Zdravim mam problém l200 2.5 di-d 123kw r.v 2008 motor hadze do.nudzoveho režimu a diagnostika piše chybu p0089.Vie niekto poradit čo tomu môže byt?

Chyba udava problem s unikom paliva.
Mozne zavady:
1) naozaj unik paliva
2) ventil vysokotlakeho cerpadla
3) vstrekovacie trysky

Treba to dat na original Mitsubishi tester a bude sa dat chyba diagnostikovat lepsie. Ja som z Mitsubishi BB. Ak chces zavolaj 0905278852

Regulator tlaku paliva vymeneny a stale je problem..ono auto ked držim v otačkach tak ide absolútne bez problemov ale akonahle ho necham ale na 5s na volnobehu skoči do nudzoveho režimu

Nebolo by jednoduchšie zavolať Tomášovi Hollému?

Zdravim, chcem sa opytat ako ste odstranili problem? Lebo mam ten isty problem ako vy. Dakujem za odpoved

Tento problem mám aj ja l200 rv.2007 : po niekolkych km zjazd z lesa viacmenej na zakladný plyn sa dostanem na hlavnú cestu tam zošlapnem plyn pedál a to auto nemá výkon alebo sa rozbieha velmi neochotne po chvíli sa to dá do normalu a funguje ale tri X ma to už dalo do núdzového režimu. Samozrejme v servise alebo napojeny na PC tento stav neviem nasimulovať ,a tak to jazdím už rok. Je pravda keď jazdím razantne tak sa to nestane nikdy. Ako zistiť čo treba meniť ?

problém vyriešený : vymenil som rok starý palivový filter za nový a všetko o.k / rok starý filter ,najazdených cca 8000 km a stále tankujem len na pumpe ,nádrž z dnuka ako nová žiadne nečistoty / je pravda že filter ktorý tam dal mechanik stál 9 € a teraz som tam dal za 21 € , tak uvidíme do budúcna.

To že tankuješ na pumpe neznamená že tankuješ kvalitné palivo. Namiesto filtrov skús zmeniť pumpu...

Tankujem na troch rôznych pumpách.