| Zobraziť témy bez odpovede | Zobraziť aktívne témy |
Aktuálny čas je Ned, 18.05.2025, 12:57 |
|
Všetky časy sú v GMT + 1 hodina [ letný čas ] |
|
Stránka 2 z 2 |
[ Príspevkov: 18 ] | Choď na stránku Predchádzajúci 1, 2 |
| Verzia pre tlač | Predchádzajúca téma | Ďalšia téma |
Jeep Wrangler TJ 4.0 Sport, r.v. 1998
| Autor | Správa |
|---|---|
|
Proviantak  Registrovaný: Pon, 30.07.2007, 20:32 Príspevky: 887 Bydlisko: trencin 
|
 dost zvlasne po 90tis. km.. teda az prekvapujuce..
_________________ KAVA - strkova, nesca, bezkofeinova, Varic - PB, el. konvica, ohnisko, |
| Sob, 03.01.2015, 11:57 |
 
|
|
|
|
Učeň
Registrovaný: Uto, 15.10.2013, 19:42 Príspevky: 12
|
Pri 4.0 je to problém, každý kto mal ten motor tak to buď zváral, alebo menil... ja som to nechal samozrejme
 na poslednú chvíľu, až keď mi horúce výfukové plyny z prasklín neroztavily hadicu ku spojke...  a ako bonus vyvrela kvapalina do ostrekovača... |
| Sob, 03.01.2015, 14:44 |
|
|
|
|
Ťažký Profík  Registrovaný: Štv, 22.03.2012, 23:30 Príspevky: 428 Bydlisko: Rožňava
|
ja keď som predával JK 4,0 malo asi 105 tis km a tiež začínalo už fučať koleno
_________________ ARO 10,ARO 10, Asia Rocsta, JEEP YJ, TJ, JK https://plus.google.com/u/0/photos/1180 ... 5400496177 |
| Sob, 03.01.2015, 22:18 |
|
|
|
|
|
Stránka 2 z 2 |
[ Príspevkov: 18 ] | Choď na stránku Predchádzajúci 1, 2 |
|
Všetky časy sú v GMT + 1 hodina [ letný čas ] |
Kto je on-line |
Užívatelia prehliadajúci toto fórum: Žiadny registrovaný užívateľ nie je prítomný |
| Nemôžete zakladať nové témy v tomto fóre Nemôžete odpovedať na témy v tomto fóre Nemôžete upravovať svoje príspevky v tomto fóre Nemôžete mazať svoje príspevky v tomto fóre Nemôžete zasielať súbory v tomto fóre |