Ahoj, kedze idem obuvat vacsie gumy, potrebujem aj body lift. Dal som vyrobit podlozky. Len mam problem zohnat sroby. Su tam m10 a dlzka 150-200 mm. premyslam ze pouzijem zavitovu tyc. Udrzi to klasicka alebo treba pevnostnu? Dakujem za rady a postrehy

jednoznacne treba pouzit pevnostnu srubu !!! ja som robil bodylift nedavno.. 10 pevn. srub so samoist. maticami cca 50€ vo Fabory

závitovú tyč NIE!
Aj keby bola pevnostná

Kúp si presné strojárenské skrutky s hladkým driekom, pevnosť 10.9, najlepšie s nejakou povrchovou úpravou (fosfátovanie, kadmium...)

10-tky skrutky takych dlzok nemozu byt problem. Zavitovu tyc nepouzivat !

keby to robím ja určite by som použil sroby na Hlavu valcov su dosť dlhe aj pevne a závit by som si upravil možno to nie je dobre ale určite by som to skusil a šroby su zadarmo z dielne

ja som nedávno znížoval motor s prevodovkou a nevedel som vtedy zohnať také dlhé šruby tak som použil závitovú tyč odrezal som potrebnú dĺžku a na vrch som navaril matku
zatiaľ to drží ale aj tak najrašej by som tam dal normálnu šrúbu s jemným závitom

dakujem za postrehy, pozhanam skrutky. Len musim presne zmerat aku dlzku potrebujem, lebo v tychto dlzkach som zatial zohnal len s ciastocnym zavitom.

takze bracho dnes zohnal sroby s pevnostou 10,9. Dakujem za rady.

Ja len malý dotaz.
Nebude 3" bodylift moc? Ak som pochopil z vedlajšieho vlákna jedná sa o 31"tky MT na Ferozu. Neviem aké má Feroza seriové kola a ani neviem jak moc málo miesta majú tie 31"tky. Iba sa mi zdá 3" bodylift trošku dosť. Niaky menší zásah kladivom a karboškou s menším bodyliftom by nepostačoval?

Nemožem ti do toho kecať lebo o Feroze nič neviem iba či to nebude velké zvýšenie ťažiska.

Prajem vela zdaru

ja poznám teda poznal som jedno pajko ukradli mu ho dvihnutý bodiliftom 2" = 5cm 2puky na sebe a bolo to hoden vyššie a ty keď ideš ešte nakúť perá predĺžiť hojdačky a dotiahnúť torzky tak to bude riadne vysoké aby to potom všetko netrpelo a aby si nemusel to robiť viackrát kvôli tomu že to bude veľa ale držím palce ináč kde si zohnal tie šruby?

takze, trochu som sa sekol, podlozky pod kasnu maju 2,5" a nie 3". Myslim ze to bude tak akurat. Nebojim sa ze by to malo nejaky problem. Prestudoval som zahranicne fora a tieto postupy a rozmery vysli ako najvhodnejsie. Tazisko sa zvysi to je jasne. Aj ked nie moc, kedze motor zostava na svojom mieste. Na aute su uz teraz disky s nizsim et a este spekulujeme nad podlozkami. Toto kompenzuje zvysenie taziska.
Sroby zohnal bracho vo velkosklade spojovacieho materialu niekde v okoli Piestan. Ak treba tak zistim kontakt.

chlape citaj pozorne, nesekol som sa v jednotkach. Lift bude 2,5 " (palcovy) a nie 3" ako som pisal povodne:; a keby to nahodou bolo moc (co si nemyslim) tak sa vzdy tie podlozky daju skratit.

Jo už som si to všimol a zmazal. Moja chyba. Pardon

prei takomto vysokom a neoriginalnom BODYLIFTE daj pevnostne radsej uplne vsetko, teda ak to ma ist do naozajstneho terenu

narazam na radialne sily, ktore posobia na skrutky ulozeni kasne, trenie velkoplosnych podloziek nech je co najvacsie (stycne plochy)


...a s predlzovanim hojdaciek tiez triezvo...