v podstate tak.. akurat ze do GV sa ti vojdu dva ZJ ..

Za tu sumu by som riešil auto skôr na okres max. kraj nie na dlhé cestovanie....hmm pokial niesi aj majitel oddtahovky ale ked uz tak pozeraj po nemcovi...

Je take príslovie " no F to znamená no Ford ,no Fiat ,no Franch cars....

Tak teraz fakt neviem co mam robit,som stoho jelen a mam hlavu ako melon:-Sinak teraz som nasiel WJ 4.7 s lpg r.v.2000 po generalke motora atd.s novym splynovacom a ma nabehanych okolo 200tis a je za celkom dobru cenu a nevyzera zle.ak ho niekto jazdite tak sem hodte nejake info o spotrebe priemernej atd.komfort, alebo nejake musky, nedostatky...dik zatial

Tu niekde na fóre som čítal mudru radu .... Ako kupovať auto....nájdi si 3 auta ktoré sa ti fakt páčia v rámci rozpočtu a dohodni si obhliadku a hlavne si na ňu zober sikovneho automechanika ktorý ti všetko skontroluje vies nadšenie kupujuceho často krát zatieni reálny stav auta....

Tak to tie americké V8 moc nevydržia. Nabehané 200 000km a motor už má GO za sebou? Prevodovka má potom za sebou aj dve GO. Kúp si radšej novú Daciu Duster.

Tie km su uz po GO.

pejo čo trepeš, aj najväčší držiak motor môže klaknúť po pár tisícoch ak mu nedáš čo potrebuje,,

Jasne to chápem ale každé ma nejake slabiny a s nejakými opravami musíš počítať ....

Ak je tu niekto trepač, tak si to ty. Na nejakom českom fóre si dodnes pojem a myslím, že si mal aj dištanc. Ale to je vedľajšie. Ak chceš Lukasovi poradiť, tak sa drž témy. V príspevku som len reagoval na znenie inzerátu, ktorý sa mi zdá podozrivý. Ako si to záujemca o auto, teda Lukas vysvetlí je jeho problém. Z môjho pohľadu by som si nikdy nekúpil auto, ktoré má najazdené 200 000km a generálku motora za sebou.

Ahojte oživím kúsok túto tému. Chceme do rodiny kúpiť 3 auto. Do mesta máme krpatého Citroena SAxo 1.1 v meste super šikovný ale dlhé cesty katastrofa do terenu máme Pajero je to super vozenie ale spotreba je o niecom inom a tretie máme na výber :

Subaru Outback ( jeden je v LM a pokukujem casto po nom )
http://subaru-outback.autobazar.eu/25-p ... 11141.html

Subaru Legacy
http://subaru-legacy-wagon.autobazar.eu ... 55151.html

Audi A6 avant quattro benzín

Volvo XC70

podmienky sú cestovanie každodenne 365dni v roku po slovensku cca 300km denne, jazdenie by bolo na LPG (Outback sa dorobí LPG) cenový strop je 13 000 €. Ďalšia podmienka je aby auto zvládalo aj presuny na dovolenky - lyžovačky, aby bolo pohodlné a malo dosť miesta v kufry a dosť miesta pre max 4 osoby. Musí mať pohon 4x4. ( pri subaru ma zaujíma tá redukcia či čo to má a či má niekto stým skúsenosti). ( pripadá do úvahy aj Subaru forester ale to je už SUV a potom je tu aj X3 X5 ML-ko Tuareg Duster Koleos atď... (a SUV-čko nechcem) , octavka 4x4 a ine kombíky ale len v benzíne diesel nechcem. Vopred ďakujem za rady.

Hesh: Subaru môžem len odporúčať. mal som prvú gen. Forestra. symetrical awd je na nezaplatenie (najmä v zime) a keď sa s tým naučíš jazdiť, tak je to rovnaká "diagnóza" ako offroad. čo sa týka tej redukcie, neviem ako teraz, ale predtým to bolo tak, ju mali 92kw motory bez turba. ja som mal 125kw s turbom bez redukcie a tam bola zase krátka jednička. tú redukciu som nemal možnosť vyskúšať, tak neviem ako to funguje. keď nepočítaš každé euro, tak vo všeobecnosti obidva palce hore pre subaru, ale budeš sa musieť zmieriť s jednou vecou - neskutočne drahé náhradné diely (okrem iného preto, že repliky sa nerobia a všetko sú origo z japonska, pravdaže nepočítam brzdy a pod.), takže pred kúpou ho poriadne skontroluj (ale to určite vieš aj sám).

Ja by som radsej odporucil A6 Avant Quatro 2,8 V6 benzin LPG

Diely ma nehnevaju som zvyknuty lebo sme mali Hondu civic 1.6 Vtec kym ju brat neotocil na strechu a auto bolo spolahlive menilo sa len olej a veci co sa menia casto a je to drahsie ale kvaline a vydrzi pozeram po tomto foresterovi http://subaru-forester.autobazar.eu/20- ... 21187.html ale asi tiez nema redukciu