Zdravím.
Mám problém s vibráciami na Sporte. Prejavuje sa to od 1900 ot - 2200 pri zaradenej 3,4,5.Hlavne keď mam za sebou 3t
Zo začiatku to bolo len pri 2H ale keď som na rovnej ceste skúsil nahodiť predok(kôli skúške) trochu ustúpili.
Ale teraz či mam zaradené 2H,4H,4L, tak sa tie vibrácie prejavujú pri tých otáčkach aj tam,aj keď idem prázdny.

Zadné kolesá sú vyvážené, ložiska sú OK, kardaň bol vonku, vôľa žiadna.
Silenbloky sú v poriadku, vymenil som silenblok na rozvodovke, bol utrhnutý a

Bolo hotové ložisko na rozvodovke od kardaňu až tak, že na usadení ložiska vybylo až obal.
Šikovný chlapík mi to vypúzdroval a bolo dosadené nove ložisko.
A zmena žiadna
Ešte som rozmýšľal odpojiť kardaň a skúsiť sa previezť len z predkom............Len neviem či mi nevytrepe olej z rozvodovky
Dúfam že rozvodovka neje v prdely.

Čo by som mal ešte skontrolovať?
Za odpovede vďaka

no nie som odborník ake ak tahám za sebov 3tony tak nechodim na 3,4,5, od 1900-2200otáčok to potom musí strpat všetko, skúsil si íst dlhšiu trasu z 3tonami čo ja viem na 4štvorke nejakých 2700otáčok, suvislov jazdov či to robý a ftedy, diesle su málootáčkové ale niekedy treba viac hlavne pri zátaži ...

Skus ci nemas volne poloosi pri naboji su tam ihlove loziska ktore ak su v pi.. tak poloos moze dost vybrovat

Práve, že to robí aj keď chodím sám, bez prívesu.

Poloosi boli pred nedávnom vonku aj celý differák.
Ako by som zistil tu vôľu, klasika pokývať kolesom ako keď sa pozerajú predné ložiska

Nie len vonkajsim homoklbom skus ci nema volu ,alebo skus odsrobovat na naboji unasace poloosi (su na 6tich sroboch) a prevez sa neboj nic sa nestane na tu chvylu aspon vylucis tie ihlove loziska na poloosiach.

Tu mám nákres zadnej nápravy ktoré šruby máš na mysli

[url]http://www.mitsubishiclub.cz/graphics/msgboard/128034/full/-95model.gif[url][/url][/url]

Bavyme sa o prednej naprave tu mas ak to zvecsis oznacene cervenou tie sroby. a tu mas poloos sice neni z Pajera

A vybrovalo by to aj na 2H? Keď je predok odpojený?

ano lebo poloosi sa stale tocia-prava len po podtlakovu spojku