8) , mno hej, ked ides 100 a mas atmosfericky motor a sanie mimo snorchlu, tak ok. Ale podla mna pri origo kapote konstruovanej pre ram efekt je ta diera odzadu napojena iba na dutinu v kapote a usti iba do sania motora. vid obrazok:

Cize vetranie motora pri pomalej jazde cez tuto dutinu je vylucene. A pokial ta diera usti aj okrem sania priamo do motoroveho priestoru, tak uz sa prudenie vzduchu pod kapotou nenarusi?

A to asi jo. Primární je pro tuhle úpravu ten Ram efekt pro sání motoru.

Naopak,ty haubny třeba pro XJ jsou jen pro odvětrání a lepší chlazení při pomalý jízdě. jak se to chová v rychlosti a jak se sráží přední a zadní proudění,to fakt nevím. Určitě by bylo ideální,kdyby tam byla nějaká klapka,která by to ve vyšší rychlosti uzavírala.

Viděl haubny,kde střed toho zadního vztupu byl pouze tunel až k sání a kraje byly pro odsávání tepla a ty byly právě na klapky.

taktak, mam doma take servicko na uzatvaranie klapky na kurenie z passata, tak az nebudem mat co robit, implantujem!

Tak se pak pochlub!

Tak som kamaráta včera konečne dokopal k tomu,aby sme urobili odvetranú kapotu - niečo podobné ako je tá biela na XJ,ale bude to urobené z laminátu,alebo z uhlíkových vlákien...Slúbil že spraví formu a bude ich robiť,tak som zvedavý... Prvá bude moja

Aj tak bude prva nepodarok, rezervujem su druhu v poradi

Ak bude prvá nepodarok,tak potom bude mať nepodarené ruky aj kamarát

jacko to tuto?


ja beriem tu tretiu

Ano -tak nejak by to malo vyzerať,ale možno to urobím kratšie - teda nie úplne od predu,lebo tam je vetrák a sahara,tak by to tam nemalo význam a aj menej materiálu by tam išlo,šak uvidím...A chalan slúbil,že spraví aj kopyto,tak ak by bol záujem,tak by sme to možno aj vyrábali na zákazku. Ešte som zabudol,nebude to celá kapota,ale len ten hrb a dal by sa nanitovať a pregitnúť a nastriekať,alebo ak to bude z uhlíka -karbonu,tak by to stačilo len prelakovať aby bolo vidieť ten karbon - je to nádhera 8)

Jacko,to by byla chyba,kdybys to netáhl až k oknu,jako na tom bílým. Před oknem je největší svislý proudění vzduchu a né nadarmo se pod okno dávají vztupy větrání a klimatizace. Když to uděláš krátký,tak ti to bude jen trochu odvětrávat při pomalý jízdě a nebo stání ale za jízdy nebude vzduch foukat.


Projdi si všechny odkazy u toho australana.Je tam hodně vysvětleno o proudění vzduchu kolem haubny.
http://www.camaro-untoldsecrets.com/art ... po_zl2.htm

Harleyko,ja som nemyslel skracovať od okna... ja som myslel skrátiťod prednej masky - teda vyrobiť ten nos ďalej od prednej časti kapoty.Tak by to mohlo byť??? Ja som pozeral tie stránky dosť dlho

Áá,ja to pochopil obráceně

Máš odpustené

alebo priehladne...

Tak to m musíš ešte zapracovať na vyzáži motora bikerko