konečne auto s motorom ako má byť
alebo si len vymenil piate dvere ?

urcite si len odfotil moje


inac k tomu el.ventilatoru,to maju 5.9 od vyroby.Pridava im to peknych konikov na vykone oproti 5,2.

Sorry,nedami napisat,ale ak sa jedna o tu 5,9 z bazosa za 2500 € bol som ju pozerat ako prvy, z vonku v zachovalom stave skoro ako cukrik, ale po technickej stranke riadny srot,prevodovka seka, zadne diferaky a samosvor v prdeli visko tiez a na tachaci 389 tis. plyn tam tiez zdochinal predna naprava cela obtecena od oleja a vela ineho.palubovka obrezana kvoly radiu.Chlapik sice nevedel o aute nic ale stacilo par koliecok a osmiciek dopredu a do zadu na parkovisku a ani sa mi neoplatilo ist odviezt dalej.

nápravy poprehadzuješ z ropy, prídavku tiež a vyriešené

to sú niekedy veci ktoré si človek uvedomí až po precitnutí z eufórie z dobrej kúpy..ale zas za tie peniaze keď je karoséria a interiér v dobrom stave nejaké mechanické veci sa dajú poriešiť . Pri takýchto autách ťažko rátať s tým že bude mať reálne nabehané menej ako 200 tisíc

Asi máš iné nároky. Za 2500 si čo čakal? Ja som na ňom spravil cez 200km a plyn ide ako má. Prevodovka seká keď má nalietané cez 300t a za studena? Žiadna zvláštnosť (btw. asi si ešte nevidel poriadne sekanie). Tečie servo, čo mi chlap povedal aj do telefónu, inak je všetko suché. Svor síce už čo to zažil, ale znovu sa opýtam, čo si čakal za tie prachy? Neviem, či si bol pozerať aj iné autá v tej cenovej kategórii (ja áno, ale nejdem to tu ani rozpisovať), ale ak chceš cukrík za 2500e, mal by si sa pozerať po Dáciách

sekanie prevodovky - to môže byť aj niektorý snímač (VSS, TPS, teplomer ATF)

Neseká až tak brutálne. Za studena trhne, ale inak ide dobre.

Takýto "frajer" bol pozerať aj môjho diesla. Dával som ho za dva litre a chlap mi vykričal ešte aj medzeri rozdielne na svetlách a kufri. Sedel v ňom 10min a skoro ho polámal, keď tam dal redukciu a robil osmičky z plným rajdom na parkovisku (!!!). Je veľa odborníkov. Ak mi ukážeš za takú cenu inú 5.9, nemusí byť ani v lepšom stave, tak Ti túto darujem.

Isto som necakal zazraky ,to je jasne a za tie peniaze tiez nie.Ibaze to vyzaduje dost casu a prace,servis to auto nemalo pekne dlho,ale prajem nech sluzi a ked dostane co potrebuje bude to magnet na oci

Dík, základ tam je dobrý. Za podobnú cenu sú na nete dva štvorlitre, jeden total hnoj sociálka rozbitá zo švihadlami a druhý Laredo, síce na 31kách ale z vadným automatom a majiteľom, ktorý ho vlastne ani nechce predať (keď som ho bol pozerať tak ma poslal preč, že on ho ešte potrebuje, že sa mám ozvať neskôr). Oba s čiernym plynom, takže nebral by som tú 5.9 tak tragicky.

vymeníš olej v prevodovke a uvidíš, ( hlavne správny )
5.9 z plynom v TP za tie prachy, nieje o čom,!!! diely na jeepa sú dnes za pár €, ak vieš kde
a že to má nabehané 400 tisíc ? dalších 400 pri dobrom majitelovi zvládne
visko v prdeli ? to má skoro každé ZJ

Ved hej, tiez som este den nad nou rozmyslal ale casovo by som na nu nemal cas co sa tika prac na nej tak som to nehal tak.Ale zaklad je ze ho kupil fanda znacky Jeep

Urcite by to nebral tragicky co tu pisu,keby som o nej vedel,mozno sam by som ju zobral,ved len plyn v nej moze mat hodnotu min 1500 eciek.keby si sa rozhodol predat,daj vediet

Beriem to z nadhľadom. V porovnaní čo ponúka trh je v dobrom stave. Už len nájsť Jeepa ktorý nemá vymlétený podvozok je umenie. A pri mojom rozpočne nebolo o čom. Ja som zatiaľ spokojný, to že nevyhovuje iným je už problém niekoho iného. S tým ja nespravím nič.

Vela aj zalezi,ci ju mas ako hlavne vozdilo na denno denne jazdenie,alebo ako dalsie auto.
Pri denno dennom jazdeni aj ten plyn "poleze do penez".