Dobry vecer hosi. Potreboval by som poradit ako by som vedel zdvihnut podvozok. Seriovo ma 21cm ale je mi to malo sem tam to suchnem potreboval by som ho zdvihnut cca 7cm a spravit kryt spodku. Vedeli by ste mi poradit?

S autom som perfektne spokojny len ta svetla vyska mi je malo daku za radu a pomoc.

Prosim podlozky pod pruziny a naboje nechcem to je hovadina posere to cele auto.

Auto ma vybavu tekna 4x4 1.6dci manual 6, rocnik 2015

Dkujem za pomoc:)

Po akom teréne s tým jazdíš? Nebolo by lepšie iné auto? ak som to správne pochopil tak je to v podstate funglovka...

No na nove auto -asi aj novsi model neviem zeby hned boli v ponuke aj neake sady na zvysenie-jedine ,zeby to pasovalo z starsieho modelu a vobec robia sa aj sady na podvysenie takeho typu auta? ci len laborovanie v style hokus pokus

na 7 cm rovno zabudni. Samozrejme, že všetko sa dá, ale toto by bolo dosť náročné a drahé. Za cenu takej úpravy máš druhé staršie auto.

Najlacnejsia cesta vedie cez vecsie gumy/disky. Kolko ti dovolia podbehy/technicak/importer, alebo na kolko si trufas pri cestnej kontrole.
A potom uz len ako pisu vyssie chalani ...

Ma to nezavisle ramena vpredu aj v zadu ak sa nemylim.S tym sa neaky zazrak robit neda.V urcitej tolerancii,no dajme tomu.Ale za tie prachy urcite nie.

Nissan na autosalone predviedol ze to ide, len nikde som nenasiel nejaky vhodny kit.

Jazdim s tym lesy a pole a sem tam parkujem pri robote na vyssom obrubniku, tych 5-7cm by bolo ideal. Mam tam r19 225/55 a je to len tak tak.... Cize ho potrebujem zdvihnut.

Auto je pre mna perfektne som s nim velmi spokojny, 4x4 funguje genialne, pohodlne sa v nom citim a vybava je tiez super. Z mojho pohladu super auto pomer cena a vykon. Mam jo v najvyssej vybave.

Myslim ze sa budu predavat kity aj snorchel atd len to chce asi cas.....


 

Otázkou je "kde" to sem-tam šuchneš. Ak na jamách, tak tam hrajú hlavné husle nájazdové-výjazdové uhly.
Kit na to sa bude zháňať ťažko (u nás asi nemožné), tieto autá sú primárne určené na prevádzku po asfalte. Treba hľadať na nete nejakých "nadšencov", asi najskôr ázia. Amíci sú tiež veľký kutilovia, ale tam to lieta skôr dole ako hore.

Edit: Pozrel som niečo, ale aj na staršie typy robilo OME iba 1,25", takže 5-7 cm nereálne. Napadlo ma, nebolo by jednoduchšie dať si vytočiť pružiny na zakázku + väčšie kolesá + modlenie čo to spraví?

Suchnem spodok v lese po vyjazdenej ceste atd. Potrebival by som riesenie ze cely spodok schovam pod hruby plech a zdvihnem auto o 5-7cm vid foto. Vies kde by mi spravili tie pruziny? Mozem to vyskusat ako pokus. Ja mam na aute najvacsie mozne kola co sa daju...

Na autosalónoch sa predvádza kadečo, to neznamená, že sa to dá bežne zohnať a je to funkčné. U tohto typu zavesenia kolies je 7 cm nereálnych, bez toho, aby sa zachovali normálne jazdné vlastnosti. Keď dáš dlhšie pružiny tlmič bude príliš vysunutý (možno aj na doraz) a koleso sa nebude vedieť vyvesiť, auto bude na nerovnostiach odskakovať. Keď podložíš celý McPherson bude to lepšie, ale tak či tak dostaneš spodné rameno to príliš sklonenej polohy a následkom toho budeš mať zlý odklon kolesa (ako prázdna Tatra). To sa do určitej miery dá eliminovať excentrickými skrutkami. Ďalej budeš mať prílišne zalomené homokinetické kĺby, takže budú viac namáhané. Rovnako bude viac namáhané riadenie, pretože tyčky budú viac zalomené, takže budú namáhané v inom smere než na aký sú stavané (problém pri dvíhaní všetkých áut s IFS).
Spraviť sa to dá, aj dobre aby to fungovalo, ale pochybujem, že sa zmestíš do 2000,- €. Renomované firmy preto robia pre takýto typ áut podvozky s liftom tak okolo 30 mm.

teoreticky ked to podvihne o 3 cm dakym povdozkom a hodi takm este vacsie penu tak to dakych 5 cm da ten podvozok predpokladam ze niekto robit bude ak uz aj nerobi skus kontaktovat napr ORC v Blave ci by nevedeli poradit pripadne objednat nieco

Podla mna je cisto teoreticky aj prakticky pikacovina chodit s takym autom po lese to auto je na cestu ako tu uz bolo spomenute . Volil by som riesenie,ze este prikupit neaky poriadny offroad ako druhe auto ked mas dost penazi a toto si nechat do mesta alebo kupit neaky iny univerzalnejsi typ do terenu aj na cesty ako toyota landcruiser alebo pajero

No, tá fotka vyzerá síce super, ale chcelo by to vidieť ten podvozok, či je to aj funkčné riešenie. Na výstavách sa predvádza všeličo, ale nie všetko aj jazdí. Súhlasím s Tomrsom, reálnejšie je dostať sa na nejaké 3cm - ďalej je už len cesta väčšími kolesami čo nemáš zapísané v TP.
Krytovanie podvozku Ti budú vedieť vyrobiť ak tam dole nie je všetko plastové a bude to kde uchytiť(pozri si offroadové firmy). Ale počítaj s tým, že aj to môže znížiť svetlú výšku - podľa komplikovanosti spodku. Ozaj, ľahol si pod auto a pozrel čo je naspodu ošúchané? Píšeš že na vyjazdenej ceste - ak chytáš diferák, tak tam Ti šusplech moc nepomôže.

Tu je 30 mm Lift kit od Eibach
http://eibach.com/m-global/en/news/2015/driving-test-nissan-x-trail-pro-lift-kit

Treba k tomu prikúpiť za 2000 nivu alebo Samuraja a bude po probléme. lebo keď by sa ti aj podarilo dvihnúť to 7 cm tak už to nebude mať ani zďaleka také dobré vlastnosti na ceste ako teraz a keď chceš chodiť aj po nejakom teréne tak by som skôr riešil obutie...