Vyskusaj, potom nam povies...
Ale CR by som neprovokoval...

Zriedilo by ti uz aj tak riedku naftu a na common raily by si nedosiahol dostatocny tlak, cize by si co? Nestartoval.

Ahojte
Mám FIAT PUNTO 1,9JTD cca 399 500Km Trisky mi pred cca 2 rokmi zrepasovali. nikdy som nemal problém so štartovaním. Tankujem Slovnaft naftu, ale cca pred mesiacom som začal tankovať EVO naftu. Udreli mrazy cca -12 ráno auto štartovalo v pohode. Ale tento týždeň keď už bolo pomerne teplo mi cestou do práce auto zdochlo. Motor horko ťažko naskočil ale divne hučal ako keby niečo škrípalo a dosť dymil asi na bielo nevidel som veľmi dobre nakoľko bola tma. Odvtedy mi ide ako predtým, nedymí vôbec. Večer som do tankoval obyčajnú naftu Nemôže byť že môjmu motoru skôr škodí prémiová nafta?

Zlozenie nafty premiovy a nepremiovych paliv bolo minuly rok zverejnene v nejakom z casopisov. Ked neratam no name, alebo low cost pumpy, shell bol jednoznacne najhorsi co sa tyka svinstiev v nafte, sira max povolene mnozsto, bio detto. Body mrazu blizko pod nulou. Sa mi zda, ze naj bol slovnaft a tesne omv.

Ak si myslel, ze obsahoval siru na hornej hranici stanovenej normou, tak to je:
- zle pre ludi
- dobre pre motor (sira sa vyznamnym sposobom podiela na mazani).

Teraz si cislo trochu vytiahnem z prsta (kto chce, nech hlada).
Ak je teraz mnozstvo siry 0.5 niecoho (mozno mg na liter, neviem), tak po starom bolo asi 1.5 .. Takze nam nafta so sirou pekne padla ...

Som malicko v soku. Po vcerajsom zvyseni pomeru to vyzera nasledovne:
Cista zakalena, ale neusadnuta. Petrolej + benzin usadnuty !, VIF zakaleny, neusadnuty.
Podotykam, ze som poctivo vsetky pretrepal, a usadil do mrazaku.

Dotrepal som slovnaft + tesco. Pri tescu ma mrzi, ze som zistil, ze tiez maju v ponuke 2 nafty, ale pre premiovku sa mi do mesta zachadzat nechce (mal som len 3 bandasky) .. No uvidime ... Mozno na zaverecny test nezriedenych vzoriek sa obetujem, az to niekto nenapadne, ze som neobjektivny !

Hodnosť tomu vojakovi!

Hm .. Nafta uz tiez usada, B+P je usadeny ako som pisal skor ... Vif sa zatial drzi, je to zakalene, ale uz tiez je hore badat vycistenie, cize to trochu usada ... Zajtra za svetla foto ... Pripadne skusim aj filtrrovanie...
Zaujimave zistenia ... Zatial mi z toho vychadza to, ze 1-2 denny mraz by to ako ta ustalo, ale dlhsie mrazy za sebou su pohromou.

dobre ako dobre, síra znehodnocuje olej, preto v kombinácii s longlife intervalmi padali turbá (napr. laguna dci keď sa menil olej na 30.000 km)

Longlife oleje ? Dobry vtip od vyrobcu ...

Skusim to pohladat a vycucnut nejake udaje.

UP.. A vcul budzce mudry ...
Ten Vif mi nejde do hlavy... Znamena to, ze:
- parafin je rozptyleny po pohari, teda ma tendenciu sa najmenej zrazat ?

Malo by to tak byt,si myslim .Na to by malo staci cca 20 mililitrov na 20 L.Aspon tak som daval ked mi dal bracho plechovicu VIF ze ju nepotrebuje.

Vyzerá to, že VIF to jasne vedie. Je to koncentrácia 1:500?

Ten zimný VIF je primárne určený na elimináciu a osobne mám len pozitívne skúsenosti.
Finder to už niekde poznamenal a podľa mňa je to tak. Najdôležitejšia je doba tuhnutia, teda ak sa tankuje na pumpe s veľkým obratom a auto používa denne, problém s vyzrazanim bude minimálny. Kedysi som aditiva nepoužíval a s autom jazdil Veľa ale s vyzrazanim parafínu problém nemal.
Patalia nastáva pri pri tuhých mrazoch a aute, ktoré nejazdí pravidelne.
Som zvedavý na fotky a evo diesel...
Edit : VIF už pridávam pravidelne do oboch aut aj v lete.