Zdravim pani mam velku dilemu zhanam vozidlo z velkym kufrom ktore bude vyuzivane prevazne pre domace vyuzitie ale aj jazdu v terene v polsku/rumnsku a podobne(cesta/teren 65/35). Mam len 3 poziadavky musi bit benzin, automat a dat sa zdvihnut bezproblemovo o cca 4-5cm koli lepsej prejazdnosti terenom. Ako adepti mi vychadzaju grande cherokee wj a pajero sport k90. Ktore z nich je lepsia volba na nespevnei povrch? a vyuzitie ktore som hore spominal?

wj 4.7

WJcko mi vychadza len 4,0 kedze 4,7 som zatial nikde nenasiel zo selec tracom. Jedine negativa co vidim na tomto vozidle trocha zlozitejsie dvihnutie podvozku a neviem ci vzadu vobec usedia 3 ludia tiez o kustik mensi kufor oproti sportke ale zase sport nema 4x4fulltime ktory bude pre manzelu bezpecnejsi v zime ako samotny zadok.

Do Sportky by si mal bez prblemov dat SuperSelect z dvojky pajera ktory narozdiel od 242 Selectrac bez problemov kupis.

Cenovo dvihanie Sportky a WJcka je ako porovnavat kupu noveho Sandera a Superba. Sportka ma seriovo 31" kolesa a dvihnut ju nato, aby si tam dal 33" kolesa stoji do 100€. Wjcko ma seriovo 235/65r17 a dvihnut ho, aby si tam dal 33" pneu stoji 1500€

Praveze som na internete uz hladal ale nikde som nenasiel ze by niekto zamielan Easy Select za SuperSelect. Predpokladam ze tam bude aj rozdiel pre Automat a manual

wj na 33 za 1500eciek?

1500€ som myslel minimalnu investiciu. Zhruba tolko stoji RoughCountry, Rusty alebo iny z lacnejsich podvozkov.
Aj na sportku by sa dal dat Ironman podvozok, ale bude drahsi a rozdiel nie je extra viditelny.

Cesi viackrat menili easyselest na superselect nakolko aj niektore Pajera 2 mali easyselect. Toho by som sa nebal. Na nete je vela o tom popisane.

ked uz tak tak Jeep 4 liter bud ZJ alebo WJ,, a to zdvyhnutie?? za 1500??? dva podlozky a je to vabyvene a bez problemov a v cene max 100-150€ a je to,, Jeep motor 4 liter a automat je nezmar!!!!!!!!!!!! no 4,7 nemam skusenost takze nekomentujem..

Efi, ked das podlozky tak tam len tak-tak das 31" pneu. To ma Sportka v serii.

Samozrejme je to o preferenciach kazdeho, ale osobne by som videl Pajero Sport ako lepsiu alternativu.

preskumal som vela for a pozeram ze toto je prve de suhlasia z mojim nazorom ze japonec nepatry na koniec. takze zatial vedie sportka len musim este pohladat tu vymenu ES za SS ci je to vobec rentabilne a ci pre manual a aj automat je rovnaka nakolko manzelka si vybojovala automat

dvojkove pajera sa bezne vyrabali ako automat zo superselectom takze by to nemal byt problem a ak si nepotrpis na to aby ti kontrolky ukazovaly co mas zapnute tak je ta vymena pomerne jednoducha

Kontrolky nepotrebujem mat funkcne staci aby pridavka fungovala tak ako ma...Skorej islo oto ci dlzka a pocet zubov na kardane bude pasovat. Ci tam niesu dake podtlaky podtlaky napriklad pre zadnu uzavierku ktoru sport nema a podobne.

Efendi aspoň neoné... nezavádzaj....

WJ dvoma podložkami na 33" nedostaneš ani omylom

a 4.0 vo WJ je tak..no..akurát. Žiadny trhač asfaltu to nie je A zrovna ten jeho automat nie je až taký nezmar

Ja som stal pred podobnou dilemou a rozhodoval som sa este medzi LR disco a LR Range. Pri Wj som dokonca poskuloval aj po naftakoch, sak Palo vie

ale insie...

benzin v automate:
Pajera Sport som mal tu cest vidiet len v rozkvete hrdze tak som od toho upustil
LR disco je ako safranu a tie dobre co som nasiel na nete boli na mna skratka drahe
LR RR som nakoniec vypustil kvoli tomu krepemu otvaraniu kufra
zohnal som WJ

Vsetko bolo o kompromisoch z hladiska mojich dlhodobejsich planov,km kolko odjazdim, cesty po akych chodim atd... a zatial nelutujem. Tak uvidim aka bude ta buducnost


Na uvod som dal maly test ze ked toto presiel MB sprinter special od CB ONE no neskus to so seriovym WJ na zimnych pneu oni sli na jesen 2016 a ja na jar 2017 mal som kusok vlhkejsi podklad a vsetko listie z jesene, synator sa smial a zena ma zdrbala ci chcem rozdrbat auto. A kade hore, tade dole

a to so mnou presla Cavoj na patrole


od 7min 20sek. do konca

https://www.youtube.com/watch?v=5lnfKkztyKI

Ta hudba je, ako keby ste brali medveďa na jeho poslednú cestu