Odrezal som túto debatu, Miesto oleja sa mi zo zadného difu vyliala nejaká ocelová gebuzina s extra velkými kousky kovu. Pravdepodobne to čo bolo pôvodne zubom, ktorý mi chýba na jednom satelite. Asi aj lamely budú po smrti. Zložil som to s novým olejom aj aditívom nech sa to dobre vypláchne. Vnútornosti mám ešte z mojho samosvoru čo bol na zelenom XJčku a sú v celkom dobrom stave tak ich skúsim prehodiť.

Ty jo no pekné no jo danone s extra kouskami, to čučím a to nejako rachot nerobilo??? A ostatné ozubenie je v pohode???

Ináč ja klúče kupujem www.fabory.sk a zatial mali všetko čo som chcel vrátane palcových tých už mám peknú zbierku

Tak týžden dozadu sa mi okolo šesťdesiatky začal ozývať taký vybračný hukot. Preto som otvoril oba dify. Ale začínam podozrievať aj gumy. Po tisovci som dosť dlho jazdil s rozhodenou geometriou(ohnutá spojovačka). Predný kardan to na 100% neni. Takisto viem ako hučí chytený diferák a toto mi pripadá nejak inak. Diferák mení intenzitu a tón zvuku podla toho či je v zábere, volnobehu alebo sa brzdí motorom. U mna je to ale od týchto faktorov úplne nezávislé vrnenie, ktoré sa objaví okolo 60kmh...predtým a potom nieje. Teoreticky by to mohol byť aj zadný kardan ale zdá sa mi že to ide skôr odpredu ako od zadu. A to jemné vrdenie cítim aj vo volante.

Tuším jak si odhlučnil motor objavuješ nové zvuky geometriu máš spravenú?? ked to leze do volantu čo čapy na prednej náprave alebo na panhardke prezeral si či niečo nieje volné a neleze to do volantu?? Nemáš ohnuté aj niečo iné??

Firma WURTH sklamala...majú vraj len palcové inbusy. Fabory nesklamal a mal palcové očká. Dík Andrej.

Šak ja vím kde zohnať čo treba

Diferák mám už zložený na stole. Prítlačný pliešok lamiel bol na 5 častí a satelit mal o jeden zub menej. Odnieslo to pravé ložisko klietky. Vrnenie a hukot pravdepodobne spôsobovala velká vôla difu práve kôli tomuto ložisku. Fotky dodám keď nabijem baterky foťáka. Zatial tam skúsim prehodiť ložisko z môjho starého koša, ostatné zničené diely som tiež poprehadzoval. Nové ložiská pôjdem objednať. Ložiská hrušky vyzerajú bez vady. Zlomený zub satelitu pravdepodobne spôsobil zlomenie prítlačnej podložky kôli nerovnomernému prítlaku.

Stejná závada jako u mě. Mě zub neprasknul ,přesto přítlačná lamela byla taky rozpraskaná. Obě! Já měl kliku,že jsem to otevřel včas a nenechal trosky lamely spadnout do zubů.

Nechat ojet samosvor se nevyplatí.

njn, na diferáky so doteraz kašlal...tak si to musím teraz odpracovať.

Tu sú tie mrtvoly z mojho samoseru:

Zničené ložisko(vďaka Miro za hi-tec know-how na stiahnutie ložiska ):




Satelit bez jedného zubu:


Rozlámaná prvá lamela:

Kua no peknô dosť zošlahaný satelit v diferáku, ložiská tiež chrumkavo kockaté

Dúfam že šicko sadlo ako má a si pojazdný

Bol by som pojazdný už dnes, ale nabúrala mi to náhla robota v blave. Čakám kedy príde moja polovička a letím jej autom do mesta.

kua! Dieselko , normálne si ma nastrašil

idem asi rozobrať zadný dif, páč už dlho sa mi zo samosru ozývajú divné zvuky

Tak na to by som si aj niečo vsadil, že máš rozlámú tú prvú lamelu...minimálne. Harley určite tiež.

Inak samotné drážkované lamely vyzerali celkom dobre. Rovnako aj tie z mojho XJ:

Tak to je jak foto mý lamely. Přesně stejný!

No Hoši ja tak rad že toto už nemám v zadnom diferáku Asi by bolo v podobnom stave keby to tam mal.

Dieselko hod aj foto tvojho koša diferáku s tým samoserom ako to vypada na porobnanie z mojím otvoreným