...niva žije z nizkej hmotnosti. Na sériových kolesách skacká po povrchu tam kde sa dvojtonový patrol borí aj na širokých podfúknutých kolesách. To je výhoda aj pri výjazdoch do strmého svahu.

Nive by som asi najviac vyčítal nedôveryhodné dielenské spracovanie a používanie šmejdových materiálov.

Keby bola nivka dôkladne poskladaná zo solídnych materiálov, bol by to velmi šikovný stroj.

... ste sa všetci pekne chytili na hodenú udičku! To mal byť pokus o joke!!!



100% súhlas!

niva je niva

Tuším niekomu došly verše

Vyber si nejakú rozbahnenú jamu a čas.

na Nivu nedam dopustit, az na to spracovanie ale na druhu stranu,kto si zadovazi toto vozitko na rodinne ucely? Kto vie na co ju kupuje je urcite spokojny.
Vyhoda vahy,velkosti a ceny nahradnych dielov. Velka nevyhoda skoro samonosnej kasne

v lese super, na pracu super, na cestu na pi..(vo) dostatocna

az na to ze sa to vyraba tam kde sa to vyraba

ono je to jednoduche. aby bratia z ruskej zeme nemuseli stavat asfaltove cesty a ´´zbytocne´´ investovat, tak jednoducho vytvorili nivu

a myslim ze sa im podarilo vyrobit super pracanta

... a pritom je Niva prapredkom všetkých SUV... len trvalo pár desaťročí než naznačená koncepcia došla k oceneniu.

Kedysi som jazdil služobnú Nivu ako dispečerské auto v zimnej službe. Mala nejako nešťastne zmršený medinápravový diff a životnosť predných gúm až po ojazdenie na slicky bola 5000 km. Nakoniec to opravili odmontovaním predných poloos.

no aj tak sa riesia niekde problemy ale vam pomohli

...a z Nivy urobily žigulíka

...noooo.... budúci rok bolo ako dispečerské auto Caravella z Trnavy v tak úbohom stave, že som urobil škandál že do toho nesadnem bral som si Zetor 7245 Horal (spolahlivo štartoval, perfektne kúril a fakt nikdá ma nenechal v sračkách)

Inak Rokfór (keď má pohony v cajku) na pôvodných ruských gumách robí na snehu zázraky.

posledny prispevok som absolutne nepochopil, ale nevadi
este k tomu sluzobnemu autu - teoreticky to mohlo byt aj roznymi prevodmi prednej a zadnej rozvodovky - otec sa raz s podobnym tiezsluzobnym autom zn. Lada Niva kdesi vykydol do jarku a az potom zistili ze borci v servise dali rychlejsi zadny diferak nez predny.
V tomto pripade to mohlo byt opacne

ked je sluzobna a ma viac vodicov, tak je to hotove nestastie

a to moze byt hocijake auto nie len NIVA