Má niekto skúsenosť s prídavnou nádržou ? Niečo takéto:
https://longrangeautomotive.com.au/Jeep ... AwMDEwMDEx
A čo by na to povedali súdruhovia na STK ?

Kedze u nas je problem uz ked mas svetla naviac tak myslim ze ak dojdes na stk a technik pozre ze mas poprerabane palivove potrubie a podobne tak sa asi nepotesi
Jedine ze by to dakto montoval aj z papierom ako napr pri LPG. Ze mas certifikat o montazi ale to neviem ako by sa dalo

Na stk ti nepovedia nic ked ju mat nebudes.Oficialne ju mat nemozes len ak by bola od vyroby alebo by ho montovala neaka firma z papierom aj to je otazne.Ja mam nieco podobne a davam ju dole.4 sroby + 2 hadicky + 2 minuty roboty.Aj teraz ju nemam ked ju nepotrebujem.Na Patrola sa v Australskych verziach montuju + cerpadlo na precerpanie z 1 nadrze do 2 nadrze.Nie su prepojene koli prerazeniu.

OK. Len som chcel vedieť ako vážne sa to berie (bralo), lebo to šialenstvo čo sa teraz rozpútalo na STK
Kolega musel vybaľovať fungeľ nový trojuholník (ešte zatavená fólia) a stavať ho ako debil.

Lišty pod okná na WJ/WG čo tak radi puchnú za normálnu cenu:
https://www.ebay.com/itm/JEEP-GRAND-CHE ... 1438.l2649
Na českom fóre ich niekto kupoval a vraj sú v pohode.
Vymontujem a namontujem ich holými rukami alebo mi niečo na to treba ?

Sú len nacvaknuté. Takže nepotrebuješ nič len ruky.

A.

OK.
Ďakujem

Nazdar. Otec má probléms YJ 2.5 89kw, keď sa auto naštartuje tak si drží celkom vysoké otáčky neakych 1100-1300. Keď sa motor trochu zohreje tak už to ide väčinou normálne. No ďalší probl je že keď sa ide na aute a vyradí sa rýchlosť tak niekedy zhasne a je ho probl naštartovať.
Neviete poradiť v čom by mohol byť problém? Je to dosť súrne. Dik

Ahojte zhanam:
Na jeep 5.2 motor stare zamky na ojnice
Tie polmesiace co sa srobuju zospodku
Dakde som ich stratil za tie roky
Stav je uplne jedno aky do auta uz to nepojde

Zdravím, mám taký problém,pred týždňom som kúpil Cherokee 98 2.5td,je v tom meneny motor,ten motor tam dávali nejaké telatá, treba sa mu trochu povenovať, vymeniť tyčky čo otvárajú ventily a pretesnit motor, bohužiaľ s jedným problémom sa neviem vysporiadať,ten problém je senzor tlaku oleja,ten senzor je odpojený a neviem nikde nájsť žiadny šteker do ktorého by som ho zapojil,tlak oleja je vraj v poriadku lebo ho údajne merali,motor ide hladko až na klepajuce ventily, takže chcel by som poprosiť,nevie ma niekto usmerniť kde mám hľadať ten šteker do ktorého sa zapája senzor tlaku oleja? Ďakujem

Mas ho možno niekde zastrčené,alebo ho nejaký chytrak odcvakol,nie je to nic neobvyklé ja som mal na dvoch autách odcvaknutu lambdu a namiesto toho aby ich niekto rozopol v stekri,počkaj na Paľa cherokee do 30.8.ma dovolenku potom mu zavolaj a pokecaj s ním.

ten konektor hladaj na pravej strane na nosniku niekde na urovni turba. mal by tam byt vo zvazku z ktoreho ide aj kostra na motor ak sa nemylil.ale urcite ho hladaj niekde v tych miestach

Presne toho sa obávam, hádam bude iba niekde zastrčený,zajtra keď bude viacej svetla a menej dažďu ho skúsim ešte pohľadať

Takže, tyčky ventilov som vymenil, motor ide krajšie, šteker na tlak oleja som stále nenašiel ale našiel som ďalší problém, keď keď mám zohriate auto,vypnem motor a o chvíľu chcem zase ten motor naštartovať, otočím kľúč, počkám pokiaľ zhasne zhavenie a začnem točiť motorm, motor môžem točiť koľko chcem a nenastartuje,zase vypnem kľúč, nechám ešte raz nazhavit,chvíľu točí a chytí,takto to je vždy,neviete čím to môže byť? Ďakujem

teplí motor nemusíš žhaviť , a asi ti niekde pri zohriati pada nafta , skus pozrieť hadice od cerpadla k filtru alebo trubky ale môže to robiť aj hlavna triska na 1-valci , snimac na kluke , ale ja by som vsadil na problem s naftou