...tak sa ta opytam kde bezne servisujes Patrola...v Presove asi nie lebo by si poznal preco nie.

...ale snad to nacitaju spravne.

Čaf , no už si našiel závadu na vašom prímači? A práve pretoto offroudy riadené elektronikou nemusím .

Ináč na vzduchovom filtri Y61 pri vstupe je taký bazmek-čidlo a práve ten pri nacucnutí vody, robý to ,čo tebe.

. neočúva ma... Kamarátovi sa choval BMW (nejaká väčšá kravička, ale aj staršá) veľmi podobne - po naštartovaní motor frčal trošku vyššími otáčkami a nereagoval plyn ( ako kedy, 10 - 15 sec) ... a problém bou vo váhe vzduchu... No Strýco CICO už máš opravené?

-ka-

Neviem presne co je vaha vzduchu, ale ak by som to prirovnal k priesvitnemu rezistoru ci niecomu podobne velkemu, tak ...

Kedze sa sem tam rypem aj kde oko nevidi, zhodil som trubicu medzi fitrom a sanim, aj samotne sanie, pretoze niekde do sania isli 2 droty a jeden z nich bol odtrhnuty ci ulomeny ... Islo to prave k takej bazmekovine ako popisujem .... Je to tam naimplemenovane tak, ze to spolu s nozickami tvori U-cko, ci skor nieco taketo
=======
|_______|
|_______|
|_______|
|_______|
|_______|

(Tie ciary _____ si odmyslite, tam ma byt vzduchoprazdno ... Editor neakceptuje medzery ...)
a stoji to vlastne v drahe vzduchu hned na zaciatku plechoveho nahubku, len par cm (10 ?) uz pred klapkou ....
Fakt netusim co by to mohlo byt. Ale sranda je, ze ked som konektor aj opetovne spojazdnil, tak sa nic na chovani auta nezmenilo ...
Toz, sudruhovia z nissanu nevedia co tam davaju, alebo len trolly su nachylne, a terranam je to jedno ?

Tažko povedať či je to to isté , a je rozdiel či to čidlo ovláda len kontrolku ,alebo aj čerpadlo.

Ja som na štastie od takých pičokokohovadín oslobodený /zámerne/ , bo elektronika na aute je sice dobrý sluha ,ale zlý pán.

...to je sice pravda ale iba ak mas na vyber teda ak si kupujes "stare" auto. Ak ho kupujes nove tak bohuzial na vyber nemas a musis zit s tym co mas. Netvrdil by som, ze "elektronicke" auta su zle len im treba rozumiet a to bohuzial kazdy nevie. Ne nadarmo sme kazdy ini...od kuchara az po elektrikara.

... Cico sa neozyva....bud ma hlavu v smutku alebo ostal v servise v Presove... popripade vysmiaty niekde brazdi Cergov...

volali mi vcera , boli jazdit s Milanom BB a zas im to spravilo kdesi v terene ...

...sak Milan ho potiahne nie je problem...

Joj, chlopy, ta tu som. Trochu ma ten plyn potrapil aj v BB. Rado,Martin4, aj ostatni, dik za rady. Skusili sme s Milanom a Cukrikom to s tymi kontaktami. Pohybat, prestrekli sme ich WD-ckom, no a v nedelu rano, som nastartoval v pohode, cely den to islo v pohode, aj dnes to zatial ide v pohode, uvidim do kedy Ale ide to! WD-cko zaslo asi tam kam malo a funguje to. Zeby ozaj tie kontaky? No uvidime. Divim sa ale ked je to toto pricina, ze je to tak nachylne na take sprostosti pri takom aute ako je Patrol. No vydrzme co cas ukaze. Dam urcite vediet. Zatial jazdim, a do doktora v PO, Dano,neidem

... asi ani s rezervou to suvisiet nebude

... naj ce pana Maria varuje tam isc.... ku tym babrakom.

Vidzim, ze mas s nimi asi bars dobre skusensci Ta tam neidzem

...ty Cico ja osobnu skusenost nemam (nemam Nissan) ale mam referencie od chlapcov z VSE co tam chodia servisovat Nissany...

...dokonca tam servisuju aj Land Rover ale nedal by som tam ani hrackarsky LR.

...sak na diagnostiku mozes ist to neznamena, ze das aj opravovat.

Dano, tak si me odradzil od PO NIssan ze tam neidzem ani na diagnostiku. Urobim sebe ju v BJ. btw: Patrol uz dva dni jazdi bez problemooch

Inak , Cico na tie kontakty potom použi radšej niečo na kontakty , kontox čičo , bo WD sice urobý svoje ale ... /leptá gumu a rýchlo vyprchá/

Teda , dúfam ,že len to bola závada.