tá je ale chlpatá.

Inak od kedy tento "style" cápu na každé SUV , tak už sa mi až tak nepáčia / neviem na čo to montujú na tie SUV ,som sa na takú postavil , a utrhla sa . Tá tvoja to snád prežije ? /

ta rura ?

tak zas o kusok dalej

diferaky komplet galvanicky zinok







nejake tie vystuhy a ochrany




zdvojene uchyty ramien





vystuzene krcky

vystuzene ramena a dalsie drobnosti

Rado, krásna hromada zinku
až to bude tak to bude nielen funkčné ale aj pekné

len aby to už bolo

a sa to leskne skoro ako meď , tak pozor na naše menšiny

Pekné,už aby to bolo hotové. A hodláš sa vtesnať do 3,5 tony?

Inak tie ochrany difov sú efektné, budú ale nepraktické./furt plné hliny/

mam silnu wapku



v plane mam neprekrocit 2950 kg

Rado je to velmi pekne,,pekna praca, bude to perlicka,,

...to je zanedbatelny problem...podobne to mam niekolko rokov a casom to vypada samo



...no len aby...ak nieco malo do auta nalozis nejake to "off haraburdie" + vsetky doplnky tak to bude tesne...ja sa pohybujem na 2700kg a to mam zakladnu hmotnost 1950kg

myslim vahu auta

expedicne nalozene bude cca 3300 kg

...tak prazdne som nevazil ale urcite bude daleko nad 1950...pri tych vsetkych zeleznych doplnkoch.

Tak prešlo zasa pár dní, čo je nové???

A sakra to je krasa na to pozerat a ked uz to bude v kope

Tak to je paráda a precízna práca.
No niekto sa vyzná
Držím palce RADO a budem sledovať ako sa /rodí/ off road !!!

trochu som pokrocil

skladanie brzd







striekanie podvozku