| Zobraziť témy bez odpovede | Zobraziť aktívne témy |
Aktuálny čas je Pia, 02.05.2025, 23:29 |
|
Všetky časy sú v GMT + 1 hodina [ letný čas ] |
Diesel OFF - Uprava na 2 druhy paliva.
Moderátor: RADOFFROAD
|
Stránka 1 z 1 |
[ Príspevkov: 10 ] |
| Verzia pre tlač | Predchádzajúca téma | Ďalšia téma |
Diesel OFF - Uprava na 2 druhy paliva.
Diesel OFF - Uprava na 2 druhy paliva.
| Autor | Správa |
|---|---|
|
OFFROAD Expert  Registrovaný: Uto, 06.07.2010, 20:34 Príspevky: 1296 Bydlisko: Myjava 
|
 v mojom pripade uprava Patrolu Y60 na 2 druhy paliva pre pohodove zimne starty
predstavujem si to nasledovne. startovacie palivo /napriklad kerosin / by bolo v 20l nadrzke v motorovom priestore kde je kopec priestoru . prepinanie medzi tymto palivom a palivo z nadrze by bolo trojcestnymi elektricky spinanymi ventilmi vyvedene tlacitko bud pod pedal plynu alebo na palubovku , aby bol aj spolocny prepad z obidvoch nadrzi do jednej centralnej. myslim by to bolo pouzitele aj na fritak olej kontra nafta, kde by sa nadrz z olejom pekne ohrievala od motora slo by to prevadzkovat celorocne. foto dodam hned po zacati realizacie  _________________ Pepe K160 3,3TDi + Red Banditos Y60 4,2 D, Hyena V8 6.2D + Audi A6 2,5TD UTE Y60 TD42 vo výstavbe "ked motor tak kladivo, ked smrad tak z diesla" td42@safe-mail.net |
| Ned, 11.12.2011, 21:50 |
 
|
|
|
|
OFFROAD Expert  Registrovaný: Pia, 06.10.2006, 0:00 Príspevky: 1239 Bydlisko: Senica
|
je to zaujimave ale co to je za auto kde sa mu da dvacka nadrz okolo motora?
 |
| Pon, 12.12.2011, 0:11 |
|
|
|
|
OFFROAD Expert Registrovaný: Uto, 06.07.2010, 20:34 Príspevky: 1296 Bydlisko: Myjava
|
Y60 a nadrz z centraly jednej je podlhovasta uzka a vyššia, kludne dam aj dve prepojene 10 l ked nevida jedna
_________________ Pepe K160 3,3TDi + Red Banditos Y60 4,2 D, Hyena V8 6.2D + Audi A6 2,5TD UTE Y60 TD42 vo výstavbe "ked motor tak kladivo, ked smrad tak z diesla" td42@safe-mail.net |
| Pon, 12.12.2011, 0:20 |
|
|
|
|
Proviantak  Registrovaný: Pon, 30.07.2007, 20:32 Príspevky: 887 Bydlisko: trencin
|
no.. asi som nechodil poriadne do skoly ked sa preberala Y60tka..
preco riesis zly start petrolejom?? co tak dat do poriadku startovaciu sustavu?? zhavenie, kompresie., starter, akku.. skor by som riesil start na naftu a potom chod na neaky ten olej., ked uz sa mam zaoberat dieslom., jedinou prekazkou je predohrev paliva a tu prave prekonavam...
ale teda so startom problem nemam.. |
| Pon, 12.12.2011, 0:27 |
|
|
|
|
OFFROAD Expert Registrovaný: Uto, 06.07.2010, 20:34 Príspevky: 1296 Bydlisko: Myjava
|
fajer píše: no.. asi som nechodil poriadne do skoly ked sa preberala Y60tka.. preco riesis zly start petrolejom?? co tak dat do poriadku startovaciu sustavu?? zhavenie, kompresie., starter, akku.. skor by som riesil start na naftu a potom chod na neaky ten olej., ked uz sa mam zaoberat dieslom., jedinou prekazkou je predohrev paliva a tu prave prekonavam... ale teda so startom problem nemam.. zo startom nie je problem, skor ide samozrejme o chod na olej  _________________ Pepe K160 3,3TDi + Red Banditos Y60 4,2 D, Hyena V8 6.2D + Audi A6 2,5TD UTE Y60 TD42 vo výstavbe "ked motor tak kladivo, ked smrad tak z diesla" td42@safe-mail.net |
| Pon, 12.12.2011, 0:28 |
|
|
|
|
Učeň
Registrovaný: Ned, 11.12.2011, 21:08 Príspevky: 11 Bydlisko: za 7 horami
|
a len taka mala otazka to sa chceš toho motora zbavit ked mu chceš davat taku pekelnu zmes ? a ten fritak tiež mu moc nepomože akurat poopaluje trysky a v zime to bude tym padom ešte horšie štartovat
|
| Pon, 12.12.2011, 0:30 |
|
|
|
|
OFFROAD Expert Registrovaný: Uto, 06.07.2010, 20:34 Príspevky: 1296 Bydlisko: Myjava
|
hasan101 píše: a len taka mala otazka to sa chceš toho motora zbavit ked mu chceš davat taku pekelnu zmes ? a ten fritak tiež mu moc nepomože akurat poopaluje trysky a v zime to bude tym padom ešte horšie štartovat no nevim ci mas nejake realne skusenosti , ale poznam cloveka ktory na tomto motore jazdi 10 rokov v kuse na trafooleji a repke bez udržby a nezabil ho _________________ Pepe K160 3,3TDi + Red Banditos Y60 4,2 D, Hyena V8 6.2D + Audi A6 2,5TD UTE Y60 TD42 vo výstavbe "ked motor tak kladivo, ked smrad tak z diesla" td42@safe-mail.net |
| Pon, 12.12.2011, 9:13 |
|
|
|
|
Support  Registrovaný: Str, 04.10.2006, 14:20 Príspevky: 6666 Bydlisko: PB
|
Okrem toho ze trafo-olej je pekne svinstvo (pre ludi), tak chodit to bude.
Viem o pripade kedy bolo odjazdenych par 100.000 km ... A auto si brumka dalej ... |
| Pon, 12.12.2011, 9:23 |
|
|
|
|
OFFROAD Expert Registrovaný: Uto, 06.07.2010, 20:34 Príspevky: 1296 Bydlisko: Myjava
|
fajer píše: jedinou prekazkou je predohrev paliva a tu prave prekonavam... . mam nachystany držiak filtra paliva ktory sa zapoji do obehu chladiacej kvapaliny motora, tak sa mi to zda najjednoduchšie. Na naftu sa zohreje voda a potom už fičí alternativne palivo _________________ Pepe K160 3,3TDi + Red Banditos Y60 4,2 D, Hyena V8 6.2D + Audi A6 2,5TD UTE Y60 TD42 vo výstavbe "ked motor tak kladivo, ked smrad tak z diesla" td42@safe-mail.net |
| Pon, 12.12.2011, 11:10 |
|
|
|
|
Učeň
Registrovaný: Ned, 11.12.2011, 21:08 Príspevky: 11 Bydlisko: za 7 horami
|
Citácia: no nevim ci mas nejake realne skusenosti , ale poznam cloveka ktory na tomto motore jazdi 10 rokov v kuse na trafooleji a repke bez udržby a nezabil ho mal som z takeho auta vytiahnute trysky a tie boli už take že len kvapkali a ja som toho nazoru pri takychto veciach že sa neda ušetrit lebo čo ušetriš teraz tak to dotoho vraziš potom za opravi je pravda že su taky čo natom funguju |
| Pon, 12.12.2011, 20:14 |
|
|
|
|
|
Stránka 1 z 1 |
[ Príspevkov: 10 ] |
|
Všetky časy sú v GMT + 1 hodina [ letný čas ] |
Kto je on-line |
Užívatelia prehliadajúci toto fórum: Žiadny registrovaný užívateľ nie je prítomný |
| Nemôžete zakladať nové témy v tomto fóre Nemôžete odpovedať na témy v tomto fóre Nemôžete upravovať svoje príspevky v tomto fóre Nemôžete mazať svoje príspevky v tomto fóre Nemôžete zasielať súbory v tomto fóre |