Kamarát má Granda ZJ 4L r.v. 1994 a v poslednej dobe sa mu vyskytuje divná závada. Po otvorení dverí spolujazdca mu zhasne motor a nedá sa znova naštartovať. Naštartovať sa dá až po zatvorení dverí s jednou podmienkou. Jeepka musí stáť na dokonale rovnom povrchu. Ten rovný povrch by som aj chápal, mal ho rád aj Mašurkov Cherokee . Ale nechápem čo s tým majú spoločné otvorené dvere spolujazdca. Že by spínač vnútorného osvetlenia bral toľko, že sa už nedostane dostatok napätia na sviečky?

to som este nezral

pozrel by som kable z dveri,ci netahaju kable,ktore idu do poistkoveho panelu,ktory je prave dolu na pravej strane

ovladanie immobilizera, kontakty v zamkoch a stav kablov v dverovych prechodkach

Oron, to je ten nešťastník, čo má štartér od teba. Ešteže ten mu funguje, lebo teraz keď niekoho vezie, má dvojnásobný počet štartov. Ani mi to nechcel povedať, lebo my sa tak trochu podpichujeme. On má Legendu v plnej palbe a ja len rebriňák, kde si aj okno musíš otvoriť kľukou a ešte k tomu bez motora. Keď som sa tretíkrát opýtal, že čo furt štartuje, tak to z neho vyliezlo.
Palo, čosi na tom bude, lebo nie tak dávno mu vypadli kľúče od auta do kýbla s vodou a on si to všimol až neskôr. Odvtedy mu blbne centrál. A ešte som zabudol doplniť, že pred opätovným naštartovaním musí dialkovým odomknúť a zamknúť auto. Ešteže bez vysadania z neho.

ZJ z roku 94 má infrákovú diaľku na centrál. A okrem toho má taký relatívne primitívny immobilizér. Ten sa dá odblokovať centrálom alebo otvorením dverí na strane spolujazdca. Ak blbne centrál tak má zablokované immo. A ak sú v prdeli káble v dverách tak blbne aj ten spínač v zámku. logicky si teda primitívna logika auta myslí že ho kradnú a immo robí to čo má - blokuje.

Viac v PM

Palino, uzemnenie purpurovo-žltého kábla nepomohlo. Jeho uzemnenie spôsobilo, že odomknúť sa dá len kľúčom, zamknúť aj diaľkovým. Po otvoreni auta kľúčom sa spustí alarm. Naštartovať sa dá, alarm bliká, húka, ale po otvorení dverí spolujazdca motor aj tak zdochne.

takže to vyzerá na prelámané káble medzi dverami spojujazdca a karosériou alebo poškodený mikrospínač na zámku v dverách spolujazdca.
Postupne na to prídeme. Alebo to dovez.

Na kábloch sú trhliny na izolácií, ale vodiče niesu porušené. Po stlačení snímača otvorených dverí sa ozve bzučanie asi nejakého relé pod palubovkou.