Vazeni pratele...ANO!!

Takze sa mi podarilo zrusit si hlavu motora a este takym sposobom ze oprava by asi stala rovnako ako nova.

Cize otazka je...kto ma na predaj hlavu, idelane aj s ventilmy, na Patrola Y61, r.v. 1999, motor RD28T

Pripadne poradte kde sa poohliadnut po nejakej aj pouzivanej ale funkcnej za "normlanu" cenu....

(Autopolis zatial nechajme bokom, hypoteku na to si brat nechcem )

...na slovensku nehladaj.... k čechám zrak obracaj....

A.... pre výstrahu ostatným... čo si stváral že rupla?

No celkovo to nejak sa dlhsie vlieklo a teraz som to v poslednej dobe asi dorazil.

Ono sa mi uz v Tisovci cestou tam stalo ze som ho kapku prehriel, sak si pamatas, vtedy som to daval za vinu dlhodobej jazde v teple a zatazi.
Na druhy den sice chybalo nejako vody a tu som dolial ale reku...sak asi vyparila pri tom ohriati.

Tak mesiac dozadu som zas siel na dlhsiu streku a zas vyletela teplota. A vtedy som to asi poondil uvodne...kedze som odstavil a nechal chladnut asi len nejaku hodinku....a dolial vodu. Zas to chvilku fungovalo, kontrola bola planovana ale sak to pozname...nebolo akutne, auto sa hybalo tak sa dkladalo furt a furt....

Potom sme sa prehriali este raz a to uz som tam napchal vody rovno za tepla, z casti som nemal na vyber kedze som stal na ceste na krajnici a chcel sa stade dostat cim skorej. A vtedy som to asi dorazil uplne.

Cize moja sprostost a teraz si ju zaplatim.....

Dajaky odhad co je taka primerana cena za tu srandu? Aby som vedel zjednavat?

Úplne zle, Dufi. V prvom rade nájdi niekoho, kto to vie urobiť poriadne, dlhodobo to vydrží, lebo ich niekoľko spravil a má referencie a dá ti záruku. Až potom sa bav o cene.
Kamarátovi menili hlavu u Hnissana v Blave a stálo to cca 80 klackov. Všetky ostatné možnosti sú lacnejšie, len bacha, aby si to neplatil dvakrát.

Njn, ale autorizovany servis a kvalita nie vzdy ide spolu ... Vieme aka je v servisoch penetracia ludi , a vecsinou odchadzaju ti, co nieco vedia ...

Caff, Dufi. Tak moj podobny pribeh.
Asi podobnym sposobom ako ty som zlikvidoval hlavu na svojom Patrole pred rokom aj ja. Hlavu som mal prasknutu na troch miestach. Myslel som si, ze z nej nic. A hladal som tak ako ty teraz inu-druhu hlavu. Osud ma zaviedolk chlapikovi v PO, ktory sa podobnymi pacientami zaobera a kazal mi doniest to svoje nestastie k nemu. Hlavu sme odstrojili, priniesli a stary pan zahlasil: O dva dni si pre nu prid. Reku OK. Po dvoch dnoch som nedockavy dorazil ku chlopovi, pozeram, hlava zavarena, vybrusena, sedla spravene, chlop dodal: preskusana a zrengenovana a mas na nu zaruku 2 roky. Pytam sa na cenu. Daj 5-ku a je to Ok. Fajn, zaplatil som, podakoval sa a davaj domov skaldat. Nove tesnenia... o dva dni Patrol nastartoval a isiel. A jazdi do teraz bez problemov. A NEBOLO TREBA ANI NOVU HLAVU!!! Hm? Skus.

až by to fungovalo, tak by cesta na výýýhod za to stála...

Pánko je tvrďas.... dávať záruku na patroliu hlavu je ťahanie čerta za chvost.

Ha pre budúcnosť... žeravého Patrola NEZHASÍNAŤ (práve vtedy ustane cirkulácia vody a vytvoria sa lokálne prehriatia najmä v tej hlave boľavej)
Odstaviť bokom, nechať klepkať na zvýšený voľnobeh (okolo 1000 ot/min), otvoriť kapotu, otvoriť okná, pustiť všetky kúrenia naplno, ak je po ruke voda, polievať chladič.
A spytovať svedomie ako to že sa to prehrialo.
Je v chladení dosť vody ?
Zopla viskospojka na vrtuli?
Kedy som naposledy vystriekal chladič?
A čakať.

Týmto spôsobom som vo zdraví a bez zhubnej migrény prečkal útok teplomerovej ručičky na červenú predvlani na Sahare.

...uz zaujimave citanie o nesmrtelnych ...troloch.

Prečo tvrďas, predsa dáva záruku len na konkrétne zvary, nie prípadné iné nové praskliny. Tam nemá čo riskovať so zárukou.

Neviem ale nezda sa mi ze by mohla odist hlava ak sa prehreje a nechas motor bezat na vyssie otacky az kym sa neschladi.
Naopak zda sa mi pravdeepodobne ze ak ho prehrejes a potom este vypnes motor je mozne ze sa hlava prehreje, pretoze v motore teplota este stupne no a ak tam pridas este studenu vodu tak to je DEATH.

Ale podme spat - stalo sa uz niekomu ze poskodil hlavu ak prehrial motor a nevypol ho?

Odporucal by som ti ho spoznat. ked da zaruku na svoju robotu tak urcite vie preco.mal by si vidiet hlavy ktore robil. Ta moja hlava fachci uz rok a pol bez problemu , tak ze chlop ma este pol roka fora

taktiež som si onehdá dodrbal hlavu dolievaním do horúceho motora aj keď som tušil, že to tak skončí -ale okoplnosti boli blbé a vtedy som myslel, že nemám na výber - chyba...šlo o 6valec bmw 524 td, nová hlava vyše 80 tácov...a tak som zháňal staršiu, kúpil a keď šla na test tesnosti, tiež bola prasknutá...no pôvodná bola úplne v prdeli, tak som dal kúpenú zavariť - síce voľačo drahšie, ako Cico, ale auto jazdilo bez problémov ďalšie roky, kým som ho nedal preč a možno jazdí dodnes...takže osobne by som neváhal a ak sa dá, dal zavariť...

toto je skor vynimka , ale kiez by nebola (DAJ KONTAKT NA FORUM)



asi spravime statistiku o troloch a ostatnych offoch , totiz pomer poctu aut , ktory v SR jazdi a ktore sli srat z vaznejsieho dovodu

a ubezpecujem ta , ze LAND ROVER bude hlboko, hlboko v rebricku pod trolom

hlboko hlboko hlboko

A HLBOKO budú tie čo sa kazia , alebo nekazia ?

A že vraj VM diesel je na pikaču a že mu praskajú hlavy !!!

Dufi, smútm s tebou, ale nedá mi aby som si nezarýpal