Tak to potom robis Show car-to mozes dat budku z Kakesovej feldy na patrol podvozok a budes mat JEDINECNE auto co sa za nim Kazda suska otoci a zvlhne -robim si srandu- ja zase potrebujem Prakticke auto a preto ich mam viac-patrol do terenu,pajerko na tahanie vozikov na stavbu a ukazovat sa nemusim. a na rohliky do mesta mi staci starsi medved-tot kazdy sme iny

...pri poučeni z krizoveho vyvoja a vychytani chyb si sudruhovia z USA podali ruky s koncernom Fiat a vzniklo z toho take niečo

Jepanda

žeby som sa stým zas nejako extra ukazoval to nie má m to pre radosť nemyslel som to tak že robím to len na ukazovanie, jasné že dostáva aj zabrať ale zato že mam radosť sa aj pochválim čo je nové a tak, dám fotky a už to ide je to troj ročná prestavba zatiaľ a nemám vôbec pocit že je to škoda času a peňazí to čo som zažil s pandou nezažijem s hocičím

smiešne mi bolo keď mi niektorí písali aby som to predal atď a keď som ju dal na inzerát zrazu čo to robím, nepredávaj to ....

zaujimave citanie

trochu mi vadi ten VIP klub, kazdy, kto ma pozna vie, ze pomozem, poradim aj 15r chlapcovi s hrdzavym samurajom, ak niekto zazil nieco ine, nech to sem napise verejne...

co sa FOGYho tyka, verim mu vek, zivotne skusenosti aj to ake ma auto, ale musim povedat, ze podla vyjadreni a sytlizacii som pochopil, ze az tak velmi suvislostiam s ofroadom a upravami nerozumie...

...zas netvrdim, ze je uplne vedla, ani toto vlakno nie je o tom aby som ho sudil, ale sudit jeho vyjadrenia sa citim byt kompetentny...

Pandik tu jasne deklaruje, co chcel a chce dosiahnut a niektori to spochybnuju, nechapem preco, zavist ? na druhej strane neverim, ze Fogy mu zavidi Pandu, tak nerozumiem, mozno ten otcovsky syndrom, ktory tu Fogy spomina, zafungoval presne opacne, a sice, ze za kazdu cenu musi Pandika poucit, co a ako ma robit...

priklad : ja momentalne staviam v podstate zavodneho patrola, aj ked patrol nie je na to prave najvhodnejsi, preco to nikto nespochybnil ???

utrapeneho, urazeneho, zivotom zbiteho, zatrpknuteho clena fora, ktory sem vytrvalo prispieva komentovat nebudem, nestoji mi za to aby som si opotrebovaval klavesnicu

Lebo som o tom nevedel.

Tieto socialisticke Custom Café Racery ja mozem. Dnes to ide zase do mody.
Mozno aj z pandy bude casom hodnotny stroj.

Ó Rado, ďakujem za hodnotenie. Opravím ťa ale. Pandíkovi pandu nezávidím, je to zlepenec, ktorý sa bude stále lámať, takže by som ju nechcel ani zadarmo pre svojho syna, lebo má len 11 rokov a všetky opravy by ostali na mne. A mal som už podobné shity pred 15 rokmi: 2ks ARO 10. Tiež som ich prerábal a stačilo mi, mám aj iné hobby

No a to ako sa kto rozumie do ofroadov, to nehodnotím. Na úpravy a prerábky mám svoj názor. S niečím súhlasím s niečim nie a aj to napíšem. Napr sa nezhodneme v riešení najnovšieho pandíkového problému. Keď tomu dobre rozumiem, vytrhol matku z piestnej tyče predného tlmiča. Ja si myslím, že je to tým, že na slabý panďácky tlmič navešal ťažký beadlock / made in home/, pomerne ťažké pneumatiky, celé to vyosil podložkami /Al alebo Fe/ a teraz má tak veľké neodpružené hmoty, že to ten tlmič pri expanzii nezvládol. U mňa je riešenie jasné - výmena tlmičov za pevnejšie. Vy ale riešite horné dorazy popruhmi. Tak asi sa naozaj nerozumiem do toho. Popruhy som videl len na tuhých nápravách, aj to len vzadu. Ale keby si to pandík s tými popruhmi rozmyslel, môžem mu darovať tlmiče z TJ, ktoré mám doma.

fogy keby pandik tlmice nechcel tak mozes poslat poslem pm A chcem vediet nazor ci by si upravoval uaza ci sa my to oplati

hm, Fogy, zamysli sa este raz, ked uz si zacal konkretne, ak tlmic, ktory je relativne slaby ma vystrelit do vesmiru silnejsia struna, tak ak tuto strunu pribrzdis velkou hmotnostou kolesa v jej expanzii, tak si tlmicu, resp, matici pomohol, ci pohorsil ??

samozrejme, ze budes argumentovat tym, ze koleso ide smerom dole a gravitacia atd. to je vsak do istej miery irelevantne, lebo staticky to ta matica vydrzi, ale dynamicky nie a zrychlenie a teda naraz na maticu bude tym mensi, cim viac roboty so svojou expanziou bude struna mat...

btw , na autach s nezavislymi a specialoch aj s tuhymi napravami su vrchne dorazy uplne bezna vec, na tych s nezavislymi aj seriovo...

vidím že moju Pandu poznáš lepšie ako ja sám...
na pieste tlmiča nie je ani závit poškodený nie je to vôbec kvôli kolesám, sú tam tvrdšie a dlhšie pružiny ktoré logicky pri nadľahčení tlačia nápravu dole, tlmiče sú sériove iba posunuté úchyty riadenia, dlhšie tlmiče riešiť nebudem tam sú medze od do, poznáš pandu lepšie tak ty vieš takže nemusím vysvetľovať

chcel by som vidieť niečo čo si ty urobil ty... ale fyzicky nie rečami

lebo vidím že ústami toho vieš veľa neber to v zlom

Nechcem Vam znovu sprosto a drzo zasahovat do duchaplnej debaty o Pande, ale preco to neriesite v teme venovanej Pande ?
Ved predsa preto ste to "vlakno" stadial vyhodili, lebo debata s Pandou nesuvisela. Teraz su o Pande pre zmenu diskusie dve ?

What's wrong guys ?

Iron alebo Uaz, tie tlmiče keď pandík nechce si môžeš kľudne zobrať ak to myslíš vážne. Keby som mal teraz UAZa, tak ho len zdvihnem o pár cm, dobré kolesá a keď sa dá, tak uzávierky. Aby to nestálo veľa peňazí a ani roboty. Len neviem, či sa pýtaš vážne. Ale ja by som urobil tak.

mame vlakno o pande a o kritike pandy. Len by to chcelo vlakna spravne pomenovat. Aby ste nepisali ze len trepem odveci, pridam aj vedecky nazort na pandu

http://tech.sme.sk/c/5031325/pandy-by-m ... vedec.html

Cize ak som Ta dobre pochopil, tak toto je to kritikou korenene vlakno a to prve bolo technicke vlakno ?