Zdravím chcem sa spýtat že či niekdo neviete ako sa dá prerobit alebo vyrobit výfuk na xj tak aby mal hlbší bublotavý zvuk ako napr. V8?
Vdaka za každú radu

http://www.flowmastermufflers.com/searc ... &sc3=&sc4=
skús toto

Ak si dobre pamatam , mal som tiez XJ , tak som dal prec tlmic a mal super zvuk . Ale v ziadnom pripade ako V8 . Vsetko , co je za lamda sondou moze ist prec . Dam ti cislo na chalana , co robi vyfuky a ma nejake . Je to za par € .

no dobre teda tak hod číslo a uvidíme čo poriešim.

ja som len vyhodil kat a nahradil holou trubkou. jednoduche, lacne.
popripade nerezova stovka rura na konec
http://www.youtube.com/watch?v=EFHmi6Hcox4

Blbost. U benzinu v ziadnom pripade.

U diesla, vsetko co je za turbom moze ist prec. U benzinu co len mala dierka medzi zvodmi a koncom vyfuku ma vpliv na tlak a spatny podtlak a ovplivnuje vyrazne spotrebu a priebeh Mk a W krivky. Laborovar som s tym 2 roky, az som sa nakoniec vratil k seriovemu prevedeniu. Mal som paradny zvuk, vysoku spotrebu a maly Mk v nizkych otackach. A to som mal len tlmic s vyssou priepustnostou a ruru namiesto katu (kat mam vyhodeny stale, ale nezaznamenal som ziadnu zmenu spotreby ani MK a W pri porovnani rura vs. kat).

Ja som nechal kat a tlmic je prechodný ako rura a nema to ziaden vplyv na spotrebu a ani výkon . Jazdi tak ako ked som ho kúpil . Ked tam náhodou isla spotreba o 0.5 litra viac , to je nepodstatné ! Zvuk je ale nenornalne krasny a bublotavy . Spotreba pri 100-130 medzi 10-12 litrov a mesto 16-18 . To nieje az take zle na taky objem . Kamos ma S 500L a tiez ma mesto okolo 18 litrov.

nazdar ti daj radsej napravu dokopy nech sa mozeme ist povozit uz som ho davno nebol prevetrat!!

Ale to je uz nieco ine, ako tvrdit ze od lambdy mozes vsetko vyhodit.

Pretoze ZJ do 96 mali len jednu lambdu vo zvodoch. Od 96 bola lambda aj v kate.
Cize ak sa necha kat (a tlmic vyhodeny) tak v momente ked je vyfukovy ventil este otvoreny a saci uz otvoreny je vo vyfukovym potrubi dostatocny protitlak aby zmes vzduchu a benzinu neunikala do vyfukoveho potrubia.

flowmastery su najma pre vozy s ostrymi vackami a vykonom stavanym do vysokych otacok, IMO na seriovej 242 to bude len hucat

no ale ja mám r.v.1998 takže to asi nemožem len tak vyhodit

šak mne už auto jezdí len tam nemám výfuk a bez teho neni dobre jezdit

Nie je pravda. Závisí od toho, ktorý model . FM robí aj "civilné" výfuky

Ale pravda je to, že začať treba už od zvodov. Sériové zvody na 242 nie sú bohvie čo. A keď zvody, tak aj sanie.
A keď sanie, tak rovno stroker ....

alebo rovno V8 OHV. ten ma zvuk

to veru neviem aky ramus moze narobit civilny (tj priskrteny) flowmaster