chcem sa spýtat že či sa na disk 8,5R15 dá dat guma s rozmerom 35x12.50R15

da

to chces na XJ so seriovymi napravami?

ak hej , tak by som sa o ne zacal bat

Urcite to ide ... tiez mam take a aj s tym rozmerom gum na PEJOvi

ja používam na diskoch 8,5 pneu 13,5 a myslím že je to to najlepšie aké sa len dá, užšie ee, širšie tiež nerobí dobrotu... takže prehlad.
mimo temu, ake pneu ideš davať? aky máš lift? prevody?

da sa obuť ,ale lepšie ako píše Renso na 13,5".
Na 12,5" je to moc široké-bude moc rozťahovať pneu pri disku roztiahne bočné kordy a budeš jazdiť na oboch krajoch pneu, stred sa prepadne dnu a nebude mať potrebnú prilnavosť k terénu po širke behúňa.
Mám to vyskúšané.
Odpoveď na tvoju otázku-

AAAAle dá sa to!

Ak to chceš dať na origo nápravy XJ drž sa toho tak ako PaloCHero napísal. 35" - to by som nerobil!!!

trosicka sirite paniku okolo nicoho:
Lukas ono to je tak, kazda pneu je ina , aj ked budes preberat toho
isteho vyrobcu, tak pneu 33x10,5 je trochu ina ako 10,5 a 33x12,5
taktiez nemusi byt presny rozmer ;
tuto mas jasny dokaz od intercotire (napr TSL, BOGGGER, LTB ...)
http://www.intercotire.com/tires.php?id=13&g=1
v tabulke mas jasne uvedene na aky disk danu gumu mas navliekat.
Samozrejme aj to je este na zvazenie, nakolko aj vyrobcovia diskov maju rozlicne technologie , no primarne je dolezite vedenie pneu pri podhusteni, = aj 33x10.5 R15 navlecies na R15/J10 , ale pri podhusteni
budes pneu na 80perc. vyzuvat.
teda ak budes planovat neake obutie, nalistuj si web vyrobcu a nacitaj vhodne disky pre danu pneu. odhadom by som povedal ze pocitaj vzdy min. -2" . = ak 33x10,5 disk max J8,5. vhodnejsi by bol J7-8

hlavne treba poznamenat, ze na specialne nizkotlake pneumatiky, ktore su urcene do terenu a su stavane na podhustovanie, vyrobca automaticky ocakava, ze ak ju takto spotrebitel bude pouzivat, pouzije BEADLOCK a potom je uvedeny problem eliminovany na minimum...

tym chcem povedat aj, ze tabulka od INTERCO by mohla trochu zavadzat ak si niekto mysli, ze to bude 100% fungovat bez BEADLOCK...

rado nic nebude 100perc. fungovat, tabulkovo su to predsa vseobecne odporucania vyrobcov, nemozes predsa dat na rovnaku uroven TSLko navlece na samiku a detto na Y61. Treba sa vratit na zaciatok nech chalanisko uvedie aspom na ake auto to xce a aku pneu.
Ja osobne mam 2 sady 33x10,5 R15 a teda kazda je zasadne ina, i ked rozmer je rovnaky. Nehovoriac o radialnej ci diagonalnej technologii pneu ci hrubke bocnice.

Kazdopadne ci uz diskovym alebo vnutornym beadlockom pre jazdenie v terene nic nepokazi.

origoš nápravy tam nemám už tam mám z granda

tak vám pekne dakujem za rady. uvidím ako to poriešim, ale nejako to určite dopadne.

Z akeho granda? ZJ? WJ? A ak tak v com je rozdiel?

Vpredu je taka ista Dana 30 (ak je low pinion tak este horsie)
a vzadu je co? Tiez Dana 35 alebo HLINIKOVA D44

Ak su napravy z WJ tak vyhodou bz mohla byt absencia C klipov vzadu a lepsie tehlice a riadenie vpredu. Pripadne vari-loky. Ale stale to nie je na gumy 35 a viac.
Ale ak su tie napravy zo ZJ, tak z blata do kaluze (vacsej)

ja by som povedal ked sa mu pacia nech si ich tam da. d30/35 su sice dost slabe na 35 gumy ale to neznamena ze dojde na prvy vrsok so zlomenou poloosou. treba vsak pocitat s tym ze po case odide, hlavne zadok, a potom vymenit za silnejsiu namiesto opravy.