Tak to by mohlo byť docela good, ale ten wraník je na lisťákoch či pružiny?? Tak či onak budeš jednu nápravu musieť poprerábať úchyty, a predná je náročnejšia ako zadná, koliva zuhlovaniu. Pokial budeš meniť len prevody tak bacha pri vymedzení volach a podobných veciach, aby si tie prevody nedoj..bral. Zisti a niečo sy vymyslí aby nebolo moc bolestné.

Obavam sa ze zrovna ten wrangler 4L bude mat tie prevody uplne na prd. Ja prave teraz s tym bojujem.

motor je na svete brat ho má je z neho kluka vonku inač je kompletný ,kluka sa stratila.

No, myslim ze ak ten Wrangler nebol Rubicon tak z benzinoveho 4,0l ti budu tie napravy, kvoli zmene prevodom naprd.

Ahoj, vetsina Wrangleru s motorem 2.5 ma v naprave prevod 4.11
auta s motorem 2.5i, vicebodova strikacka, od r.v. 1993, maji cca 3.9
u 4 a 4.2litra si nejsem jisty ale pokud to ma automat, je to vetsinou pod 4 na kola vetsi nez 31 je toto zprevodovani naprosto nevyhovujici,idealni je, pro terenni pouziti auta, dostat se z prevodovym pomerem nad hodnotu
5 ku 1 ale v takovem pripade je nutne, u puvodnich naprav DANA, trochu vylepsit poloosy, bo puvodni pudou rychle do kytek

No, myslim ze ak ten Wrangler nebol Rubicon tak z benzinoveho 4,0l ti budu tie napravy, kvoli zmene prevodom naprd.[/quote]


ten vranik nebol rubikon, bol to 4 alebo 4,2 jka, benzin, a manual, on to potom cele prerobil, dal tam 2,5 motor diesel , aj inu prevodovku ako aj napravy ,,a ak sa nemylim mtak ma este napredaj aj tu manualnu prevodovku benzin , no kazdopadne si prezriem tie prevody,,

Presne ako pise ROMAN.

mas pravdu a stym aj ja suhlasim,,

A ako je to so spotrebou pri LPG ? Kolko to tak asi zere...
--
...čítam že na lpg cca od 14-19l, je to tak ? Aka bude v na lesnej ceste a stupakoch...

Je to tak ja za priaznivého vetra a okolností dosiahol raz aj pod 12l LPG, ale to bola fakt náhoda povačšinou okolo 14-16l pri 4l motore.

V terene to fakt neriešim kolko to papká, šak tam sa zabávam, ale rátaj cez 20 určite - priemerku

V inej téme si sa pýtal na podmienky dovozu wraníka 2,5 L ...

Tak nerieš spotrebu všeobecne , vrátane 4L. X-krát opakovaná diskusia - na čo chceš auto - image? chata? vážny offroad? = väčšie pneu ?

Potom to môžme rozviesť tak aby to malo hlavu a pätu, nadá sa vo všeobecnosti riadiť spotrebou pri kúpe auta ak je tam viacero možností a chutí . Hmm ?

To no pekne napisane offroad a spotreba nikdy nepojdu dokopy

Nerozmýšlaj nad naftou,jedine 4L benzín.Je To dobrý a spolahliví motor.

ale on asi rozmyšla nad 2.5l ale benzin,nakolko je tam spominane LPG tak to už možno by trebalo porozmyšlat nad 4l ........

Jo presne ideálny motor do wraníka je 4l, 2,5l ide ale len ide a nieje rezerva čo sa týka uprav prevodov takže v tom prípade asi ideál len 31" čo na wraníka je skor spodné minimum.