...chleba s paštikou

pribudli nášlapy zo 60mm rúr, sú dosť pevné, konečne je za čo dvíhať hi-liftom vytiahol som aj zapučené prahy a natrel som ich body930, oplechované dvere a nášlapy protišmykom, rozmýšľam či nenastriekať neskor na čierno celé lemy, neviem ako by to ukázalo ale čo chvíľa bude treba ich striekať lebo voda sa dostala pod farbu a farba praskla na ľavom prednom leme a na ľavom zadnom praskol tmel ešte keď bol plastový nárazník tak dostal ťukes a teraz je tam len obrúsený tmel a takú farbu akou je striekané celé auto nenamiešam
no ale s5 k fotkám:




























rezerva zhodná s obutím








predok do budúcna:


a zadok do budúcna:

Parada Tibko teba by mali zobrat Do Torina ako upravcu
A na den deti si aky dostal darcek ci ten duralovi <-> plech?

žiaden ešte som dal par stovak € otcovi na prevod a 42€ za plech a + ešte za rezervu deň detí no

Pandííkk maš to spravene super,, naozaj pekne,,,dole klobuk,,
ako vidim cena , hodnota, tvojho afticka stupa rapidne ako aj cena cierneho zlata,,,mas to pekne vymakane,, len tak dalej,,A Mirec01 ma pravdu,, mal bys ist do Torina, za niakeho upravcu,,aspon bys ukazal tym makaroncom daco normalneho....

nárazník ktorý plánuješ, vyzerá perfektne, len či ho tá "maličká" panda aj utiahne

fuha naozaj klobúk dole krasny prototyp

ten nárazník má teraz 17kg a to 1-2kg navyše už neublíži nejdem tam dať plné gulatiny
a ďakujem vám som rád že sa páči len ten <-> plech musí kus vyplznúť lebo príliš sa leskne

už sa teším keď po vyše mesiaci znova motorik zavrčí a pôjde sa mu volnejšie

už to jazdí
takto to vyzerá v prevodovečke, len len že to tanierové koleso vošlo do obalu








dnes som si všimol ako pekne v tme osvetlenie špztky osvetluje aj vylisovaný nápis na kufri


prvé dojmy sú dobré boli sme to trošku otestovať po cestách a dá sa nie je to nejako extrémne pomalé, ale ide volnejšie a do kopca po meste na 5ke v pohode, hlavne jednotka a spiatočka sú pomalé a silné to je dobre

dnes otestované aj v teréne
satelity fajn nepotrhalo ich a skrátený prevod paráda na asfaltke to ide max 80km/h ale to už sedačky hrkajú ideálne je tak okolo 60-70km/h ale v terene kde som šiel na dvojke a dusilo ju tak idem na trojke a chce ešte štyrku
v kopcoch buď vyletí hore bez dusenia alebo začne škrabať
tu pre porovnanie tá istá medza
tu so sériovým prevodom 11/60
http://www.youtube.com/watch?v=--5ZSkv5 ... ure=relmfu
a tu s prevodom 9/60
http://www.youtube.com/watch?v=b61eqhBZ ... e=youtu.be

Pandík keby si vedel akú pandu robil jeden pán z práce ,no niečo nádherné . Skúsim ho ukecat nech mi tie fotky pošle a potom to tu dám .

budem len rád nebodaj lepšiu?

No vzhladovo asi aj ano . Ale nebud smutní tvoja je zas vyšpekulovaná .

Pandíku, Panda ide jak ďábel s tými prevodmi. Takže teraz by ti už siletnbloky trhať nemalo, keďže dáš výjazdy na voľnobehu. Inak v nedeľu som doma a pokiaľ budem v stave ísť prevetrať Patrola, idem vyskúšať jedno miesto z vodou, blatom , močiarom. Tak som zvedavý, jak to tam po tých dažďoch vyzerá.