Chcem sa spytat, motor na spiatokce strasne "zdyma" dokonca aj na redukci, to bude asi velkymi kolesami a seriovimy prevodami?

noo mal by&s podrobnejsie napisat o aky dym ide modry? biely? cierny?? bo to je rorzdiel,,

ktovie čo znamená "zdyma"
či mu to dymý alebo dusí / skapíňa

nie nedymi, myslel som to ze motor ako keby nevladal, trasie snim a ako keby mal zdochnut....

ak by to bolo prevodmi a kolesami tak by to robilo aj pri jazde dopredu. chyba bude inde

napadlo ma ze ako sa auto zdvihlo lanka rucnej brzdy su celkom kratke a nasponovane, a ked cuvam moze ich este viac natiahnut a moze brzdit akoby rucna...

anooooo, tiez moznee a velmi pravdepodobnee ,, bo pry dvyhani treba na to pocitat a takisto aj na brzdove hadicky,,

brzdove su predlzene, boli v liftkite. Zajtra skusim uplne povolit rucnu a vyskusat cuvnut

tak nakoniec to bolo sposobene boudenmi rucnej brzdy, su dost kratke (musim sa este pozret ci som ich dobre nahodil). Pri cuvani ich este viac dosponuje a preto ked som cuval tak bola akoby zatiahnutna rucna brzda

Zdravim mam problem ze niekedy mi ked zaradim 4H tak mi vyskoci, co stym robit?

skontroluj si ci ti to zasuva poriadne na fest,, a ulozenie tiahla ci neni vydrate, ci sa to neskrizuje, a potom ti to nevsunie tu osku dovnutra na doraz,,

Akože ich došponuje ? To ti musí tá zadná náprava nejako plávať

Podla mňa ak má velky lift a krátke lanka tak to brzdilo už aj do predu trochu a ako dal spiatočku tak náprava mala tendenciu sa naťahovať od kasne daľe a ešte viac to brzdilo.

presne ako vravis...

 

Tazke po dlhom case nejake foto auta, za tu dobu bolo na aute urobene kopu prace od opancierovania nazdrze, nahodenia prid. olejoveho chladica, zahradky, rocksliderov a najnovsie aj predny naraznik. este treba vymysliet kam s spz, neviete nieco poradit? chladic by som chcel prekryt co najmenej