zdravim stojim pred kupou tychto dvoch aut viete mi poradit ktore a preco je lepsie? obe maju motory 1,6 benzin len feroza ma okolo 74kw.auto bude kupene s anglicka na prestavbu. takze cisto len do blata a tak.jednu ferozu som uz mal ale vitaru este nie vdaka za odpovede

S ferozou nemám skúsenosti,ale pokiaľ viem je troška problém s náhradnými dielmi.Objednávajú to niekde s čiech tu na fóre o tom niekde písali.

Na vitaru nie je taký problém zohnať veci a ceny sú v pohode.
Vitara má 71kw 1,6 16v,ale 8 ventil je slabší a robili sa aj 2litre.
O vitarách je tu toho kopa.
Ja som s tým autom spokojný chodím s ním denne do práce a vozím sa aj v teréne.Spotreba je okolo 8 litrov v teréne aj 12.
Auto mám už štvrtý rok a ide bez poruchy.Neviem ako feroza,ale vitara hnije karoséria je problém ak nenatrafíš na dobrú.

Neviem kto tu má ferozu,alebo skúsenosti s ňou možno sa dakto ozve.
Možno som ti pomohol

Feroza je prekliatie zober vitaru a nebudeš ľutovať

o Feroze som tiež nepočul nejaké dobré veci a tiež tie ND sú problém ako to tu už bolo spomínané a Vitara je klasika medzi malými offmi takže ND podľa mňa nie je problém, nevšimol som si aký motor si písal ale som počul že 8ventil je slabý ak chceš auto upravovať a tak ak myslíš do budúcna tak aspoň 16ventil ale viac ti napíšu Vitaráci

Vitari sa vyrábali s motormi

1.6i (59 kW/80 k)
1.6 16V (71 kW/97 k)
2.0 V6 (100 kW/136 k)
2.0 TD (52 kW/71 k)
2.0 TD (64 kW/87 k)

ja by som urcite isiel najskor do toho 6valca ale ta 16ventilova 1.6 tiez nie je urcite zla a ren 8ventil sa neoplatí radsej dlhšie hladat....to je moj skromný nazor

Mám 16 ventil a pneu 225/75 r15 a motor ťahá v pohode.
Ne bežné jazdenie to stačí.Ak je auto plne naložené mal som tam 500kg+ja tak to už bolo cítiť ,ale ináč bez problémov.

Tak ako písal bobkogt s tou hrdzou s ním súhlasím . Máme hu 2-3 roky , a nejaké večšie problémy s ňou neboli, teraz robíme GO,kôli hrdzy, a zároveň aj úpravy . No tie motori boli 1.6ky 8 ventil a 16 ventil...ten 16kový je o asi 20 koní výkonejší....a potom ešte 2.0 V6. . Ja by som šiel radšej do vitari ako do ferozi môj názor...

Na vitarke mame už čo to odjazdene a nemožem sa stažovať...
Ja mam 8ventil, pneu 225/80 a je to trošku citit oproti tomu ked nahodim cestne 215/70.... ako pri tom keby chcel ist dalej z upravami tak uz by som volil silnejsi motor ale dako sa ani na toto nestazujem... papkat dalych 9,5l po ceste a mimo sa na spotrebu nepozeram
Hlavne pozor na hrzdu tej je na vitary doooost

určite kitaru

no ferozy boli iba 16 ventilove co som mal ferozu tak som mal problem iba s prednymi volnobezkami.a je problem pri zdvihnuty vitary aby mi na to vosli vecsie pneu 31"az 33" vydrzia na vitare diferaky?pri takychto pneu?dakujem

Ja by som na vitaru nedával také veľké pneu.Bolo by s tým veľa roboty a 31 by boli zrejme max.Aj keby si ju dostatočne zdvihol a použil disky s mínusovým et tak zrejme väčšie jak 31 by si nedal.
Trápili by sa aj nápravy a súčasti okolo toho.
Neviem neskúšal som to,ale na vitaru myslím že stačia max 235/75 r15.

GaboSB má 31"... ale on to trocha viac upravoval

aha myslim ze tie 31" by som tam este niejako dal.nasiel som aj toto:
http://cgi.ebay.co.uk/2-body-lift-kit-S ... 1e60914265
dvihnut by nebol az taky problem

Vynechal si 2.0 16V v krátkej