Skúste poradiť. Mám Vitaru 2.0TD, motor mazda, za tepla slabo chytá. Zhavice sú nové, tak aj štartér, tlaky som zmeral, za studena aj za tepla, všetko v norme. Za studena chytí hneď, ked motor aj hneď zhasnem, pri opätovnom startovani už točí dlhšie. Nie že by to vyslovene tocilo až nejakých 5 minút ale cca 5-7x musí motor potocit kým chytí. Za studena chytí snáď jak sa chytím klucika. Dik za pomoc.

na audine 2.5TD robilo to isté , a ked sa oblialo palivove čerpadlo studenou vodou / navrchu na nom je elektronika/ schladilo tam nejaký bazmek a chytilo to hned na brnk, ale ten tvoj zazrak neviem ake ma cerpadlo.

Palino skúsim, tiež tam je plno elektroniky. Možno sa v kabloch niečo prehrieva nejaké relatko alebo čo. Dám do chladničky a uvidím. Voda sa mi na to fakt nechce liat.

podla mna vysokotlaka pumpa. kedze je horuce palivo redsie ako studene, tak neskor vytvori potrebny tlak na vstrek...

ale takto hneď? veď tá nafta sa určite nestihne zohriať.

vsak pises, ze za tepla zle chyta. nafta sa zohreje rychlejsie ako si clovek vie predstavit;-)

heeej? že by až tak? ako to zistím že to je práve to?

To je tak ďaleko z Prašníka na Myjavu
Tu sa má na to kto pozrieť.

Tunki veď som u teba bol v sobotu, len ked si prišiel tak neskoro tak som nebol schopný už sformulovať na teba dotaz.

tak ako pise PEPE oblej teple cerpadlo studenov vodou tos je zadna cast kde su vstrekovacie trubky ak bude chytat lepsie je to v cerpadle vybehany element davky paliva ,( ochladeny) ma za nasledok vecsiu startovaciu davku

Dik, skúsim to.

Cerpadlo nedava len naftu z nadrze ale aj zo spiatocky. Preto sa cerpadlo rychlo zohreje. Treba ho repasnut.

A vydrží to ešte? lebo momentálne som dosť vyflusnuty z peňazí. koľko na tom môžem ešte jazdiť?

Jazdit mozes len sa ty bude tazko startovat s teplym motorom.

A tak to je pohodka potom. To bude muset pockat.