Zdravim Vas vsetkych.
UAZ prechadza kompletnou renovaciou a nejakym tuningom a kedze je cas na karosarske prace, rozhodol som sa pre neplanovanu upravu. Ked ma niekto skusenosti s vyrobotu novej strechy, tak sem s nimi. Mam tak trochu averziu na plachtove strechy, pretoze vidim v tom viac nevyhod: lahko sa prethne, dost draha oprava.resp.vymena za novu, nie je mozne aplikovat ziadnu kamuflaz, len ked uz je dana od vyroby, vidno vytlacene miesta po vnutornych vystuzach a nie je ju mozne dobre utesnit okolo dveri a zateka po stranach. Asi jedinu vyhodu vidim v tom, ze je mozne u UAZu spravit cabrio, ale kolko krat do roka? Kazdy mame nejake poziadavky a nevnucujem.

Takze musel som plachtu(staru-textilnu, nie pogumovanu)napustit zivicou, aby som znizil nasiakavost zakladu. Dal som zaklad s jednou vrstvou textilie. Samozrejme vopred vyrovnat tie spominane preliaciny po vystuzach a vyrovnat ju.





Na zaklad som dal dalsie dve vrstvy rohoze a momentalne davam dalsie 3 vrstvy testilie na dorovnanie a dotvorenie hrubky. Po 5vrstvach by som maldosiahnut hrubku laminatu 5-6mm , co je uz kvalitna hrubka. Postupne pridam dalsie foto.

ako si nanášal ten laminát koľko si ho potreboval a aký laminát a kde ho kúpim diki

to nanasas na staru plachtu zivicu?
je sanca ze sa ti to cele poprehyna a bude to pekne krive.
na laminat potrebujes pevnu formu
mas to desiatky hodin roboty, hlavne vyroba formy + dorabat detaily, vystuhy

Ano, zivicu nanasam na stru plachtu a je to klasicky sposob, kde zivica sa nanasa na napnutu textiliu, ked nie je mozne urobit formu. Ta nasledne stvrdne a sama sluzi aj ako forma, aj ako podklad. Viem co ma caka a nerobim to prvy krat, ale prehynat sa to nebude v ziadnom pripade. Uz po troch vrstvach je to pevne a v kazdom pripade je tam pod tym uz povodny ram, kde som este doplnil par vystuzi.

asi by som tu napisal novelu, keby som opisal cely postup. Nie je to nic jednoduche, ale ani zlozite + skusenosti. Zivicu musis pouzit kvalitnu, aby sa nezmrstovala, nerozpinala pri tepelnych vykyvoch a taktiez podklad by mal byt s tymi istymi vlastnostami. Vo farby-laky to nekupis. Je to svedska zivica, ale samozrejme, su aj zivice z Ciech, s ktorymi osobne nemam dobre skusenosti. Na tuto strechu spotrebujem cca 25l zivice a asi 30m2 rohoze s tkaninou.

Strecha je hotova, aj vytmelena uz aj spric gyt na tom.
Je to po spominanych 5 vrstvach. Strecha nema povrch ako na Bentley. ..... ale ako BMW mozno




Uz aj s primarnou vrstvou na maskovanie.

ako pokracujes s uazom ?

mal by som dotaz ,známy si kúpil uaza ,tažko mu ide riadenie ,je nejaka možnost montaže nejakeho serva,na riadenie .dakujem.

ja mam original riadenie myslim servo a ide to paradne

assanko,, ak by dakto stel origo laminat strechu na UAZ kamarat ma jeden kus,, aj s dakyma dioelmi na karoseriu a td,

jasne že je skus zohnať niake servo buť Mercedes BMW alebo Ford ale stich staršich tipov lebo teraz vedčunou maju všetko hrebenové riadenia alebo najlepšie ako povedal iron Uaz original servo ale je to dosť drahé !!! ja osobne som do svojho gaza dal servo z BMW a som velmy spokojný

ja som dal zan 400€

asi upresním ten uaz alebo gaz kupili to chlapci cca13 -17 ročny z mojho okolia asi pred troma dnami dnes sa išli vozít ale im to stale skapinalo až vyštavili baterku tak prišli či im to roztiahnem ,vozil som ich po luke cca 25 minut a stale naskočilo a chciplo,tak som ich poslal po novu naftu ,/ta stara nafta bola citit ako petrolej/,dal som k motoru bandasku prepojil som privod aj odpad priamo do bandasky dobil baterku ,odvzdušnil a chlapci sa vozili cele poobede po poliach a lesoch ,teraz mi to dotiahli že auto išlo perfektne ale že im ide tažko riadenie,inak maju tam namontovany moto ford siera 2,3
D.zajtra im vyčistim nadrž a vymenim filter a uvidime,inak ja mam patrola 3,3 TD,tak že skusenosti z uazom nemam.uvitam každu radu Dakujem.

jaj to maju dobre 2.3 ja mam mecedes 2.0 s prirobeným turbom ale patrol má si dačo viac sily

prepáč že som ti trochu za... vlakno,veía zdaru pri dalšej tvojej tvorivej prestavbe.