Kurňa! Tiborko ....... on nerieši už ani zďaleka nejaký pastorok, ale planétovú prevodovku v telese motora štartéru. Na fotke ti to musí byť dosť jasné.

Vydraté zuby v tomto prípade neopravíš. Musíš dať ten plast vymeniť za iný.

A ešte aby som komplet pochopil čo sa stalo ........ odkiaľ sa tam nabral ten sayrait (...say right......povedz vpravo alebo pravdu v preklade)

jano novak, vedel by si sa zastaviť niekedy v ZA?

Mám tu jeden štarter v stave rozobratom, ma v čudu púzdro na pastorku. Ten vnútorný plast neviem či podarí zohnať aj ked defakto je to mitsubishi štarter. Relatívne by pustil celý štarter.

A.

no po starter by som dosiel aj do ZA,
inac take puzdro ci lozisko pri pastorku, ci co tam bolo by som aj ja potreboval,
tak neviem navrhnite,

- ja by som si puzdro vysustruzil
- a ten plast by teda bodol.

starter za normalnych okolnosti startuje ok,
ale dnes sa mi stala hrozna vec, ktora ma vystrasila,

startoval som, troska to slo dlhsie ako vzdy ked startujem na plyne, 5 minut po tom ako sm ho odstavil.

skrutim klucikom ale zacalo kopat, a vzdy ked nenakopne po dvoch sekundach, skrutim klucik nazad,
len on kopal stale aj ked som klucim vratil spat !?

problem so starterom, ci daco so spinacou skrinkou.

keď je zlý štartér alebo bol tak vždy treba pozrieť aj spinačku či nevisí alebo niečo podobné
pravdepodobne ti ten štartér pokazila tá spinačka
(nehrám sa na múdreho len píšem z vlastnej skúsenosti)

myslim si ze sajrajt zo stojatej vody to poriesil,
ale teraz zacinam mat obavy.

hned dam starter dole a pozriem opotrebenie, ci bude nejake vyrazne.
a ked hej tak po pi. howgh

tak starter som zrepasoval, fajne startoval, vsetko,
ale mal taky cudny zvuk, pri dobehu, take pilenie,
hnusny zvuk,
tak som ho sundal dole, a hladal som nejake opotrebenie,
ale nic nevidno opotrebene,
aj som vyslusal, ci kruti, a pritahuje, vyzera ze ok,
prisuvacie teliesko v cievke ma byt suche, tak som ho vysusil.
ozubenie pastorku mastene, tak som namastil,
a teraz kvili a reze a najhorsie ze sa akoby zakusol a ked vratim klucom,
tak ostane zasteknuty a toci,

spomeniem problemy, mozno suvisia,
- nejdu smerovky, evidentne problem prepinanim v kormane,
- parkrat do mesiaca, pri skruteni klucikom, nedovoli startovat,
- nie je nutne vkladat klucik do zapalovania, je dnu zalomeny,

ako toci? ak toci po nastartovani tak ti ostava vysiet cievka , vysunuty pastorok

snzisa tocit, ale netoci v kuse, zaskrieka, zapili, a ked vypne, ze sa nezasekne, tak dojazdovy zvuk je ako ked pilka prestava rezat.

otvorim, a opoterbenie ziadne.

Skusim vymenit kos startera, lebo ten, z ktoreho som pouzil istiaci kruzok je troska iny, aj ked ta ista rada.

Moze robit problem spinacia skrinka, klucik ?
Alebo moze byt problem, spina, nanos, alebo opotrebenie pri sotrvacniku, teda zubate koleso ktore toci starter ?
huh

Spinacka je ok, starter ok, repasnuty,
jedine co je povodne je cievka starteru, co vytahuje pastorok.

Pri skuske, pastorok skace, cize starter vyzera ok.

po starte starter huci lebo sa asi nevysunie,
a ked vypnem motor, poloha OFF,
zacne starter krutit motorom ale motor nenabehne, lebo je v polohe off,
a musim vyskocit a odpojit baterku.

ak vypnem baterku, potom pastorok odskoci,

mate nejake skusenosti, zazil to uz niekto ?
a co rele starteru, moze byt problem v tom ?

počúvaj ty sa už nevypituj a dotiahni to knám

zajtra to risknem
aj bez stk
a bez kurble

ak je starter ok
tak hlavne rele
alebo spinacka

jano môže to byť tá cievka ale môže to byť aj spinačka a ty o tom nemusíš ani vedieť
riskni to a príd
si vítaný