Zdravim,

zaujimal by ma Vas nazor na pocin od AMC a to prerabka Lada Niva Urban 5D na verziu BRONTO. Mam o takuto prerabku zaujem a tak by som rad pocul Vas nazor, ci je to blbost, alebo na co si dat pozor a pripadne zahrnut do prerabky, pripadne, ako so servisom po prerabke, ci s tym nebude nejaky problem. Vdaka za vsetky podnety!

https://www.youtube.com/watch?v=r9dUj2rMTJE

...tak by som rad pocul Vas nazor...

Pred tým, ako si vypočuješ ten názor, tak sa ťa chcem spýtať, koľko toho máš najazdené na obyčajnej, teda sériovej, neupravenej Nive ?

odpoviem uprimne, velmi malo. napriek tomu, to auto mi nejako ucarovalo z viacerych dovodov.

Tak v takom prípade musíš naživo vyskúšať viac áut rôznych značiek, aby si získal reálne skúsenosti, lebo každý si chváli to svoje, ale kupovať a jazdiť budeš ty.

OGO, dakujem za odpoved.

Viezol som sa, ci soferoval vselico, od Samuraja, po Deffender. Vsetko ma svoju hodnotu, kazdemu prirastie k srdcu nieco ine. Ja som sa z viacerych dovodov rozhodol pre Nivu. Neriesme, preco je tomu tak. Je to v podstate moje definitivne rozhodnutie. Mam len jednu dilemu. Ta dilema je, ze zijem v oblasti, kde je na mrte vody (pozadujem brodivost), blato, piesok a aj strme kopce. To bronto by poriesilo zdvihnutie (brodivost, priechodnost, ked je to 5D a vacsi razvor), uzavretie diferencialov, moznost pouzit vacsich pneu (silnejsie osi a pod), snad aj tuhost karoserie by sa zvysila, pretoze ak sa nemylim, seriove bronto ma zlepsenu tuhost a dufam, ze v AMC na to tiez myslia.

A preto som otvoril tuto temu, co ma caka, ak dam ten 5D urban prerobit, ci to radsej lepsie nie je nechat tak, hlavne z pohladu udrziavania chodu toho auta po prerabke.

Este raz vdaka za vsetky podnety!

len si to kludne prerob na svoje podmienky a podla svojich predstav,, ty vies kde to budes pouzivat a ake zatazenie bude dostavat tvoje vozidlo,, a potom si to budes iba doladovat alebo vylepsovat,, tak je stym skoro kazdy z nas,, Inac Niva je dobra volba,, su to dobre vozidla,,,
https://www.youtube.com/watch?v=IKwxtI2zDZg mat tuto som plne spokojny,, inac co sa tyka zdvyhnutia vozidla,, zadok neni problem ale predok uz oto skorej je problem nadvyhnut,, tu by som odporucal vyssie kolesa,,a tym padom sa zdvyhne aj svetla vyska vozidla a v tvojom prypade oto ide,, aby bola brodivost vacsia,...

......Ja som sa z viacerych dovodov rozhodol pre Nivu. Neriesme, preco je tomu tak. Je to v podstate moje definitivne rozhodnutie.......

Toto si mal napísať hneď do prvého príspevku, lebo v tomto prípade je úplne jedno, čo ti kto napíše, lebo v podstate si už rozhodnutý.

Vystihol si to pekne a spravne napisal,, Je to jeho rozhodnutie a musi sa to respektovat

ja som predsa poziadal o pomoc s nazorom na prerabku nivy na bronto. nehovoril som nic o tom, ze chcem poradit, ci je niva ok, alebo nie. podla mna je ok, a co si o tom mysli niekto iny, ktori preferuje suzuki, toyotu, land rover mi je v tomto pripade naozaj jedno..

kamos ma bronto original, vyzera to pekne.. ked potrebujes tu brodivost, atd, tak jasne, daj to prerobit, pomoze

chapem, ze si niekto kupi nivu bronto kvoli designu, ten je (teda aspon zvonku) velmi vydareny. ale co sa tyka auta ako celku, alebo nebodaj tazkeho offroadu, tak je to velka bida, kvalita nic moc.. ked s tym budes jazdit normalny offroad, budes asi aj dost opravovat. ked tam das nejake vacsie mt pneu, tak tie ostatne veci ako hrackarske napravy, pridavka, prevodovka, nebudu z toho moc stastne.
a ten motor.. no.. oturbeny trochu ide, ale zase sa riesia dalsie veci