Ja som predával v AAA bývalého bruchoplaza a nebol to žiaden šrot ani stočený verkel. Skrátka sa predaj nehýbal a nechcel som aby stálo na dvore. Je pravda, že ich počiatočné návrhy sú drzosťou, ale ak sa neponáhľaš a auto je v dobrom stave, postupne prihadzujú až sme sa dostali na sumu ktorú som vedel akceptovať. O ďalší mesiac sa predalo. Týmto ich samozrejme nechcem obhajovať a pri kúpe by som tam liezol jedine vtedy, ak by som auto poznal. Toho Explorera by som šiel aspoň pozrieť ak nie je na druhom konci republiky.

Len totalny debil si moze mysliet, ze km staca len AAA. Ked kupujem jazdenku (okrem overenej osoby) neverim predajcovi ani farbu auta a to je jedno ci AAA alebo sukromnik. Auto treba odskusat, prezriet a ak som dement tak si prizvem skusenejsieho aj ked by som mu mal zaplatit daku tu konzultaciu. Manzelka aj syn maju auta z Darexu vsetko sme si prezreli a auta jazdia bez problemov, km udaj berieme do uvahy len pre vymenu oleja.
Ohladom toho Fordu ma trochu zaraza nizka cena. Pravda je, ze nemam zistene ceny podobnych modelov co treba zistit ale hlavne ho poriadne prezriet a odskusat. Je dost mozne, ze je znacne opotrebovany a bude potrebovat investicie. To ale nemusi znamenat zlu kupu, len treba ratat s 2500,- za auto + na opravy napr 2000,- (ale to uz musi pozerat clovek co vie na co sa pozera) a vies cenu auta ktore potom bude sluzit par rokov.

Takže... Pracoval som nejakú dobu v AAA Auto.Kilometre nestáčajú , autá vykupujú s točenými
kilometrami.Ľudia , keď nemôžu predať auto , lebo je šrot , tak ho dajú do AAA auto a oni ho lacno
vykúpia a následne ho poriadne vyčistia , neleštia a predávajú ako cukrík!Mechanicky na ňom predom
nič nerobia.Iba ak sa vyskytnú reklamácie.Vtedy buď zamietnu , alebo niečo ľahké opravia.
Niekedy sa tam nájdu aj fajn kúsky a tie sa predávajú poväčšine známym.Ja mám od tiaľ pre rodinu a seba cca 10 aut a všetko fajn , za dobrú cenu xixixi Takže tam je to o kontaktoch alebo o dobrom mechanikovi.

zdravim pani.
viem, ze vzdy zalezi najsamviac od konkretneho stavu auta, ale predsa len, neexistuje nejaky prehlad motorizacii cez bezne spektrum na SK bezne zohnatelnych off automobilov (suzuki, nissan, mitsubishi, jeep, toyota, rover...), ktore urcite radsej nebrat?
zo zatial precitaneho napriklad viem, ze vyhybat sa treba pajeram s dieslovym motorom 3,2. obdobne je problem s benzinovym pininom 1,8gdi. je mi jasne, ze vseobecne plati radsej velkoobjemovy benzin ako diesel, ale vyber v mojej cenovej hladine nie je zasa az tak velky a dieslov je predsa len podstatne viac. vzdy, ked najdem nejake obrazkovo prijatelne auto zacnem zhanat informacie a nejaky takyto prehlad by urcite pomohol mnohym. ak by sa odbornici cez jednotlive znacky podujali spisat nejake zakladne odporucania, bolo by to skvele a urcite by to zamedzilo nejednej zbytocne zalozenej teme, sprehladnilo by sa hladanie informacii a vyrazne ulahcil zivot off zaciatocnikom. takyto strucny vypis (napriklad aj ohladom schopnosti auta, najcastejsich zavad) ktory by sa pripol ako sticky tema pre konkretnu rubriku s danou znackou by zabral tunajsim odbornikom mozno hodinku-dve, ale toto forum by kvalitativne posunul ovela dalej a zvysil by aj jeho atraktvitu a citovanost. chapem, ze ludia su vselijaki a mnoho fachmanov uz len z principu, aby sa tu mohli 'realizovat' na ludoch, ktori su z inych odborov, nebude ochotne posunut taketo informacie dalej, ale predpokladam, ze je tu minimalne rovnake percento odbornikov, ktori nemaju problem pomoct.

dnes napriklad pozeram grand cherokee a tam je tych motorizacii tiez dost a informacie sa zhanaju tazko. preto mi to napadlo...

Nechcem rýpať, viem načo auto chceš a že preferuješ benzín, ale diesle klasickej konštrukcie predsa len lepšie znášajú krátke trasy, resp. zohrievajú sa podstatne rýchlejšie a ešte pokiaľ máš možnosť garážovať, tak by som z toho nemal obavy. Pri offe je oveľa dôležitejší stav auta, ako jeho vek. V tvojej cenovej relácii sa nájde aj pár patrolov, land roverov atď. Ono čím novšie auto, tým drahší servis, ale to už musíš zvážiť sám, takže šťastnú ruku pri výbere.
A nakoniec každý tu bude chváliť to svoje, lebo väčšina si kúpila ten ktorý off z nejakého toho svojho dôvodu či sympatii k tej ktorej značke. Niektorý sú spokojný viac iný menej, ale to je skôr o konrétnom kuse. Ja si dávam na ,,nové" auto čas tak pol roka. Treba ich dosť vyskúšať a pocestovať, inak to budú stále len rady od PC bez tvojej osobnej skúsenosti . Mne sedí to moje, ale tebe nemusí.

momentalne sa mi pozdava Jeep Grand Cherokee. vacsinou je to ale motorizacia 2.7CRD a 2,5TD. ako su na tom tie motory? na co si treba pri tomto aute dat obzvlast pozor? z precitaneho mam pocit, ze lepsie je brat automat ako manual. tak?

srdcovka by bola wrangler, ale na to nemam...

mimochodom, negrand, iba Jeep Cherokee, je az privelmi suv a do terenu nic moc?

zvazujem navysit budget

pokiaľ ja viem, tak ako ty vravíš "negrand" čiže XJ taký napr 4,0 je lepší do terénu ako grand, pokiaľ berieme do úvahy tie motorizácie grandov čo si spomínal tak XJ je určite lepšie, toť môj názor

myslel som skor KJ


viac pokecu na http://en.wikipedia.org/wiki/Jeep_Liberty

konkretna ponuka http://www.autobazar.eu/sk/cardaaa.php?aaaid=1051112&id=4693466&loc=cz

zorientovat sa v oznacovacom chaose mi pomohla tabulka http://en.wikipedia.org/wiki/Template:Jeep_Car_Timeline

mne osobne sa to auto vobec nepaci,ale to nie je podstatne,takze k veci.
Vyzera akoby bolo v cechach,tak si este priprav nieco vyse tisicky na ficovu dan plus dalsie serepeticky okolo dovozu.
Podla mna v tejto cenovej kategorii je dovoz zo zahranicia(pozdravujem bratov Cechov) absolutne nerentabilny.
Osobne si myslim,ze na autobazar.eu mas kopec aut,co splnaju tvoje kriteria,snad teda

vdaka za upozornenie na dovoz. som si vedomy a neplanujem si to komplikovat ak to nebude nutne. toto skor bola ukazka, ze sa daju zohnat aj v mnou prijatelnej cenovej hladine.
nepaci myslis iba po dizajnovej stranke, alebo niecim podstatnejsim?
mne sa paci, ze ma jeepacke kukadla a ksichtik a pritom nestoji majland ako wrangler

je to moj subjektvny nazor.Nemam s tymto typom ziadne skusenosti.ALe urcite sa tu najde dost ludi,co sa budu k tomu vediet fundovane vyjadrit aj po technickej stranke.To mas ako s babami.Ak tam nepreskoci iskra.......,moze ti kto chce,co chce o nej rozpravat.

ako tak pozeram, dost to vyzera na tie jeepy - Grand Cherokee ZJ/WJ, alebo Cherokee XJ/KJ.
ano, zaradil som aj novsie, ale nejake mensie navysenie ceny ma dufam nezrujnuje ak by som narazil na cukrikovy kusok za mierne navysenu vykupnu cenu ocele

ako su na tom VSEOBECNE so spolahlivostou, cenou nahradnych dielov a tak? aby bol nejaky komparacny prvok, tak dajme tomu v porovnanim so suzuki.
je nejaka signifikantna kuliha, na ktoru si pri nich treba dat pozor? je nejaka motorova kombinacia, ktoru radsej urcite nebrat? viete mi nieco povedat ku dieslovym motorom? nemusim ich, ale je u nich lepsi vyber. zaroven mam pocit, ze ak niekto kupil diesla, tak to chcel aj ako normalne auto na dlhsie cesty, ktore tym padam netravilo vacsinu zivota so skrizenymi napravami po spatak v blate. a co automat verzus manual?

a vdaka 'Milan FI' za poznamku 'čím novšie auto, tým drahší servis'. priznam sa, ze toto mi hned nedocvaklo. bral som to skor tak, ze novsie auto rovna sa mensie opotrebenie a tym padom mensie nasledne investicie. a vlastne ma vo svojom prispevku aj tak trochu nalomil na tie diesle

moze byt nieco taketo na znackach?
http://suzuki-samurai.autobazar.eu/13-jx-ct-id4699984.html

Môže, len Ťa karabinieri budú cvičiť na každom kroku. O bájkach predávajúceho, že vozidlo nebolo jazdené v ťažkom teréne si musí každý urobiť vlastný názor, kadže tam má foto z trialu

a co toto?

http://jeep-grand-cherokee.autobazar.eu/31-td-limited-id3119975.html

to Luther: kedze mas cherokee, co hovoris na otazky vyssie? (nad tym puchovcanom) a aj na toto konkretne?