Zdravím všetkých...mám taký problémik, toď nedávno mi odišiel alternátor(prebíjal, púšťal zo seba viac ako by mal), ale to je už vyriešené...ale keď som ho nahodil a zapojil všetko ako treba, tak mi začalo blbnúť otváranie a zatváranie okien, vlastne nejde vôbec, akurát jedno okno mi ide iba dole a hore vôbec, v jednom len cvaká...jeden kamoš hovoril, že je to v riadiacej jednotke, že keď bola dlhšie odpojená od batérie tak potrebuje chvíľu kým sa dá dohromady...môže to byť vlastne tak, či je v tom niečo iné?...

no systemy riadenia vo vozidlach su konstruovane tak aby bola zvysena odolnost voci kratkodobym vypadkom alebo kolisaniu napatia v sieti.
to znamena ze system nemoze zblbnut po odpojeni a zapojeni. Samozrejme pripadna vinimka potvrdzuje pravidlo (to je strasny drízd)

....a čo znamená krátkodobé vypadnutie napätia?...teda vlastne ako sa to dá nejako časovo vyjadriť?...lebo batéria bola vypnutá asi týždeň a pol....

ani dlhodobe ked to nastalo po tom odpojeni tak muselo dojst k poruche nieje to normalny stav

...v rámci poruchy okien sa ešte objavili trochu iné trable...dosť kolíše voľnobeh, niekedy sa ani neudrží a proste "skape"...a ešte keď dám kľučik do polohy tesne pred štartom, tak z motorovej časti je počuť taký cvakavý zvuk, ktorý trvá asi tak 3 sekundy, ako keby sa chcelo zopnuť nejaké relatko, alebo neviem ako by som to presnejšie opísal....

Skús odpojiť baterku na 5 minút možno sa to reštartne a čo to máš benzín alebo diesel?

Reset môže pomôcť, ale písal, že mu to prebíjalo. Teda mohlo dôjsť k poškodeniu elektroniky (zrejme stabilizácia napätia a zdroje v jednotke) vplyvom zvýšeného napätia. Nebol by prvý .......a ani posledný.

Treba pozrieť a premerať napájacie napätia v elektronike.

Ja mám šťastie, že jedinou elektronikou je u mňa automat žeravenia. Teda ak nepočítam dorobené veci odomňa.

...ok, skúsim čo to spraví...a mám benzín 3,0 6V....r.v.00

...no viac menej si mal pravdu...nejakou intuíciou som šiel pekne po poriadku a keďže som vedel že nejaký prúd do okien ide tak som šiel po vypínači, dal som ho premerať a ten čudlík bol fakt špatný (bolo tam odpálené nejaké relatko priamo na tom vypínači) tak sa to vymenilo a okno šlape, tak teraz mi už ostáva opraviť ostatné 3 vypínače...

-------------------------------------

..vypínače vymenené a okná šliapu tak ako sa sluší a patríí...
...ale,je tam ešte jedno ale...na palubnej doske mi svieti červená kontrolka SRS....čo by v tom mohlo byť?...

že ti nevystrelia paplóny

najskôr je problém v prechodových odporoch konektorov pod sedadlami

...no to mohlo byť spôsobené tým, že sa dokašlaľ ten alternátor...
...ako by sa to najjednoduchšie dalo zistiť, že na ktorom mieste je asi problém???....

prečistiť všetky konektory k sedadlám, ísť na diagnostiku, prečítať a odmazať chyby.

...a je možné, že by to mohli byť aj iné konektory ako k sedadlám?...a náhodou neviete niekto poradiť, kto robí v okolí Žiliny alebo najlepšie priamo v Žilina diagnostiku na Pajera okrem importéra?....

v podstate všetky konektory k airbagom, predpínačom pásov a snímačom obsadenia sedadla