Volnobežky som zatiaľ vyhodil, a osi sú pripojené na pevno. Mne to nevadí. A do diferaku mam naliaty pp90 na sto percent. To znamená že lamely uz zaberú len z recesie. Ak dačo vymyslím dám na fóre vedieť.

Ono to ani netreba vymýšľať (do troopera robia take tie vzduchové uzávierky) ale mne sa chce. Takže ak bude kedy, medzi prácou, tak to skúsim. Šak dačo sa s tým musí dať spraviť.

troperisti kto tu mate 2.8 diesel? neviete pls schemu zapojenia podtlakovych hadiciek v motore... moj lakos ma pekne poprosil, ze ci mu to nezistim ... dik za odpoved.

Konik , rad by som poradil,keby som vedel,.Ja som stale benzinom postihnuty, manual mam len benzinovy a tam to nie je

Ja síce mám diesel, ale manuály všetko na benzín. Môžem ti však nafotiť motor ak to pomôže.

to by boli uplne super par fotiek v dobrom rozliseni napovie viac ako tri strany textu...

ja mam 2.8. čumnem zajtra do manualu ci to tam bude

zdravm vsetkych. kto mi poradi? mam problem s mojim Troperom je to 2,2TD
v terene sa mi prehrieva. na chladici nemam kryt vrtule tak nevim ci to ma vpliv. mimo terenu teto problem nemam.vdaka

ahoj,neviem či ti dobre poradím,ale mal som tiež TROPERA a tiež som mal problém s prehrievaním.
1.ten kryt vrtule je dosť dôležitý ,tak si ho tam čo naskor namontuj,ponevač v teréne nedosahuješ takú rýchlosť aby sa motor dokázal schladiť náporom vzduch. DOSŤ DOLEŽITÁ VEC.

2.Pozri či náhodou nemás aj chladič špinavý medzi rebrami od blata-častá príčina prehrievania.

3.pozri či ti pri prehrievaní zapína visko spojka na vrtuli-taktiež dôležitá vec.

neprešlo pravopisnou kontrolou

Hoci som použil Markyho príspevok ako návod na odstránenie problému s hrkaním vrtule (teda odstránil som kryt z chladiča aby neškrkala vrtuľa o jeho okraj) Nebolo badať žiaden rozdiel. A to aj teraz v letnej horúčave.

Mne sa skôr zdá že 2,2TD má na trooperi predimenzovaný chladič. Hľadaj príčinu prehrievania v zanesenom chladiči a aj v spôsobe jazdy. (či jazdíš na 3500 ot alebo na normálnych 2300 ot) A aj zaseknutý termoventil na výstupe z čerpadla môže robiť problémy.

Neprehrial som moju 2,2 ani keď som ťahal Toyotu LC na Pačanský kopec(pri Krásnej hôrke) po pretekoch v Tornaľi. A mal som trochu pomenej chladiacej kvapaliny.

Na tropika 26 mpi ...neporadi ..niekto kde zohnat diely na motor... keby niekto chce tak mame zadnu napravu zvisnu...

ja mam ešte motor