Caute,

prisiel cas kedy chcem vymenit moje Pajero za nieco novsie. Chcem sa opytat na nazor vas co mate skusenost stymito autami. Vyuzitie je polovnictvo (polovacky a krmenie) obcas vyjazd len tak, v zime prejazd vyssim snehom (na pajere som mal retaze). Uz chcem urcite 5dv a o nieco novsie. Cena nalezita k autam.

Disco

Za mna tak isto disco 2 Td5 je to raketa da sa to pekne upravit aj na polovačky aj na jazdenie paráda.

príliš jednoduché odpovede... prečítaj si landroverforum.cz, je to studnica múdrosti, nájdeš tam odpovede na tvoje otázky.

Stando,urcite Disco.Ak ti to rozpocet dovoluje,chod do LC.

inak v zime vo vacsom snehu pocitaj ze na D2 budes davat tiez retaze keby si nejazdil zakrmovat a polovacky tak uz rovno by si si mohol kupit D3 ked tak uvazujem

Ak chces vidieť čo dokáže disco príď sa 14teho marca pozrieť do brezna.

existuju land rover, vw touareg, jeep dokonca jeep wrangler zrazy, ale nepostrehol som napr. nissan patrol zraz, cim to je?

tým,že majitelia Nissanov si nemusia robiť zrazy kde sa navzájom utvrdzujú, že majú to najlepšie, pretože na zmiešaných zrazoch by zistili že to tak nie je

ze kaslat na patrola a jeho seriove napravy co znesu 37 kolesa a kupit land rover ?

Kazdy vidi len 35kola a neviem co vsetko, silne napravy.....

Mam s kamosom na discovery obute 235/85 r16 t.j 32jky a mam asi o 1.5cm nizsie diff ako patrol na 35 ono to auto je dobre vymyslene , ja vravim ze je blbuvzdorne a urcite by som odporucil disco:-)

keď pod Land-Roverom nie je škvrna oleja, znamená to že v motore už žiaden olej nie je
Land-Rover má zadné vyhrievané okno, aby majiteľa pri roztláčaní neoziabali ruky

Toto už mi trošku nedá...
Pánove Joe A Tomrs: Kolko ste tých hnusných lámajúcich a zatečených LR mali?

Joe videl si niekedy okolo je LR na 32" (mimochodom seriový rozmer pre Def) nižší než taký Patrol na 35?

Ja mám už 4. (slovom štvrtý) Land Rover a nevymenil by som ho za Patrol (ani podobné.... niečo) ani po doplatku tým čo som si s nimi prežil a viem na čo sa viem spolahnúť a na čo nie. Všetko u LR je len zanedbaná údržba. A to viem pretože už som mal v dielni aj iný LR než svoj a vždy to bolo to isté. Proste majtelia na to v čase ked tomu nič nebolo srali a teraz keď už je to dostupné aj bežným luďom tak sa to raz za čas poserie. A práve vtedy sú tam hnidopichovia s Japoncami a potom osierajú. Ale je fajn počúvať o slabých nápravách LR (ja som zlomil na každom z predošlích aut dif lebo diera na kolik satelitov miesto cca18 bola v jednom smere 23 rozumný domyslia prečo) ale z napr z NIssanov a ich chabučkých a likdvidujúcich sa motoroch (hlavy/turbá/čerpadlá - ak nie to tak predovodka) do toho nerýpe nikto. Čím to je? Môžeme tu takto pokračovať v debate a všetci budeme mať pravdu pretže každý si zastáva to svoje. Len by bolo fajn keď chceme do seba vzájomne rýpať aspoň použiť konkrétne foto/video s niakou osobnou skúsenosťou alebo aspoň nie také niečo že tam som počul že jedna pani povedala....
Z mojich doterajších skúseností viem, že za cenu japonca mám polovične zgenerálkovaný LR do ktorého keď raz dám niečo čo sa pokazilo tak už sa k tomu nevrátim. A že som so svojími autami nikdy nechodil iba pre rožky do Tesca sa nebudem rozpisovať a hovoriť jak niektorý tunajší borci ktorý jazdia také teréný že sa tade nedá ísť pešo.... škoda že väčšinou len hubou

Chalan sa pýtal na Pajo alebo Disco II tak nechápem prečo sa mu neodpovedá aspoň trochu k veci...

Spravne macej nedajme sa tomrs tu bude davat nejake pritrtkane obrazky z netu takych obrazkou na ine auta tu hodim300.... ale to je jedno kazdy si zastava svoje , prve auto som mal 200tdi discovery nie az v takom najlepsom stave 2 roky denno denne 7ludi plus batozina a azdy den 60km po traktore to neni dost pajera a terana kapali a keby som ich mal vozit na trole tak sa mi to neoplati.... nadava na to ten ktory to nemal:-)

aj tak je to šrot






EDIT: sa nečertite pukne vám cievka, trošku humoru nezaškodí, taký RR clasic by som doma celkom zniesol