uradnik nemá odkial vedieť všetky povolené rozmery ktoré su rozne podla motorizacii a prevedenia karoserie[/quote]

No nema to odkila vediet to je pravda, tak potom to bude škripat u normalneho predjacu pneumatik ktory vydava certifikat

No nema to odkila vediet to je pravda, tak potom to bude škripat u normalneho predjacu pneumatik ktory vydava certifikat [/quote]
to by som až tak tragicky nevidel pošli mi ofoteni tp skusim sa na to informovať alebo napíš do akych rozmerov by si chcel isť

Hmmm, prave riesim s nissan importrom vplyv vymeny pruzin za OME na nissane xtrail na zaruku...prva odpoved ma zatial velmi nepotesila....kua ako to robia firmy ZSE, SSE, Orange a pod. s ich montaznymi vozidlami? vsak kupia nejaku navaru, dvihnu ju, navesaju pevnostaky, navijaky a podobne...pochybujem, ze im padne zaruka...ci? (Ok pevnostak a navijak sa da zapisat do TP.....ale pruziny a pod. veci tusim ze nie...alebo sa mylim?)

1. Firmám čo majú toľko áut na servisovanie nikto o prepadnutí záruky ani nepípne
2. Na kieho oneho Ty rozoberáš podobné blbosti s importérom/predajcom?

1. no vsak to....
2. este mam auto v zaruke...tak preto......

nieze nahodim pruziny, ochranne plechy a jeeb pri napr. chybe EGR ventilu(co sa mi uz stalo) mi zrazu zahlasia , ze na aute bola robena zmena a ze prepada zaruka.....

Keď sa necháš tak ľahko odfajčiť, tak potom s autom ani radšej nejazdi.
Len pre zaujímavosť, skús si zistiť na čo všetko sa Ti vlastne vzťahuje záruka. Budeš prekvapený. A nie príjemne.

no vsak prave preto predvidam a snazim sa zistovat veci vopred...nemam chut sa s nimi potom sudit a natahovat..moj cas mi je vzacnejsi....

Ja som sa bol pytať v Jeep Bratislava že koľko ma vyjde montáž navijaka kedže to potrebujem mať zapísane v tp kôli tomu že s tým chodím aj do zahraničia povedali mi cenu iba za montáž že to vyjde do 4000€ tak teraz riešim ako to urobiť doma čo najviac skryté pretože tá cena sa mi zdá byť dosť prehnaná

Tak to je úspech, ja mám takúto skúsenosť:

Ja čo som sa bavil s tým predajcom tak mi povedal že tam montujú navijaky od firmy Zone a že na platňu musia vyraziť vin číslo a potom dajú k tomu nejaký certifikát a s tým treba zabehnúť na DI ale keď som sa pýtal na rozmer pneu tak mi povedal že si tam môžem dať aké chcem že aj tak to nikto nekontroluje

Tam to funguje asi tak že na akého človeka narazíš ja keď som mu položil akúkoľvek otázku tak mi odpovedal na všetko odborne ani raz mi nepovedal že navie aj mi chcel ukázať nejaké upravené WJ ale akurát jeho kolega čo ho vlastní tam nebol

niečo iné je predajca a niečo iné importér, toto je oficiálne stanovisko výrobcu (Talianov z Fiatu, pod ktorých Jeep patrí), ktorému predchádzala celá technická dokumentácia s protokolmi zo skúšobne.

Tak potom predajca by mal mať od importéra povolenie či oni ho nepotrebujú a môžu upravovať

predajca chce predávať, tak to nejako spraví (nie každý), čo by sa dialo v prípade nejakej reklamácie, alebo nehody je už druhá vec. Niektorí asi dúfajú, že ich potom importér podrží, alebo to nejako vyriešia vo vlastnej réžii. Aj tá cena naznačuje, že keď už, tak nech to stojí za to.

U nas sme montovali navijak na Ford Ranger a vsetko to je v TP a bez najmensich problemov. Bolo to nove auto, takze uz pri prvej registracii sa dopisal navijak a hard top.