zakratko ma caka vymena zvislych capov a preto by som rad vedel ako nato

docital som sa ze nato stacia 2 tazsie kladiva,co sa mi celkom paci a ze je dobre capy nadpilit flexou ale neviem kde presne

daju sa kladivami vymlatit capy aj na nahodenej naprave alebo ju musim celu zhodit ??

dakujem za rady

Robil som to na sidlisku pred cinzakom. Niektu v sekcii jeep som to aj popisal aj s fotkami.

prajem vééééla trčpezlivosti a sily v ruke na bytie kladivom mynulí týžden som mlatil po spodnom cca 4h. vrch ide podstatne jednoduchšie tú časť kde je maznica odpíliš fleksov tesne vedla okuliarou zabrusiš čo ostalo aby bolo vydieť kružok (myslené obvod čepu v okul. a udreš buď od spodu alebo z vrchu (mne sa osvedčilo par rán od spodu).
Spodný nešiel za pííííp trak som flexol celu časť čo ide do otoču nahrial horakom a striekal WD ale aj task to bolo ako pôrod ježka proti srsti.

Kladivom to ide tazko.
Treba mat stahovak.Potom to je otazka 1,5 hod jedna strana.
Bud stim chod do servisu alebo dobehni do Piestan (ak mas DANA 30).

zaujimavé a prečo som potom spravil jednu str. za cca. 45min a z druhov som sa sral skoro celí den:

stahovak je drahy teda aspon ten C -čkovy co ich vylisuje aj nalisuje a na ten 1x co ho pouzijem sa to neoplati !

budem to podla DADA sak PABLO mi tam strelil aj link...dikes

Stahovak sa da aj doma spravit.
S kladivom som sa natlkol ako havado.
Pri vyrazani je problem s hornym a pri natlkani so spodnim capom (lebo buchas proti pruzine).
A este hrozi nebezpecenstvo ze si pokazis novy ked ho budes natlkat.

Ale inac vela peknych chvil skladivom v tomto pocasi niekde na ulici.

akym momentom sa dotahuju tie zavislaky vrchny 108nm,spodny 101nm ??

co hovorite na zvisle capy Starline od Auto Kelly,su v pohode alebo naprd ?

Starline mam cca. 4 roky a zatial O.K.

DADO a ten vrchny zvislak sa ti nezdal dlhsi ako ma byt?
-mne na ZJ po jemnom dotiahnuti spodneho aj vrchneho,spodny drzal pekne v otoci ale vrchny tam este stale trosku logroval (mal volu)

ten vrchny som musel riadne dotiahnut aby nelogroval v otoci a pod dotahovacu matku vrchneho capu som musel dat 3mm podlozku,inak by bola matka 3mm nad zavlackou a tym padom by tam zavlacka nemala vyznam !

tiez som dal STARLINE

U mna bolo vsetko O.K.

starky:
Pozri sa ci si si neohol oko na naprave pri tom citlivom natlkani.

mozno tam bude nieco prihnute ale nie mojou vinou ! aj horne ocko na tehlici(otoci) moze byt ..nie ?

u mna to islo vsetko OK..zhodenie aj nahodenie...malicko ma potrapilo nabijanie spodneho pretoze som mal maly priestor medzi zemou a napravou,inak v pohode - ziadne brutal mlatenie !

inak ked som to skusal nic mi tam nebucha
takze to necham tak

diky moc za rady !

no dám aj ja postreh z výmeny spodného zvislého čapu na JK. Podžubkal som ho pri lámaní krížov a poloosí. Kúpil som nie origo, ale druhovýrobu. Origo vyšiel von ľahko - kladivo + zdvihák + podložená náprava + teplovzdušná pištol. Nový išiel dnu veľmi veľmi ťažko. Keď konečne sadol na miesto, poskladal som všetko a všimol som si, že celá tehlica je o 2-3mm vyššie. Na hornom čape bola tým posunutím pricviknutá manžeta, poloos bola tiež vyosená vyššie - proste cigánska robota. Začalo meranie, že čo je krivé. Čap som nakoniec vylisoval von a ukázalo sa , že má iný kónus a pustí tehlicu vyššie. Tak som si kúpil origo jeep , dal som ho do mraziaka, oko som nahrial teplovzdušnou pištolou a čap tam vošiel asi tak na 3-4 slabé údery kladivom. Teraz mi všetko sedí OK.