Tos kua a kam si dal tie dalsie dva konektory?

riadiačkiek mám kopu ale musím mať auto tu aby som ju naprogramoval podľa potreby

Pali to auto je Patricekove a pokial sa nemylim tak ho ma nepojazdne v Presove,ale hadam to majitel nejako vyduma,dakujem. Patricek si na rade

Skuska

Od včera som tu nemohol vpisovať. A Pali dala by sa poslať ta RJ do Prešova? Auto stoji teraz. Myslite že chlapik by to vedel nastaviť? Pripadne aby to rozbehal tak aby som mohol s autom dobehnut ku Palovi?

poslať by sa samozrejme dala, ale vopred hovorím že by ti bola asi k hounu lebo je bez software a navyše v takomto prípade aj bez akejkoľvek záruky




Neviem čo tam chce "nastavovať". Neviem kto je chlapik.Neviem čo má rozbehať.

Alebo inak: čo sa tomu stalo? prečo chceš meniť RJ? To je totiž väčšinou tá posledná vec čo sa pokazí (pokiaľ ju teda niekto neodj..be "odborným" servisom)

Stal som na križovatke, auto zrazu zdochlo a neslo naštartovať. Motor tocil, ale nemal snahu chytiť.
Ked som ho odtiahol ku znamemu, sviečky žiadne iskry, rucicka na palive sa ani nepohla, samozrejme pol nádrže mam stale. Dal ho elektrinarovy a ten mi povedal že ked sa napoji tak všetko vie pozrieť cez diagnostiku ale nevie komunikovať s motorom, takže zatiaľ nefunguju svoecku, zapalovanie. Tak že vraj s veľkou pravdepodobnosťou riadiaca jednotka. Keďže viem prd s elektriky aut zhanam RJ.

Inac taka otázka keďže sa nerozumiem do RJ, je mozne nastaviť RJ na nejaké parametre"default" a tu jednotku potom supnut do auta a doladiť veci potom?

trt makovy riadiacka
s uni diagnostikami sa to nekamarati takze ak nema DRB diag tak komunikovat mu to nebude lebo nema ako
Vo vseobecnosti nemas iskru = asi senzor otacok kluky (pripadne vacky) = osciloskop a znalost zapojenia auta a meranych hodnot alebo fabricka diag a to iste k tomu.

= vymen servis alebo elektrikara

(alebo naloz na vozik a dovez no)

Mozno blbost, ale poistky su vsetky OK?

Tiež mám dojem že mu odišlo čidlo kľuky či vačky. A môže len dúfať že mu ten odborník nezačal točiť rozdeľovačom ako kolotočom. Môže skúsiť vymeniť jedno aj druhé, možno sa trafí, ale ak bude rozladená synchronizácia čidiel tak bez DRB sa moc nezaobíde. Najlacnejší variant je doviesť to Palovi.

A.

Patricek ako uz si pojazdny?

Že vraj jednotka už funguje, čerpadlo ide, nabehli aj falsie veci že vraj, a čakám od pala sensor kluky.
Takže vyzerá to že si postupne vymenim celu startovaciu sustavu akurát teraz vypadne auto ked mi treba vozit veci a ku mne na dom vyjdem len s mojim drakom ale veď nosiť lepenku rucne hore kopcom 100m nie je az take strašne...

ako som ti povedal vtelefóne - meniť jednotky len tak zbohdarma nie je šťastné riešenie
aby sa nestalo to, že založíš nové čidlo a odvalíš aj čidlo aj druhú jednotku

Tak ma napadlo,ked som naposledy lezal pod XJ 2,5 TD rv 1998 tak som cumel na predne ramena a nejak som tam nevidel excentre na nastavovanie zaklonu/odklonu cim sa nastavuje naprava? Vidim slusne ,fakt to tam nemam

na XJ sa hýbe celou kapsou ramena a vymedzuje sa to takými hrebienkovými podložkami
Teda malo by sa. Ale po tých rokoch asi nereálne.