Prešiel som si toto vlákno od začiatku až po koniec a padla mi sánka až po kolená, fak výborná práca a všetko okolo toho ako si to vymyslel neskutočne sa mi páči tvoja róza A mal by som jednu otázku na teba, videl som ako si si doma porobil nádherný predný rám, dá sa zapísať do TP alebo to máš len tak ? Vyzerá ako keby bol kúpený z výroby

Dakujem za chvalu, to vzdy potesi Naraznik je len tak, v papieroch je len ochranny ram, takze je to take pol na pol...

Rozmíýšlam aj ja nad kúpou takého auta, sú v celkom dobrej cenovej relácii aj s TP a časom to prihlásiť, odporučil by si mi to auto alebo aký máš naň celkový názor ? toto sa mi celkom pozdáva http://daihatsu-feroza.autobazar.eu/16- ... 82165.html lenže vetšina ludí na daihatsu moc pekne nehovorí i keď povedšina s nich nemala vôbec také auto preto sa aj teba pýtam keď ho máš čo na to hovoríš a ako je to aj s vecami naň.

Co sa kvality tyka, tak je to Toyota, cize velmi dobre....ale bohuzial je to Toyota aj pri nakupe dielov, cize ceny su strasne, plus na daihatsu sa robi menej nahrad ako na Toyotu, cize vela veci kupis len origos v Daihatsu a to su palky uplne astronomicke na to jak je to stare auto...cize ludia skor asi nadavaju na ceny dielov ako na kvalitu ja mam na to trosku skresleny pohlad, lebo vyuzivam Ferozu na tvrdsie ucely ako je urcena, preto na nej robim aj vela uprav, okrem toho, ze ma to nesmierne bavi samozrejme cize ak to chces na ucely jemnejsie, cize nejake vozenie a praca okolo chalupy a na zimu tak je to super a netreba tomu nejak vela udrzby(samozrejme ak kupis dobry kus) ked to bude na tvrdsie veci tak s tym treba stravit viacej casu v garazi...na zaver by som ti poradil co hlavne kontrolovat pri feroze koli cenam, urcite kontroluj prednu napravu, cize aby boli hlavne dobre capy, lebo su strasne drahe( napriklad hlavny cap na kolach kus cca 200eciek a su tam 4 kusy) a potom take klasicke veci, cize aby nehucala prevodovka/rozvodovka, vole predneho kardanu, lebo vacsina nema volnobezky, filtre, spojka, tlmice, brzdy a podobne spotrebne veci su ceny normalne, lebo je vela vyrobcov...ta v tom linku vyzera pekne, aj ked je tam vidno dost vyrazne zatretu hrdzu na blatnikoch a podbehoch, inak vyzera taka nezodrata

pomalicky som pokracoval s rozoberanim predku a cistenim ramu od starych uchytov plus mam povyrabane nejake uchyty a konecne tam zaparkujem novu napravu...

pekne pokračuješ... ako si robil tie držiaky na napravu?
a čo znamená M.A.C Works?

dik, len trosku pomaly to ide, mam nejak malo casu na to...drziaky su rezane normalka karboskou

MAC works je toto

http://www.facebook.com/pages/MAC/372149286138533

Predna naprava je uz pod autom

Pomalicky (doslova) sa hybeme ku predu spodne misky su hotovo, horne rozrobene, zajtra uz to dufam bude stat na kolesach ten predok

niesu tie drziaky na ramenach zo slabeho plechu???co mas chytene k sasom.nebude treba zmenit hnaci pomer,ked tam das omnoho vacsie kolesa???neripem len sa pytam

co sa tyka uchytov tak mas pravdu, tak ako su by boli slabe, este tam samozrejme pride vystuzenie a zavetrenie o ram na to, mam to teraz pobodovane nahrubo a ked bude vsetko sediet tak pride na rad vystuzovanie a pomer budem riesit tak ako to robia na ferozach vo svete a to implatovanim samikovej rozvodovky a s tou by to malo byt na 31kach gumach o nejakych 15% pomalsie...

Super ,pekná práca a neviem ako spracúvaš tie fotky ale sú úžasné !

Dik fotky su robene vo photoshope a zaklad je foteny takym vacsim kompaktom...

Dnes sa mi podarilo dokoncit horne misky a pribodnut ich na ram, bohuzial na skusku strun uz neostal ani cas ani sily, takze zas nabuduce

pekna praca......

máš výhodu, že máš zvlášť kardan predok a zadok nie ako ja, držím palce vyzerá to dobre isto to aj bude dobre