To nedokážu posoudit,chtělo by se poradit s nima ale 260tis.Km a pokud motor běží dobře a olej nežere,tak bych se toho nebál.

Jinak ty přípravky koupíš všude v autopotřebách a pod. I BG,který je na to tlakový čištění,má chemii ne průběžný čištění.

Dik skúsim pozisťovať nejaké info u kamoša v predajni.

Inač na benzín motor ide v pohode, olej nepapká, ani nič podobné. Takže skúsim čo to spraví.

Andrej, že teba mrzí že ti funguje ten motor? Si tuším ako ja, tiež keď mi nejaký čas všetko ako tak funguje tak začnem špekulovať čo by som tak opravil.

Šak poznáš vždy sa niečo najde čo sa da vylepšiť

No kým k tomu dostanem pri iných veciach tak to hodne ešte potrvá

chlapi jedina vec ktora sa mi rokmi overila...ze pokial motor a auto bezi....neryypem do toho----ani ked praska a cinka....az ked odpadne...najazdil som 150 000 km na Scorpiu co hucal diferak a predal tak....v pripade nutnosti su odtahovky...udrzba je svata a olej je posvatny...ale rypat sa bez priciny....prestal som uz aj umyvat motor,,,,stve ma to ,ale odvtedy sa nic nekazi ..ani ta hlupa elektrika...veoim su to lasky ,ale ....treba sa prekonat

To by mě nebavilo. Mít jen dopravní prostředek

Harley, ved ja netvrdim ze sa o auto nestaram,....mozes kazdy den vysavat,lestit nakupovat doplnky ...tesit sa z cisteho skla,ale jednoducho len tak sa rypat v mechanike pokial fuhguje...neoplatilo sa mi to nikdy...vzdy bolo viac skody ako osohu...

co sa tyka tej spotreby, vymen si oleje, vsetky, aj v diferakoch, do motora najlepsie syntetiku, nezalezi ci ma 150 ci 250 tisic km, vymen vz. filter, skontroluj tlak v pneumatikach, zatvot okna , klimu pouzivaj minimalne.....a pocuvaj ako ti motor radi aby si sa s tym naucil jazdit.....a treba jazdit plynule, nie pomaly.

Laci souhlas,krom toho,že nezáleží,kolik má najeto.Když dáš plnou do motoru,co má víc jak 150tis.km,tak jí to bude žrát.(záleží na konkrétním motoru a jeho stavu.Pro některej je to blbý už ve 100tis.,pro jinej až ve 250tis.)
Lepší je dát polosyntetiku.Nejenže dosáhneš stejnejch výsledků ale bude to i levnější. A za dvojnásobnou cenu plný, můžeš dělat výměnu dvakrát častějc,což je pro motor mnohem větší přínos než plná syntetika.

No kedysi ,by som takéhoto nazval mnohými nadávkami ,ale teraz musím len ticho súhlasiť.

ja som zacal do mojho dodge liat syntetiku ked mal najazdene cca 200 tisic, spotreba mi klesla zo 14 na 10, olej nezral....od vymeny do vymeny vydrzalo a menil som po 10tisic km, ja ked odporucaju kazdych 5tisic km...ked mal 240 tisic ho ukradli...ale dovtedy ziaden problem.
teraz mam novy, 2006, a nechcu mi tam liat syntetiku....ale az skonci zaruka tak zase budem
mal som transporter...ked mal 500 tisic km som siel 1x na emisnu...pekne presiel, teraz ma ten transporter cez 700 tisic...a ide stale....do feldy som daval tiez.Ked som ju kupil mala 97 tisic km,bola poctivo servisovana na castrol gtx, ale auto slo len 120 a lenive ako svina, spotreba do 9 litrov.kupoval som auto narychlo, potreboval som,a bol som sklamany. tak som vypustil castrol, dal madit polosyntetiku, vymenil po 1000km, potom zase po 5000km potom po 10000 a tak som dal syntetiku a menil kazdych 15tis.km...mala priemernu spotrebu 5,3-5,7 v meste,obcas privesny vozik ale stale plny kufor naradia. rekord som urobil 2,7 litra...1,3 combi, a ked som ju pozical si mysleli ze je 1,6....isla ozaj dobre

Este k tej syntetike a mineralu.
Ak sa motor z mineralom prehreje nad dovolenu teplotu tak ma mineral sice horsie mazacie vlastnosti, ale po vychladnuti sa vsetko vrati do normalu.
Naproti tomu syntetika sa po prehriati uz nevrati do povodneho stavu a musi sa vymenit.

Samozrejme prehriatim nemyslim, ked teplota stupne par krat do cerveneho pola.

Bol som teraz v servise a na počítači to výpísalo že mám na benzíne 19:xx hodin a na plyne 147:xx hodín. Mne to nejak vychádza 500 Sk na mesiac na benzín, ale ja to mám dosť blbé lebo vždy keď štartujem u nás tak máme tu jednosmerku a tak idem cca 1 km pomaly a na benzín lebo to ešte plyn neprepne lebo nemá teplotu.

Teraz som dal manželke do Explorera platinové sviečky ako ich tu Harlej spomína (5000 Sk/sada 6 ks) a je spotreba 14 litrov v meste (V6 4,0 ale ford) a predtým bola 14 litrov tiez ale vraj vydržia 60,000 km tak aspoň niečo za tie prachy

Toto fakt nie
U motorov týchto objemov klíma predsa nemôže nič riešiť, pochopím u 1,4 litrového ale 4-5 litráky to ozaj nie

Harley, ak som to správne pochopil máš v motore polosyntetiku?