Ahoj páni, mám Mitsubishi Pajero II, 2,5 TD, 1988, mám klasické mechanické radenie 4x4 pomocnou pákou. Problém nastal, raz keď som zaradil pohon 4x4 niečo zo spodu buchlo, ale zaradilo mi 4x4. Potom som preradil na pohon zadnej nápravy, žiadny divný zvuk už sa neozval, ale odvtedy už neviem zaradiť pohon všetkých kolies , teda 4x4. Poradte kde by mohol byť problém a čo sa s tým dá robiť. Ďakujem.

a prevodovku mas aku? easy select alebo super select?

Dobrá otázka ?, ale neviem na ňu odpovedať , lebo ani netuším, je to Mitsubishi Pajero , je to 62 kW verzia L040 a ID motora je 4D56.

ake oznacenie mas na pake rozvodovky?

Podla mna ma1.generaciu, kedze 2. sa zacala vyrabat v 1991. Superselect prisiel tiez v 1991. Na zaklade rocniku by tam nemal mat superselect.

Vies zaradit 4x4 za jazdy....alebi iba na mieste...

Takže mám pravdepodobne Pajero 1,nakoľko je to rok výroby 1988. A dalo sa mi preradiť na 4x4 len keď som stál, teda za jazdy som to ani neskúšal.

ak je to jednotkove pajero tak by som to ani neskusal za jazdy a co sa tyka toho ze nejde zaradit predny nahon mozes mat volnobezky v haji

Tak dnes som mal konečne čas na to, aby som dal auto do vzduchu a situácia je taká, že keď pomocnou pákou zaradím 4x4 , tak sa mi predný kardán točí , ale kolesá nie. Tak neviem, či to nebude predný diferenciál. Páni, čo Vy na to , môže to byť, alebo to je niečo iné ? Za odpovede ďakujem.

a poloosi sa točia?
ak máš pajero I, točí sa ti kardan a poloosi nie tak to bude diferák/stály prevod

Poloosi sa netočia, takže s tým asi budem musieť ísť do servisu, či je aj nejaká iná možnosť ? Doma to asi neopravím. Ale ďakujem za odpoveď.

Tak , zmena, dnes som bol zase pod autom ,zdvihol som predok auta a zaradil som 2H, a ručne som točil kardanom, tak sa pootočili aj poloosi tak 3/4 otáčky a potom sa zastavili, ale kolesá sa aj tak nezačali točiť. Tak diferenciál to asi nebude, ale asi volnobežky. Viete mi poradiť ako sa demontujú dole, či to dokážem vymeniť aj ja, alebo s tým treba ísť do servisu ?