Zdravim,
jedna sa o L200 r.99. Pri zapnuti zadnej uzavierky mi kontrolka na prepinaci stale blika a uzavierka nezamkne. Zhanal som rozne info ohladom nefunkcnej uzavierky a vyskusal som nasledovne. Kompresor je odskusany a funguje. Hadicka kompresor->dif vymenena a odskusana tesnost. Skusal som aj ustami fuknut do tej hadicky smerom do diferaku ci tam je odpor. Normalne to nafuknem a ked viac nejde pustim, asi po pol sekunde pocut take kovove cinknutie, podla mna pruzina vrati membranu naspat. Cize membrana by mala byt dobra. Aky by tam este mohol byt problem? Ci uz len mechanicky je tam strhane nejake ozubenie na tej spojke alebo co tam je.

tento isty problem som mal aj ja dif treba rozobrat a potom zistis zavadu,ja som mal vylamane zuby na kolecku(zostali tam len tri).

1) vadny kompresor - odskusane
2) vedenie do diferaku - odskusane
3) membrana - najlepsie odskusas. Ak ti kompresor stale dotlaca a nevipne sa tak je pravdepodobne zla membrana. Ak este odpojis hadicku odvetrania difu a pocas zapnutia uzavierky ti odtial ide vzduch tak je vadna membrana.
4) vylamane ozubenie - Ak ti spravne funguju vsetky predosle body, tak je to v ozubeni a musis rozobrat diferak. Toto sa stava najcastesie nespravnym pouzivanim uzavierky.

Kde sa nachádza tá membrána, v difáku? Koĺko to stojí?

Tak som to znova skusal. Odpojil som odvetranie difu a hned odtial vyfukol natlaceny vzduch(auto nebolo nastartovane, kompresor nebezal). Zdalo sa mi to celkom divne. Alebo je to normalne? Potom som skusil zapinat uzavierku, kompresor normalne natlacil a vypol. Po vypnuti uzavierky ale nebolo citit cez ten odfuk nic.

Uz vazne neviem co s tym moze byt. Kompresor funguje aj vypina, menil som olej a nenasiel som na vypustacom srobe ziadne ulomky ani hobliny cize to nevyzera ani na vylamane zuby.