Keby mi došla baterka, stačí ak aj po rovine roztlačím jimník sám, potom do ňho naskočím, zaradím dvojku a pustím spojku a beží..... ikeď keby som vybil baterku pri navijkaovaní, to by bolo o inom, niekde v blate...

jaj, chlapcovia moji milení, Maťko a Paľko, čujte neelektrikára roky štartovacie káble užívajúceho...
- mám hrubé káble s veľkými kliešťami na koncoch, kúpené v klasickej predajni ND na osobáky a slúžia roky bezvadne, ale nievždy som ich mal -
síce súčasné "obchoďácke" detailne nepoznám, ale nejaké som videl a ak by iné neboli, aj také by som sprovoznil, poslúžili by dobre, len by ich bolo treba upraviť;
1. základ je, ako Maťko naznačil, spoj kábla s kliešťami kvalitne zvládnuť - pri tenšom kábli (samozrejme nie moc tenkom, ale to nie sú ani tie obchoďácke) a menšej spojovacej ploche na kliešťach urobiť kvalitný spájkovaný spoj (nie transformátorovou spajkovačkou ) zaistený aj precíznym zahnutím káblových úchytov na kábel, pretože tá koťuha elektrika sa na teplo rada premieňa tam, kde sa prúdu ťažšie tečie, teda pri slabom kontakte, čo sú určite aj tieto spoje;
2. aj u kvalitných káblov je najdôležitejšie čo najlepšie kliešte na baterku uchytiť, aby prúd čo najľahšie tiekol, lebo potrubím pretečie toľko, koľko povolí najtenšia a nie najhrubšia trubka a to je v tomto prípade spoj kliešte-ontakt akumulátora...(naprd sú hrubé káble, keď máš nafigu uchytené kliešte)
-a pozor s tým ohňostrojom, nestáva sa to bežne, ale elektrolit tuším nejakú extrémne výbušnú zmes vodíka môže uvolňovaním nad baterkou vytvoriť a iskra blízko batérie za následok jej výbuch môže mať...sa stalo aj kamarátovi a bol rád, že o oči neprišiel (v miestnostiach, kde sa hromadne nabíjajú akumulátory, nesmie byť vypínač svetla z vnútornej strany, ale zvonka mimo miestnosti kôli hádzaniu iskry pri zapalovaní svetla...RADŠEJ NEPODCEŇOVAŤ

-chlapcovia, ja viem, že ste to vedeli, to len aby menejskúsení obyšli chyby tých, čo sa učili na vlastných...ak nie sú príliš hrdí a radšej sa chcú sami naučiť...
a tá primitívna vec vôbec nie je tak jednoduchá, ako to na prvý pohľad vyzerá...(treba vedieť aj v akom poradí pripájať aj keď sa dá v hocijakom, len nie bezpečne...)

... muhehe... výbuch vodíka nad baterkou už som videl... ale to bolo úmyselné keď elektrikár pred rozobratím baterky horákom prebehol ponad odštuplované články. Pekne šesť rán jak zo samopalu.

hezkyyy...keby tak pri zazátkovaných učinil, články by pekne rozdrapilo...kdo umí, umí!

Dal by som do pozornosti brutálne zlacnenie pevnostných šeklov.

Profesionálne šekle (strmene) so zaručenou pevnosťou zlacneli prakticky o 100%.

Kto ich ešte nemá, teraz je tá správna chvíla.

Kde to objednať Martine????? Zaujem by bol to sa vždy hodí??

...spýtam sa či posielajú na dobierku... ale za chvilku idem zobrať takô Jeepinkovi do AgriFairu.

Noo som počul že objednal gurtnu, kolko to koštuje

Noo som počul že objednal gurtnu, kolko to koštuje

Apropo chodím cez Nitru tak by som si vyzdvihol noo problemo a nemusia dobierkovať

To je slovo do boja pre Rada ...

Vratim sa ku kablom, s usmevom som si kupil startovacie kable do 220 A, take tie v igelitovom peknom farebnom vrecusku, spokojne chodil po svete ze ich mam a s hrozou som nedavno pri marnych pokusoch nastartovat motorku cez kable, ked sa mi roztopil jeden koniec zistil, ze stoja za prt. Ked som odcvakol a odblanil ten roztopeny koniec, uvidel som v priereze hrubociznu ciernu izolaciu a medeny kabel hrubky ako mate na predlzovacke, teda od 1,5 do 2 mm2. Takze ako bolo skorej spominane, kupit zvaracie uzemnovacie klieste a riadne hruby kabel. Ta motorka ma 9 Ah bateriu a prudu az tak moc nechce, takze som mal dost, ked som ani ju nenatocil cez ten kabel. Esteze nosim v aute kluku na natocenie motora a dokonca to aj funguje, len som to este neskusal pri studenom motore...

hehe... na kluku som nahadzoval T805 v ukrutnom mraze a išlo to super. Ale to bol benzín s malým vrtaním. Kamarádovi ARO zlomilo ruku Nahodiť dízel na kluku by bol asi hardcore adrenalín....

Našiel som obchod kde sú na predaj dosť velké klieštiny na štartovacie káble. Je ich aj viac druhov. Najväčšie stoja 46,- ...... ... alebo 64,-. Jesto červené aj čierne.

Ak by sa vhodne skrížili (najlepšie tvrdou spájkou) s hrubým drátom čo sa naťahuje od baterky k štartéru, mohli by sa narodiť betelné štartovacie káble.

ahoj martin. kde sa daju kupit tie srtmene? a este dotaz na tie gurtne -kde a ako k nim prist

aj u mna sa take stalo ,ale zatial len 16 "U" aj omegy a sekly 14 "U"

u ostatnych pojdu ceny tiez casom dole ,ale nestiham sledovat cely trh a menit dodavatelov tak casto ako by som chcel ,tak netvrdim ,ze je nemozne najst nieco lacnejsie inde ako u mna

treba porovnat moje ceny a napisat mi ,ja zajdem za dodavatelom ,spravim zmluvu ,vybavim este lepsiu cenu a vsetci budeme spokojni (ako v kauflande )

aj ked je fakt ,ze na webe to este nemam ,ale mozem pri tejto prilezitosti tiez avizovat buduce zlacnenie specialnych baterii OPTIMA !!

snad do vianoc stihnem dat na web akciu

No, nie je spolahlivejsie kable vyrobit doma ? Hruby kabel sa da kupit v beznom obchode s elektro suciastkami, alebo u predajcu zvaracej techniky. Ako klieste sa daju pouzit zemniace klieste zo zvaraciek a maju nato usposobeny aj uchyt.