chcel by som podakovat v prvom rade vsetkym ucastnikom expedicie za mimoriadne prijemne straveny tyzden

velmi rad by som podakoval janovi suchardovi, autorovi knihy Island autem. jeho kniha nam bola neocenitelnym spolocnikom a sprievodcom

dalsia vdaka patri jurovi z orc, ktory mi este minuly rok poskytol velmi podrobne mapy, ktore sme tento rok aj prakticky nepretrzite pouzivali

v neposlednom rade vdaka radovi nd, od ktoreho sme dostali soft na citanie map

a dalej vsetkym, co na nas mysleli...

a najvacsia vdaka patri thunderke, ktora stravila veeela casu pri priprave a organizovani tohoto vyletu, snazila sa maximalne vyhoviet vsetkym ucastnikom a mala s nami veeeelku trpezlivost....

ahojte, tak aj ja tu niečo pripíšem...

romčo tu popísal náš výlet celkom výstižne... teda úplne výstižne

bola super nálada, aj keď niekedy dusno, ale to sme si poriešili, niekedy spoločnými ústupkami a niekedy tak, že musel ustúpiť jeden - a, pred názormi väčšiny . ale veď tam kde je viac účastníkov je aj viac názorov / aj keď niekedy nikto na nich nie je zvedavý.../. Ale aj toto sme teda úspešne zvládli.

Romčo zabudol dodať, že sme učili H3 jazdiť po predných... toto bol ozaj celotýždňový orgazmus...
super bolo keď sme našli brod kde bolo viac vody... / viac je 70cm /, kde s romčom TROŠKU vyblbli.
Tiež bolo super, keď sme išli jednou cestou a na úbočí jedného zo strmých svahou bolo vidieť kolaje ako sa dajaký bezmozok snažil dostať čím vyššie. Thumderkyna čarovná veta do vysielačky " Majo toto nedáš" úplne spolahlivo zabrala a H3 sa vydriapala vyššie ako boli pôvodne kolaje. Pri zjazde dole som tentoraz hodil do vysielačky čarovnú vetičku " Romčo, si mäkký..." ja. No a spolahlivo zabrala... H2 cúvla a za mohutného hučania motora sa začala driapať hore svahom. Na moje prekvapenie zodraté ATčka, sila motora a elektronika urobila svoje a H2 sa prekvapivo vydriapala nad H3 o celú dĺžku auta...
Inač niektoré úseky boli ozaj nudné a tak sme hľadali trošku spestrenia aj pri akýchkoľvek nerovnostiach, ako zjazdíky a výjazdiky, výmole a roklinky po vode... no aspoň niečo...
Tiež romčo zabudol dodať že sme strašili miestnych šoférov, keď videli dva HUMRE ako sa rútia po cestách 70kou /MPh/ bolo zaujímavé ako všetci uhýbali... Hlavne jeden, ked sme išli po dialnici, HUMRE v oboch pruhoch vedľa seba pri rýchlosti okolo 90 /MPh/ a pred nami maličký golf pri rýchlosti 90 /km/hod/ skoro skočil z dialnice...
ináč bolo SUPER

Pri precitani druhej polovice posledneho odseku som si velkym vybuchom smiechu zaprskal slinami monitor, a kolegovia dosli studovat co to citam

chcel by som sa za seba poďakovať:

Thunderke : za super itinerár, sprevádzanie po krásach ostrova, oboznámenie s históriou a udalosťami na jednotlivých zastávkach a za "naháňanie"... ktoré niekomu išlo na nervy, ale aj toto muselo byť... "Itinerár nepustí !!!"

Thunderovi : dobrý šoférsky sparing-partner... doooobre sme sa vyblbli

Rišovi : za odvoz a dovoz z letiska

Robinovi - Bobika : za super obed v kolibe

Blchám : za kávu po ceste dom a príjemný relax

spoločnosti GM : viem že nechcem H3

spoločnosti GAS familia, s.r.o. : za Hrušku spiš ... aj keď sme ich museli kupovať super padli...

takže Díky, díky, díky...

ICELAND, my sa vrátime.... na "ICELAND EXTREM"

mate niekde aj log cesty? gpx alebo podobne?

island je jeden z mojich snov a kazda inspiracia na cestu sa hodi;-)

inak tesenie na foto

ked bola pustena mapa, isiel aj log a dokonca nejake subory aj vznikali. Uvidime, co z nich bude...
Fotiek mame len my s jankou cez 3000, triedime a vyberame...

Majo: h3 na prednych labkach sem dam, hned ako prideme domov...

uz zacinam chapat,preco si niektori ludia myslia o niektorych majiteloch terennych aut,ze su arogantni......bohuzial,maju pravdu

zas to neber tak vazne.... nebolo to ani nebezpecne, ani arogantne... len to muselo z jeho pohladu zaujimavo vyzerat...

Off-top
Silno rozmyslam, kedy som na ceste mal "konflikt" s majitelom offroadu, co sa o vSUVkaroch neda povedat ...

ak niekto ide 90mph tam,kde je predpisanych 90kmh,okrem toho na tazkom stroji a tam,kde je zvysena premavka,nepovazujem to za prilis chvalihodne....myslim,ze islandski policajti su celkom mili,ale za urcity cas asi prestanu taki byt...takisto sa domaci mozno zmenia,ked sa my cudzinci nebudeme vediet spravat..aj ked netvrdim,ze ani medzi domacimi sa nenajdu vselijake cierne ovecky(vacsinou pristahovani poliaci)...mimochodom,na islande nie su dialnice
kto pozna mentalitu islandanov,asi vie o com hovorim

vladlm, ak si cital moje zhrnutie, tak vies, ze neznasam porusovanie predpisov v akejkolvek forme. ked ma ale dotlaci nudza a pol hodina naviac nas moze stat 2x 300€, tak sice nerad, ale polavim aj zo zasad.

este raz pisem: nejazdili sme ani nebezpecne, ani arogantne, nikoho sme neohrozili a dokonca ani neobmedzili. 90 mph sme si dovolili na 4-prudovej ceste (tesne pred keflavikom), kde nesli okrem tohto jedineho auta ziadne ine (tesne pred 22. hodinou) a aj to len kratkych par minut.
majo tomu dal zamerne humorny podton a podfarbenie, takze pokoj a klud, nic strasne sa nestalo a nedeje...

keby to bolo inak, tak suhlasim s tebou a mas absolutnu pravdu...

mala statistika: na H2 sme za tyzden minuli nieco malicko pod 600 litrov benzinu a presli necelych 3000 km. priemerna spotreba bola pod 21 litrov / 100 km a to vratane "trennych" prejazdov lavovymi poliami, kde sme miestami doslova bojovali o kazdy meter a rucicka ukazovatela paliva viditelne padala dole...

ahoj, ako píše roman, bolo to tak, na 4 prúdovej ceste, kde nebolo žiadne auto okrem toho jedného, ale aj tomu sme sa včas a bezpečne vyhli. a tu rýchlosť sme síce prekročili, ale skutočne nám išlo o minúty... nebolo v tom "machrovanie s ozrutami"!!!