Zdravim pani,

dlho mi sluzilo (a zatial sluzi) Pajero 2 generacie (Wagon 2,5 1993).
Je urcene primarne na chatu (tazsi teren)+ prace na dedine okolo domu pripadne nejaky odtah.
Priznam sa sem tam aj nejake metrovice v nom doveziem.

Kedze uz ma 27 rokov rozmyslam o upgrade na 3 generaciu.
Otazky:
1, v com je 3 generacia lepsia a v com horsia? (najlepsie keby zodpovedali majitelia oboch generacii)
2, Na ake vady sa pri kupe sa zameriat? (Co sa na 3.gen kazi?)
3, Aku motorizaciu, prevodovku, karoseriu, pripadne vybavu by ste odporucili?

Vopred vdaka za rady

No osobne k dvojke mozem povedat ze tie motory 2,5 TDI, su nezmar, a neskutocne dobre a munimum poruchove,, to potvrdzujem vlastnou skusenostou,, kdezto k motorizacii u trojke som vela kladneho nepocul,, Su to vykonnejsie motory, ale velmi púoruchove,,co mam znameho vacne sa v tom hrabe, cize sere sa mu to,,

Ved toto. Ta druha generacia mi pripada trochu robustnejsia, pevnejsia. Urcite pri tretej je lepsi vykon (mozno aj spotreba) komfort a bezpecnost. Ide mi hlavne o prakticku stranku a poruchovost
Preto by som bol vdacny ze zdielanie skusenosti od borcov co jazdili obe generacie.....

Tá tretia určite nevydrží toľko, čo tá druhá. Ale asi nemáš na výber. Ja si veeeľmi opatrujem II.

Ked chces prace okolo domu+ odtah+ sem tam vozit neaku metrovicu v aute + tazky teren tak si daj dokopy svoje Dvojkove pajero alebo zozen druhe zachovale a daj ho poriadne osetrit proti korozii + porob motor a podvozok a jazdis zase par rokov lebo Trojkove je pohodlnejsie ale tazku drinu nevydrzi tolko . A na dlhsie jazdy alebo tulanie sa okolo komina si kup dalsie auto

1. generácia III už je úplne iné vozidlo z hľadiska koncepcie, preto sa seriózne porovnávať s generáciou II nedá.
Tu sú aspoň základné rozdiely, ktoré by ti mali umožniť posúdenie situácie.
* nemá rámovú karosériu, je to samonosný typ s "pomocnými "built-in" rámami
* má nezávislé zavesenie náprav
* nemá mechanické uzávierky
* má elektronické riadenie režimov4x4, redukcia, zmena svornosti, ...
* má elektronické riadenie motora
Na základe vyššie uvedeného sa obávam, že jedinou cestou modernizácie vozového parku pri zachovaní pracovných vlastností je prechod na L200