čaute chalani, ako často vymieňate olej v prevodovke a rozvodovke? Podľa príručky by som to mal pri mojom aute robiť každých 40.000 km, to mi však príde asi zbytočné, naviac by to aspoň pre mňa znamenalo každých 1,5 roka a vtedy je to už aj nákladné. Ja som menil tieto oleje pri 40.000km (záruka) a potom pri 100000km. Teraz mám 160000km a rozmýšľam či už nenastal čas. Pred pol rokom som si síce dal v autorizovanom servise pri inej oprave skontrolovať aj tieto oleje ale mám silné podozrenie že k tomu nedošlo, pretože keď som sa na to potom pýtal tak sa mechanik tváril najprv zaskočene a potom dosť nepresvedčivo prikývol že oleje sú OK. Ako ste na tom vy?

Je pisane ze drain/refill (vymenit/doplnit ?)

Na druhej strane mi kamos servisak povedal, ze niektor naplne su dozivotne, tak neviem ...

Nech sa vyjadria skusenejsi ...

Tiež to viem tak že doživotne lebo ked sa vimení už to neni tá istá zmesa može sa stat že bude prepúštat olej a potom možeš menit olej vždy kým nekúpíš druhé off .

ano dozivotne... len zabudli napisat ze pri zivotnosti sa pocita so 150tkm...
Proste s dozivotnou naplnou dozije prevodovka ovela skor

Ja menim oleje v difoch a prevodovkach az velmi casto, mam na Nive 25tisic a uz som menil 2x. Samozrejme ze to prehanam, bezny vymenny interval je u tejto konstrukcie prave 25tis ale prvu napln treba menit prevazne skor(a tiez som to utopil)....

Olej akokolvek kvalitny v akokolvek vynikajuco konstrukcne spravenej prevodovke/dife nevydrzi viac nez tych 30/40tkm. Potom je z neho brusna pasta co nici vsetko co mu pride do cesty.
Moj nazor je oleje menit, robit tak pravidelne a pouzivat vyrobcom urceny olej. Ak nevieme aky to je tak sa do toho nestarieme kym to nezistime

Ked som kupoval ZJ tiez mi prechadzajuci majitel tvrdil ze v difoch a automate su dozivotne naplne ..."ved nemaju ani vypustacie otvori"

Samozrejme je to blbost. Terminy vymeny nejdem rozvadzat je toho vela popisane v Jeep sekcii.

V lete som menil v prídavnej prevodovke a hlavnej tiež (v tramtárii gufero a tieklo a tak isto tiekla voda dnu = emulzia). Teraz cez víkend som menil v prednej náprave preplach na cca 10km po GO... v zadnej tiež, bez emulzie, ale očividne tmavší olej...

Ono, tlaky medzi zubami sú veľké, lokálne teploty v šmyku plôch tiež... menil som po cca 50.000km. A budem meniť zas po 50.000km... to isté osobák.

A čo sa týka Vitary, tak určite do nej nejde cca 15 - 16 litrov ako komplet do Patrola, takže nefňukaj

-ka-

... menim kazdych 40tis km vo vsetkych prevodovkach a diferakoch.

Do Vitary 2.0TDI se vejde 12,7l Takze to neni o tolik min Zdroj Valvoline

A k tomu vysledku si sa prosim ta ako dopatral ?
Lebo nech pocitam , ako pocitam, tak mi to nevychadza ...

Transmission - cca 2.6l (hlavna prevodovka ?)
diferential front - cca 1 (diferak predny)
rear - cca 2.2 (zadny)
transferbox - 1.7 (redukcna prevodovka ?)
---------
7.5l

Karlito - shrek ...

ja?

-ka-

Jestli to je spravne tak:
Motour 4,5+0.3
Prevodovka manual 2,7
Diferak predni 1,0
Diferak zadni 2,5
Transferbox(rozvodofka) 1,7
-------
12,7

Aha ted mi doslo jestli to Karlito myslel bez motoru tak se omlouvam a ssmazte to

Chlapi, presne Vám to nerozpíšem, ale zo skúsenosti keď som kúpil Patrola, tak som vzal 20l prevoďáku a niečo cez 4l zostalo... teda v tomto threade je to o olejiv prevodovke... a špecifikácia API GL4/GL5... bolo to od ESSA... ale prevodovky a nápravy sa líšia... niekam GL4, niekam GL5 (podľa ozubenia)

-ka-

PS: Do motoru do Patrola tuším 6,5l 10w-40

EDIT: čo sa olejova (celkovo mazania) týka, nie je dobre risknúť to a tiež som paciant na úniky oleja = neznášam! Má mazať zvnútra nie zvonku

Sorry za offftopíííky

Shrek - sorry, motor som do toho nepocital, tam je to jaksi samozrejmost ...
A tiez ma motor ine intervaly vymeny ako vyssie uvedene komponenty ...
(cca 10 vs povedzme 40).

Patrol GR y6o:

Hlavna prevodovka: 4 l (API GL-4 SAE 80W90)
Pridavna prevodovka: 2 l (API GL-4 SAE 80W90)
Predny diferak: 5,4 l (API GL-5 SAE 80W90)
Zadny diferak: 2,5 l (API GL-5 SAE 80W90)

Zvlastne podakovanie pre Martin4 za vysoko relevantne informacie. (cely prispevok tu: http://www.4x4club.sk/forum/viewtopic.php?t=556&postdays=0&postorder=asc&start=15)

To je tak 14 l oleja, ale v praxi staci menej. Vymena je doporucovana po 60tkm alebo 2 rokoch - ale podla toho bordelu co som vypustil z hlavnej budem tuto menit asi raz tak casto.

Pre uplnost motorovy olej:

RD28T: 6,4 l (API CCMC (CD) SAE 10W40)
TD42: 9,2 l (API CC - CD SAE 10W40)