radit common rail bez poriadnych filtrov pri cestach za ural je fakt odvaha;-)

no ja uz dlhsiu dobu davam dokopy na expedicky GR Y60 wagon. nechal som len dve sedadla a v zadu som upravil na spanie a na veci. takze sa tam v poho dvaja vyspia. aj technicky je to celkovo nenarocne vozidlo, da sa prejst v pripade nudze aj bez vody v chladici - co mam vyskusane-, ale ak by som mal teraz riesit zase expedicku urcite by som siel do tohoto :

alebo do tohoto :


su to tiez vozidla overene, zozeru vsetko, a poskytuju dost priestoru.
myslim ze v terene na expedickach zvladnu skoro vsetko, aj ich nákupná cena je v pohode. stoji to za zvazenie

to iveco je cenovo vcelku peklo. na mobile.de idu rocniky 90 po 6-7tis eur. ale vyzera fajne, na tom postavit obytacik a clovek je spokojny...

Nuz ked karu na spanie, tak karu .. Pardon za offtop
http://www.novinky.cz/auto/250422-craft ... erenu.html

zrovna to iveco je na predaj za 5tis a dajake drobne, takze to zase nie je az tak moc.

Rusi to majú už dávno.

Volá sa to Gazelle.

By ma zaujímalo kde dosiahli zvýšenie svetlej výšky o 280mm. Pod diferákmi asi nie...

gazelle nie je auto, je to srot.

ten crafter bude robit asi http://www.achleitner.com/, robia uz teraz vcelku dobre a cenovo dostupne auta. otazka je, ci sa niekomu chce platit za nestandardne diely...

2rescue: 5-6tis za auto do ktoreho musis vrazit dalsie tisicky, kedze diely maju daleko od standardu je podla mna dost.

tie auta si s minimalnym km vykonom, su to malo jazdene, motoricky su zhodne s normálnymi ivecami, akurat maju dvihnuty a zosileny podvozok. poznam chalanov co ich maju a ver ze ich nesetria, a zatial nebol s nicim problem. bezne veci co sa im pokazili su u nas dostupne aj za primerane nizke ceny.
viem ze ak to chces upravit musis tam vrazit este peniaze, ale do ktoreho nemusis???

ide o to, ze pri takom veku nutne musia odchadzat veci, ktore nie su banalne (je jedno ci je to toyota alebo iveco), komplet cely podvozok a zavesenia je nestandard a bude sa pri tak starom aute tazko zhanat, tym padom podstatne narocnejsie restaurovanie...
ked si zoberies GRko, Defik alebo nejaku Toyo, tak tych je vsade dostatok a zohnat na ne diely nie je az taky problem, ani financne ani organizacne...

ale samozrejme, nie je to zle auto. ako expedicny obytacik velmi dobra volba! akurat treba ratat s tym co som napisal vyssie...

povecte ze tento uaz by na z take puste sa nevratel alebo ze by nebol komfortny

čo už môže byť v UAZe komfortné? Je to vojenské účelové vozidlo, žiadne SUV, žiadna výbava, žiaden komfort. Proste auto na tvrdé zaobchádzanie.

jenki: kdyz tu vidim tu zaplavu zkusenych odpovedi, tak si neodvazuji cokoliv navrhnout (nicmene pro Tvoji dusicku, dle meho je nejlepsi auto na expedici z pujcovny DDDDDDDDDDDDD)

lowe hluboké díky za moju dušičku, urobil si mi radosť že si mi predsa len odpovedal dovolím si bez výnimky s Tebou súhlasiť (dobrá skúsenosť)
A tu si tiež auto nekupujem to je fakt...