uz ste to chalani niekedy riesili nechcem kupovat dozadu navijak ale pouzit vzadu miesto navijaka nejaku kotucovu , bubnovu brzdu s bubnom lana na spustanie.

tak nejak by som si to predstavoval.

niekto tu predaval navijak so zhorenym motorom. Zakup taky a dorob tam kotucovu brzdu a nejaky jednoduchy piestik.

ved na navijakoch byvavaju brzdy (automaticky brzdi pri odvijani) len pravda treba cuvat ak je len jeden na predku.

POZOR nie na vsetkych navijakoch sa mozes spustat za pomoci odvijania

navijaky co ma vatsina ludi tu na autach nie su vhodne vobec na spustanie.

nemaju brzdy?
nie je ucelnejsie upevnit kotuc na bubon navijaka nez vymyslat dalsie zariadenie ktorym sa len spustis (nejaky mensi z motorky)

asi to bude nejaky vykuchany navijak na ktory sa da nejak ovladana brzda,
a nakrutenie lana spatky asi na kluku )) najradsej by som na lanko a neco ako rucna brzda na skodofke. aby to slo ovladat aj samemu.

EDIT. a uchytenie rozmyslam spravit na oko co mam na tahanie voziku, odmimatelny kus

myslíš, že jeden kotúč udrží celé auto?

Vsetky navijak majú brzdu avšak len bezpečnostnú , ktora má za úlohu zastaviť samotný bubon , s týmito navijakmi môžete spúšťa ale nie zastaviť, čiže len v kuse až dole ale aj to je riziko navijaky, s ktorymi sa spustat môže a aj zastaviť sú špeciálne označené že majú 100% brzdu - je ich malo , najznámejší je Superwinch EP 9 ( ale aj ostatné Superwinch triedy EP )

- toto je najbezpecnejsi spôsob , ak ideš vyrábať niečo samodomo , poriadne to predimenzuj , viem z vlastnej skúsenosti co je to ked tí uleti auto dole kopcom ...

Pri sposobe kotočová brzda teba aj nejaký prevod fyziku neoklames normálne auto brzdia 4 veľké väčšinou kotúčové brzdy

Presne to som myslel s tým 1 kotúčom. Inak sa v pohode spúšťam cúvajúc dole z chaty na navijáku, keď je blato, a v pohode. A nie je Superwinch, je taký obyčajný ale úplne nový

Jeden kotúč ti udrží aj dve autá.Uvedom si na akom priemere brzdí koleso a aký bude priemer bubna navijáku.Ale radšej použi kotúč predný z vetraním nech sa neprehrievajú brzdové patničky,lebo tým klesá ich účinnosť.

čínske navijáky žiadnu brzdu nemajú, to že naviják zastane, je len vysokým prevodom v planétovej prevodovke a trením v prevodoch.

Veruze maju. Moj Xvinch urcite. Uz som ju raz menil. Ale Pepe na spustanie zo steny Ti uplne staci dlha gurtna a strom. Gurtnu omotas raz okolo stromu a spusti ta aj frajerka.

jasne dindaj ten system poznam .

btw. aj ked dam kotucuve brzdy na bubon, v aute je to robene hydraulikou pritlacanie platniciek, mechanicky by to asi bolo neucinne, : /

jasne to bude poctivy vyrobok s dobreho matrošu .a ked prepocitam naklady na vyrobu uvidim ci radsej nedat ten EP9.

ja mam na aute vsetko naddimenzovane blbuvzdorne.
okrem homosov, len tie superpevnostne su fest drahe ale aj na ne raz pride.