Tak cim sa teda vystreduju zadne disky na Skoda 120 ?
A ako si ma predtym citoval - za mojim tvrdenim si stojim, disky su original tovarenske.

dobre dostal si ma

... ale je SKODA vlastne auto ?? (teraz si asi narobim nepriatelov)

nerozumiem tomu ,ako si prisiel na to ,ze tvoje sa vystr. skrutkami ,akoze vobec nemas stredovy otvor ,alebo ?


...bez urazania ,mal som predtym napisat drviva vecsina ,mozno existuju exemplerne vynimky z minulosti ,ten JEEP sa mi nezda ,daj foto nabojov a diskov prosim

Stredove diery samozrejme mam, len priemer otvoru na disku je vacsi cca. 2 mm, ako strediaci kruzok na naprave. Kedze vsetky matice maju kuzelove ukoncenie tak disk vystredia, zapadnu presne do protikuzela v disku. Niektore matice maju ukoncenie polgulove tam by asi bol problem.

Niva ma disky na prednej naprave vystredene stredovou dierov. Niekedy siel disk dole poriaden tazko. Naopak zadne disky u Nivy su vystredene len maticami. (asi preto sa mi jeden steft zlomil) Ak ak sa dobre pamatam tak prave Niva ma matice z polgulovou dosadacou plochou.
Tzn. ked porovnam vystredenie diskov Niva vs. Jeep tak Jeep pri takej voli vystreduje maticami. V pondelok sa k tomu dostanem a nafotim.

čaute, v sekcii mitsubishi mi nikto neodpovedal na moj dotaz.
preto pisem aj tu. chcem kupiť elektrony na pinin a mam vyhľadnuté o rozmere 7JxR16. Poraďte či sa tam vtrepu alebo dajte inu alternatívu.

- síce neviem isto, (to by si mal vedieť ty podľa diskov na aute resp. pneu - máš to v TP), ale pinin by mal mať 15" disky; niektoré mitsubishi pajero majú 16" disky a pinin stopercent nebude mať väčšie, takže ak nie 15", tak 16"...z toho vyplýva, že nič nepokazíš, keď tam vrazíš 16" a šírka 7" tiež môže byť, aj keď origo pri menších vozítkach ako je aj pinin je disk obyčajne 6"široký pri 15" výške...

...inak povedané - keby si mal origo 16", 15" by ti nemusel vôjsť, ale aj to sa dá riešiť; ak ideš na väčší priemer, žiaden problém, len kupuj disky na mitsubishi (s priemerom stredovej diery 108mm) nie na nisan (myslím 110mm), aby správne pasovali na náboj nápravy (osadenie je rovnaké u 15" aj 16" disku, samozrejme)...

...osobná rada - ak máš teraz 15", nešpekuluj so 16"vými, na 15" je väčší výber pneu a aj menšia pneu na ňom vypadá lepšie = väčšie - lebo má vyššiu bočnicu (o 1", čo je 2,54 cm)...

tak, tak, nekomplikuj si zbytočne život!

doplnim roztec na novu Navaru t.j. od 2005 a Pathfinder je 6x114,3, stredova diera 66.

doplňam rozteč ARO10 3(6)x150mm,stredový otvor v disku 115mm

P.S.: dosadacia plocha má ° len približne, detto priemer otvoru skrutky (15,5).

Celkom pekná debata sa rozbehla okolo upevnenia a centrovania kolies.

Upevnenie kolesa a jeho centrovanie je dimenzované čisto na šrúby, respektíve matice - podľa vyhotovenia výrobcom. Preto, pokiaľ nie je vada v upevnení, koleso drží (ak vada je, odtrhne sa upevnenie) to je riziko každého materiálu. Z uvedeného vyplýva, že otvor na disku môže byť ľubovoľný. Nie je závislý na náboji.

Ak by koleso centroval náboj, musel by sa disk na náboj lisovať s nulovou toleranciou v priečnom smere a taktiež by musel blok náboja byť vyrábaný s ďaleko večšou presnosťou vzhľadom na jeho polomer (moment zotrvačnosti).

Preto každý disk za nova ide ľahko na svoje sedlo - dovoľuje to rozdiel polomerov náboja a diery disku. Problém nastáva vtedy, keď výrobca sa istí pri výrobe diskov a uvedený rozdiel robí čo najmenší a pri oxidácii materiálu nastanú problémy ohľadne zloženia disku. Však narvať drhnúci disk nie je problém. Preto majstri pred výmenou diskov obrúsia náboj a okraj disku a namažú vazelínou. Riskli by ste to, keby centroval koleso náboj a viete že aj malá imperfekcia (odstraňovaná vyvážením kolesa) spôsobí nepravideľnosť jazdy kolesa?

toto sem našel u nás třeba to někomu pomůže:

http://www.offroadforum.cz/3/viewtopic.php?f=40&t=7841

p.s. neumím to sem nějak zkopírovat tak si stím někdo kdo to umíte pohrajte je tam tabulka roztečí kol

Podujal som sa na skopirovanie tabuliek, na ktore upozornuje yorsian. Na offroadforum.cz ich hodil Maty.

Tabulky rozteci podla abecedy:
Alfa Romeo - Mini Cooper


Mitsubishi - Volvo


Obecne parametre disku

to juro bsp: dik za pomoc mě to nějak nešlo ,umím tu bednu jen zapnout a pak votravovat lidi

to yorsian: Nasiel si a upozornil (dal link) na prospesnu informaciu pre viacerych, co by som urcite nezaradil do kategorie "otravovanie". Takze, dakujem ja Tebe (mozno aj za ostatnych, ktory to vyuziju).
Ja som to iba stiahol, lebo si myslim, ze ked to bude k dispozicii na viacerych miestach a forach, lahsie a s mensou casovou spotrebou pri vyhladavani to bude mat k dispzicii vacsi pocet zaujemcov.

Ale zas to Ti občas celkom pekne ide!



Juro, on myslel iné príspevky, nie tento. Našťastie ho to chytí už len sem tam.