nejdeme spolu?
predsa u nás nič zaujímave a direkt už vobec s tými prevodmi
ten strmý výjazd čo sme šli na Veľkú noc by sme mali dať na volnobeh pomaly tak trebalo by aj to skúsiť
mohli by sme pojazdiť cez víkend
ešte ma čaká výmena predných ložisk lebo užsu totálne vybité, a plánujem aj teraz natýždeň vymeniť tapacíri na dverách za hliníkový plech

Pandíku, som v DE a v sobotu ešte do nejakej pol desiatej makám. Potom sprcha a 1200km domov. Ak je pohoda na ceste, tak som o 8-9-tej ráno doma. Preto som písal, že ak budem v stave. To miesto je u nás pod dedinou, ale ak by som šiel, tak až poobede. V tom prípade vám volám a môžme ísť spolu.

a potom inokedy kedy by sa dalo?
nevravím že v nedeľu nie ale mohli by sme si dať nejaký približný termín a šli by sme viacerí

Pandíku, možno by sa dalo aj nedeľu prvého júla, zatiaľ ale tak 50/50.

to budeme v Brezne na stretnutí

Pandík, na to som zabudol, dohodneme jak prídem domov.

3 roky za nami a takto sa to zmenilo




úspešnosť na facebooku:


a nejaké nové videá
http://www.youtube.com/watch?v=BImM2B_t ... ature=plcp

http://www.youtube.com/watch?v=MarxRqgW ... ature=plcp

http://www.youtube.com/watch?v=fmcSCPej ... ature=plcp

http://www.youtube.com/watch?v=whw9xyov ... ature=plcp

čaute v Krpáčove

získal som zas nejaké fotky z Brezna... Takto vyzerala akčná oprava riadenia priamo na parkovisku:






vylomilo pol zuba na hrebeni. Zub som vybral von, založil som manžety a riadenie šlo nazad a jazdili sme ešte celú sobotu a vydržalo to aj 100km cestu domov. Riadenie som už odniesol na repas a kým zas čakám robím detaily pred JCA CUP

Spomalený stály prevod sa v Brezne osvedčil. Sám som bol prekvapený z nejakých strmých výjazdov ako pekne si vybehne bez dusenia alebo pomáhania so spojkou a badať aj, že to tak netrpí, kĺby nepukajú diferáky držia... ja len dúfam že to vydrží čo najdlhšie, aby som mohol robiť aj iné nedostatky a nie len predný diferák

takto vyzerá kryt navijaka:


takto sa držala v Brezne:
http://www.youtube.com/watch?v=JS0Bhfu3 ... ature=plcp

a takto to ide na malých kolesách (155/80 R13) na plné jak sa hovorí gule
http://www.youtube.com/watch?v=tsi27PzI ... ature=plcp

kus si aj potiahla, čo sme niekedy prišli z Brezna s pol nádržou benzínu teraz prichádzame s prázdnou

trošku agresívna
zajtra ide nárazník do farby a na zadný ešte navarím držiaky na šekle

konečne som urobil to, čo som odkladal obtiahnutá bedňa kobercom a rezerva prichytená na streche...
nárazníky som povaril obrúsil a dnes aj striekol a hneď som ich aj nahodil, zadné držiaky nárazníka som ešte zosílil, kvôli šekliam aby nevytrhlo uchytenie nárazníka
menil som aj silenblok motora + nová pevnostná šrúba s predĺženou matkou a cez víkend som prerobil držiak prevodovky... v minulosti som to spúšťal medzikusmi medzi silenblokom a držiakom 30mm dole, teraz som medzikus vybral a znížil som to za pevné časti, bohužial na motore to bude náročnejšie, tak zatiaľ som tam dal len tú pevnostnú šrubu nech to vydrží a časom niečo pošpekulujem
zajtra ma čakajú ešte nejaké somarinky ako výmena zapalovača na 12V kvôli navigačnému a podobne

co to mas za kompresor?

o5 sa pritrafila nejaká prerábka
po dnešnom šantení na čerstvom masielku (blate) a hlavne prejazd cez hlbšie blato s vyššou rýchlosťou sme šli domov tak, že sme boli radi, že ideme... kus dostala tlaky panhardka buchlo do koľají a už som ťahal panhardku po zemi
keďže to bolo už druhýkrát (prvýkrát ju urvalo v potoku kde som zachytil asi o kameň, urvalo 5cm dlhú trubku medzi nápravou a panhardkou) rozhodol som sa, že už to nebudem zvárať, ale konečne ju kus zrovnám.
na náprave som ju dvihol hodne a na kaste som nespúšťal nič, ale časom asi budem. Zrobil som ju aj nastavovaciu
takto to vyzerá

Ďalšie a ďalšie úpravy, teba to neomrzí
proste paráda

ešte to chce pár vecí ako kryt zadného diferáka, mriežky zadných svetiel a rebrík na kufor potom to už bude asi hotovo
teké ma ešte neomrzelo ale keď niekedy náhodou zas potrhá predný diferák, potom ma to už asi fakt omrzí. lebo vyberať celú prevodovku kvoli diferaku je babračka