original je 6 bar so spatnou klapkou
pozri na http://www.offroad-frontera.com/phpBB3/ ... e+cerpadlo

6 bar??? A naco by to tam bolo? X22SE je stary kram od opla s obycajnym regulatorom tlaku na liste a pracovnym tlakom cca 3.2 az 3.8 bar. Cokolvek nad 55 psi ide aj tak nazad do nadrze. Netreba vwrit vsetkemu co sa popise na internete.

Akekolvek cerpadlo z dospeleho auta to zvladne..Kludne z akehokolvek stareho xj alebo zj jeepa napriklad.

ak chces tu mas k tomu manual .Sice pre B ale motor je rovnaky.

https://zinref.ru/avtomobili/Opel/101_O ... sh/194.htm

Aby som vysvetlil, prečo som sa venoval čerpadlu, tak preto, že mi auto zdochlo pri odjazde z Kameničan.
Najskôr som myslel, že čidlo kľuky. Doma som mal staré, vymenil som a nič. Vzadu na čerpadle napätie namerané, logicky tipujem na čerpadlo (idiota ma nenapadlo vyskúšať to staré na baterke), tak som kúpil Walbro.
Namontujem Walbro a zase nič. Hlava v smútku a hľadať, kde je chyba.
Nakoniec som našiel poškodený káblik napájania čerpadla. Nachádza sa pod karosériou na pravej strane.
Problém za 3 eurá a auto sa nepohne

Včera som sa s tým sral celý deň a auto už opäť ide. Pre istotu som vymenil aj plavákový káblik, tiež už nevyzeral moc dobre. Ako vo väčšine prípadov našej 20 ročnej techniky, chyba bola v obyčajnom kábliku.

Ďakujem za rady a pomoc