no sak ano.. RK vobec neni daleko aj ked ja som vacsinu casu okolo TT.. o to lepsie ze cez ZA chodievam.. u teba som este nebol a vzdy som velmi chcel no zas navtierat som sa nikdy nechcel kedze sam mas kopu prace a nie sa este zapodievat mojimi dilemami..

co sa tyka mojho buduceho auta rozhodne to bude bud patrol alebo navara.. navara sa mi paci prave koli tej korbe to je snad jedina vec co mi vyhovuje.. ale aj jej vyuzitelnost na ceste kedze to auto planujem vyuzivat aj na nase rodinne presuny raz za mesiac.. nevyhodou je fakt ze to neni cisty OFF a ja by som velmi rad zajazdil aj skutocny off.. patrol ma pre mna viac vyhod.. ked nepocitam usporu paliva a tu korbu.. neviem ani to ako to riesit s gumamy.. lebo zas prezuvat patrol hore dole medzi AT a MT je totalna hovadina.. nemam na to chut.. asi by som sa mal fakt zastavit a prejednat to so skusenymi nazivo.. navyse doposial som jazdil na DEFENDEROVI 110 toyote HZJ 79 a jeepe XJ.. patrol som zazil velmi davno na zadnom sedadle.. velmi davno.. takze uvazujem z teoretickych poznatkov len..

jezis chlapi, ja som normalny clovek, ziadna selebrita, kazdu chvilu mi niekto povie, ze nechce otravovat, je to moja praca a uz asi aj udel

...jasne, ze sa zastav si vitany, kavu mame slusnu a vidiet tu je co...

...a o terenakom co to viem... (z pocutia )

Podľa mňa by si si mal kúpiť 2 autá, jedno na cesty do práce a s rodinou a druhé nejaké čistokrvné do terénu na T3 hoci aj bez TP...a nemusíš tu riešiť 8 stranovú dilemu to čo chceš ty v jednom aute asi nenájdeš bez kompromisov

no ved zas 8 stran to neni.. toto neni moja tema.. ja by som taku hovadinu nezakladal nad dvoma autami som uz uvazoval.. ale problem je, ze ked idem s rodinou tak osobne auto mi je na dve veci.. JA, MANZELKA, MALE DIETA, 3x LABRADOR, kopa veci, zradlo pre psy, kocik, atd atd.. mam Audi A4 Avant a uz teraz viem ze aj A6 Avant je male auto pre mna.. a to spominane dieta sa ide este len narodit v aprili.. takze je to masaker.. a najhorsie na tom je ze ked chcem ist do RK na liptov tak uz tam chcem aj do nejakeho lesika vybehnut s autom na nejaky ten OFF vies a ked mam ist na osobaku tak to asi nepojde.. ja potrebujem auto ako utocisko.. potrebujem sa mocno spolahnut na tu karu.. tak taketo kvality ja hladam.. co sa tyka cesty do prace tak robim 5km od domu.. to mozem ist pokojne aj na tazkom OFFe lebo ma to nejak nerozhadze.. len obcas idem cca 20km koli robote.. ale to tak raz za mesiac.. ja len potrebujem zistit CI MI NA OFFROAD VYZITIE a EXPEDICIE POSTACI AJ NAVARA (ktora je na ostatne moje plany idealna) alebo sa na to vykaslat a KUPIT MOJHO SRDCA SAMPIONA PATROLA GR.. o toto mi ide..

Ak ste v rodine 3 - ja + 3 psi tak, co sa tyka velkosti, by som volil dlhy Patrol. Aj ked nejaky Ford 150 (ale aj 250) by bol este vhodnejsi.
My sme 3 - ja, kocik v kufri a uz toho do Jeepu vela nenalozis.

tak vies pre nas mnohych je tvoj job idealny aspon ked hovorim za seba a taktiez je co zavidiet.. ale myslim v dobrom.. a vsetci normalni vidia ze mas echt vela roboty.. ale teda urcite sa zastavim - to rozhodne a velmi rad.. tak vdaka za pozvanie a vopred sa ozvem.. dik

Maco: tak potom asi tak ako Dado radí...ten pickup asi nebude dobrá voľba, jedine že by mal na korbe nadstavbu...
My sme 2+2 deti, kocúr a pes a pomestíme sa aj do Granda, aj s rybárskou výbavou a 100l LPG nádržou v kufri...jedine na udice som musel kúpiť strešný box. Auto zatiaľ sériové, akurát AT pneu a vyhovuje po všetkých stránkach na diaľnici, po meste, do práce aj do primeraného terénu

Maco mam aj navaru aj patrola tak ti to možno pomôže.Navara je v prvom rade pick-up s največšími rozmermi a najlepšími jazdnými vlastnosťami vo svojej triede,terén je u nej až na druhom mieste no s vážnejšími úpravami by to šlo. Normálnu jazdenu navaru kupiš za cca 18tis eur + asi 5tis eur za základné upravy. Kolko patrolov by si kupil za 23tis eur? Myslím že by ich mohlo byť aj viac kusov. Čo sa týka priestoru v patrole tak raz som tam mal 8 ludí a jedneho psa a nikto sa nesťažoval (kratšie presuny v teréne). Keby som mal tvoje potreby tak neváham a hladám dlhu Y61 čo ostane investujem do uprav a A4 si nechám,takto to bude bez kompromisov. Navaru možno neskôr a možno ťa patrol nadchne až natolko že si na ňu už nikdy nespomenieš.

asi fakt bude idealny pre nas Y61 Wagon.. dik za vase postoje - pomohli ste mi presunut sa uplne na stranu patrola.. navara by musela prejst brutalnymi upravami a to mi za to nestoji.. uz len niekde rozumne zohnat dobry kusok.. pisalo sa tu ze v taliansku sa da.. ak mate nejake linky tak sem s nimi.. vdaka..

skús popozerať aj inzeráty na českých off fórach, občas sa tam objaví pekný kúsok už aj s úpravami a za dobrú cenu...alebo chceš radšej sériovku a porobiť si ho sám?

Ja sa tiez priklanam ku patrolu lebo mame 2x decko+ manzelka a je to brutal.Povodne som chcel korbu HILUX na tuhych napravach a dakujem bohu (alebo neviem komu) za D1-tku, ten kufor je pre nas akurat.Uz sme v tom isli siedmi + 2kociky a slo to.Neviem si predstavit nakladat kocik na mokru zablatenu korbu , v kufri mozes mat poriadok aj bordel ,no na korbe len bordel...,Za dalsie ,akukolvek dlhsiu vec na korbe nemas sancu.Riesit to komplikovane zahradkou... trol ma dobre voci D1 ,ze ma delene zadne dvere

no sam rozhodne nie.. nieze by som sa toho bal ale urcite nemam tolko casu a uz vobec nie skusenosti a dielnu s komplet vybavenim.. navyse robil by som to sam.. takze zverim to profesionalom.. co v allmetali urobia za tyzden by som ja robil rok a vysledok by aj tak nebol taky dobry takze sa mi to neoplati.. kupit ale nieco upravene moze byt trosku riziko.. macka vo vreci.. urcite nie.. ale kazdopadne rozhodnute je uz pre patrola.. takze dik..